Wtryskiwacze do pojazdów Ford C-MAX I, II - 1.5 TDCi, 1.6 TDCi, 1.8 TDCi, 2.0 TDCi
U nas znajdziesz wtryski do BMW 1 ( E81 / E82 / E87 / E88 ) z silnikiem o mocy: 90 KM, 95 KM, 105 KM, 109 KM, 115 KM, 136 KM, 120 KM, 150 KM lub 163 KM.

Nie możesz znaleźć pojazdu lub nie jesteś pewien, jakie wtryskiwacze pasują do Twojego pojazdu? Zadzwoń do nas - 737-310-284
Lata produkcji: 2003 - 2010
Wtryskiwacze - Ford C-MAX I 1.6 TDCi - 90KM / 66kW - prod. 2005-2007
Pasujące wtryskiwacze: Bosch 0445110239
Wtryskiwacze - Ford C-MAX I 1.6 TDCi - 109KM / 80kW - prod. 2003-2010
Pasujące wtryskiwacze: Bosch 0445110259
Wtryskiwacze - Ford C-MAX I 1.8 TDCi - 115KM / 85kW - prod. 2003-2010
Pasujące wtryskiwacze: Siemens VDO A2C59511610 / 1483820
Wtryskiwacze - Ford C-MAX I 2.0 TDCi - 136KM / 100kW - prod. 2007-2010
Pasujące wtryskiwacze: Siemens 5WS40156-Z / 1373550, Siemens A2C59511601 / 1483820
Lata produkcji: 2010 -
Wtryskiwacze - Ford C-MAX II 1.5 TDCi - 95KM / 70kW - prod. 2015-
Pasujące wtryskiwacze: Bosch 0445110489
Wtryskiwacze - Ford C-MAX II 1.5 TDCi - 105KM / 77kW - prod. 2015-2018
Pasujące wtryskiwacze: Bosch 0445110489
Wtryskiwacze - Ford C-MAX II 1.5 TDCi - 120KM / 88kW - prod. 2015-
Pasujące wtryskiwacze: Bosch 0445110489
Wtryskiwacze - Ford C-MAX II 1.6 TDCi - 95KM / 70kW - prod. 2010-2015
Pasujące wtryskiwacze: Siemens A2C59513556 / 00001980ER
Wtryskiwacze - Ford C-MAX II 1.6 TDCi - 115KM / 85kW - prod. 2010-2015
Pasujące wtryskiwacze: Siemens A2C59513556 / 00001980ER
Wtryskiwacze - Ford C-MAX II 2.0 TDCi - 115KM / 85kW - prod. 2010-2015
Pasujące wtryskiwacze: Delphi EMBR00101D
Wtryskiwacze - Ford C-MAX II 2.0 TDCi - 140KM / 103kW - prod. 2010-2015
Pasujące wtryskiwacze: Delphi EMBR00101D
Wtryskiwacze - Ford C-MAX II 2.0 TDCi - 163KM / 120kW - prod. 2010-2015
Pasujące wtryskiwacze: Delphi EMBR00101D
Wtryskiwacze do Ford C-MAX I, II - jaka jest ich rola?
Wtryskiwacze Common Rail w samochodach marki Ford C-MAX I, II to podstawowe elementy układu paliwowego w silnikach wysokoprężnych. W autach Ford C-MAX I, II odpowiadają za precyzyjne dostarczanie paliwa do komór spalania pod wysokim ciśnieniem wytwarzanym przez pompę CR. Dzielą się najczęściej na wtryskiwacze elektromagnetyczne i piezoelektryczne. Podział ten ma swoje uzasadnienie ze względu na różne sposoby ich działania. Bosch, Denso, Delphi i Siemens/Continental to wiodący producenci tych podzespołów. Wtryski mogą zostać poddane regeneracji. Odnowienie wtryskiwaczy wymaga odpowiednich kwalifikacji oraz wysokiej jakości części zamiennych, co zapewnia ich pełną sprawność po naprawie i 100% gwarancji na działanie od firmy świadczącej taką regenerację. W przypadku konieczności wymiany części warto wybierać wtryski regenerowane ze względu na niższą cenę przy zachowaniu odpowiedniej jakości zakupionego podzespołu. Ciekawą alternatywą jest także zakup wtryskiwaczy używanych do pojazdu Ford C-MAX I, II. Przy podejmowaniu takiej decyzji zaznaczmy, że warto kupić tylko takie, które oferowane są z testami potwierdzającymi ich odpowiednią kondycję. Należy także wspomnieć o wykonaniu sprawdzenia swoich wtryskiwaczy i zleceniu ich naprawy na podstawie wyników takiej diagnostyki (takiej możliwości poświęciliśmy specjalną infografikę, która została przedstawiona w dalszej części tego katalogu).

Jakie wtryskiwacze do Ford C-MAX I, II?
- Ford C-MAX z lat 2005-2007 występuje z wersją silnika wysokoprężnego 1.6 TDCi - 90KM / 66kW, dla którego zaleca się montaż wtrysku Bosch 0445110239.
- Bosch 0445110259 to najodpowiedniejszy wtryskiwacz paliwa dla samochodu Ford C-MAX z rocznika 2003-2010 z silnikiem 1.6 TDCi - 109KM / 80kW.
- W latach 2003-2010 Ford C-MAX produkowany był z silnikiem 1.8 TDCi - 115KM / 85kW. Wtryskiem paliwa pasującym do takiej jednostki napędowej jest Siemens VDO A2C59511610 / 1483820.
- Najmocniejszym silnikiem w pierwszej generacji Forda C-MAX, czyli tej z lat 2003-2010 był 2.0 TDCi - 136KM / 100kW. Motor ten powinien mieć montowane wtryski firmy Siemens o symbolu 5WS40156-Z / 1373550 lub A2C59511601 / 1483820.
- Ford C-MAX produkowany od 2015 ukazywał się z wersją silnika o pojemności 1.5 TDCi i mocy 95KM / 70kW, dla którego najlepszym podajnikiem paliwa jest elektromagnetyczny Bosch 0445110489.
- Druga generacja samochodu Ford C-MAX z lat 2015-2018 wypuszczana na rynek była z jednostką napędową 1.5 TDCi - 105KM / 77kW. W samochodzie z taką wersją silnikową trzeba używać elektromagnetycznego wtryskiwacza Bosch 0445110489.
- Niemiecka firma Bosch stworzyła najleposzy wtryskiwacz dla silnika 1.5 TDCi - 120KM / 88kW, który używany był od 2015 roku w samochodach Ford C -MAX. Wtrysk ten ma symbol 0445110489.
- C-MAX, czyli minivan amerykańskiego koncernu Ford, z lat 2010-2015 spotkać można z silnikiem 1.6 TDCi - 95KM / 70kW, dla którego najlepszy jest wtryskiwacz Siemens A2C59513556 / 00001980ER.
- W latach 2010-2015 marka Ford używała silnika 1.6 TDCi - 115KM / 85kW przy produkcji modelu C-MAX. Wtryskiem pasującym do samochodu z tym silnikiem jest Siemens A2C59513556 / 00001980ER.
- Lata 2010-2015 to okres, w którym Ford C-MAX prezentowany był z wersją silnikową o pojemności 2.0 TDCi oraz mocy 115KM / 85kW, dla której najlepszym podajnikiem paliwa jest Delphi EMBR00101D.
- Delphi EMBR00101D to najbardziej odpowiedni wtryskiwacz dla silników 2.0 TDCi - 140KM / 103kW, a takie montowane były w latach 2010-20015 w Fordzie C-MAX.
- Dla silników o pojemności 2.0 TDCi oraz mocy 163KM / 120kW najlepsze są wtryskiwacze paliwa Delphi EMBR00101D. Powinni o tym wiedzieć posiadacze samochodu Ford C-MAX z roczników 2010-2015, gryż w tym okresie marka używała takiej jednostki napędowej.
- Czym jest Delphi 28388960? Najlepszym wtryskiwaczem paliwa dla silnika 2.0 TDCi - 150KM / 110kW wykorzystywanego od 2015 roku przez koncern Ford do produkcji modelu C-MAX.
- Najmocniejszą jednostką napędową montowaną w samochodach Ford C-MAX od 2015 roku jest 2.0 TDCi - 170KM / 125kW, dla której najlepszy jest wtrysk Delphi 28388960.
Najważniejsze informacje o samochodach Ford C-MAX I, II
Ford C-MAX - popularny model Forda zadebiutował w Genewie w 2003 roku jako Ford Focus C-MAX. Masowa produkcja rozpoczęła się tego samego roku. Od roku 2006 produkowano zmienioną wersję tego modelu pod nazwą Ford C-MAX, w której liftingowi poddano głównie przód pojazdu. Auto zaliczone zostało do klasy niższej średniej pojazdów osobowych. Jest to 5 - drzwiowy i 5 - osobowy minivan z przednim napędem. Spotkać można wersje z silnikiem diesla lub spalinowym, skrzynią biegów zarówno manualną, jak i automatyczną. Od 2010 roku nie wychodzą nowe samochody tej generacji.


