Wtryskiwacze Ford Focus III Mk3, IV Mk4 ( 1.5 TDCi, 1.6 TDCi, 2.0 TDCi )

Wtryskiwacze do pojazdów Ford Focus III Mk3, IV Mk4 - 1.5 TDCi, 1.6 TDCi, 2.0 TDCi

U nas znajdziesz wtryski do Ford Focus z silnikiem o mocy: 95 KM, 105 KM, 115 KM, 120 KM, 140 KM, 150 KM lub 163 KM.

Nie wiesz jakie wtryskiwacze pasują do Twojego auta i czy są u nas dostępne?
Kliknij poniżej i sprawdź po numerze VIN swojego pojazdu.

• Sprawdź wtryski po VIN

Jeśli posiadasz jakieś stare, niesprawne wtryski - nie wyrzucaj!
Możemy je odkupić, naprawić i dać im drugie życie:)
Kliknij SKUP WTRYSKIWACZY i sprawdź na czym to polega.

Lata produkcji: 2010 - 2018

Lata produkcji: 2018 -

Jakie wtryskiwacze do Ford Focus III Mk3, IV Mk4?

Ford Focus III Mk3 i IV Mk4 to usprawnienie w stosunku do Forda Focus II Mk2 w każdym aspekcie. Marka Ford produkowała ten samochód w latach 2010-2018 i podobnie jak wiele innych samochód od tego producenta, ten pojazd również zdobył uznanie konsumentów na całym świecie. Na przestrzeni 8 lat Ford Focus Mk3 i IV Mk4 wypuszczony został w wielu różnych wariantach jednostki napędowej. Trudno więc się dziwić, że tak wiele osób zastanawia się nad tym jakie wtryskiwacze będą pasować do danego silnika.

• Ford Focus III Mk3 1.5 TDCi - 95KM / 70kW - prod. 2014-2018 – pierwszym z opisywanych samochodów jest Ford III generacji MK3 z małym silnikiem 1.5 TDCi o mocy 95KM/ 70kW. To samochód stworzony przede wszystkim z myślą o jeździe w środowisku miejskim. Nadaje się on do tego zadania świetnie dzięki niskiemu spalaniu. Do samochodu Ford Focus III Mk3 1.5 TDCi - 95KM / 70kW pasuje bardzo popularny wtryskiwacz jakim jest : Bosch 0445110489, który jest bardzo popularny na rynku, a przede wszystkim tani. Czyni to z tego Forda pojazd łatwy w utrzymaniu.
• Ford Focus III Mk3 1.5 TDCi - 105KM / 77kW - prod. 2014-2018 – również produkowany od roku 2014 do 2018 model to usprawnienie przede wszystkim pod kątem wyższej mocy czyli 105KM / 77kW. Do tego modelu również pasuje wspomniany powyżej wtryskiwacz Bosch 0445110489.
• Ford Focus III Mk3 1.5 TDCi - 120KM / 88kW - prod. 2014-2018 – ostatni z produkowanych od roku 2014 do 2018 modeli wyposażony w silnik o pojemności 1.5 TDCi tym razem oferujący moc 120 KM / 88kW co czyni z niego zarówno pojazd dobry do jazdy po mieście jak i w trasach. Do tego modelu także pasuje wtryskiwacz elektromagnetyczny Bosch 0445110489.
• Ford Focus III Mk3 1.6 TDCi - 95KM / 70kW - prod. 2011-2018 – to jeden z popularniejszych modeli Forda Focus III MK3, który był produkowany, aż przez 7 lat czyli od roku 2011 do 2018. Model ten wyposażony został w jednostkę napędową o większej o pojemności, to jest 1.6 TDCi - 95KM /. Ponownie jednak, głównym przeznaczeniem tego Forda Focus III Mk3 jest oczywiście, jazda po mieście. Pasują do niego trzy wtryskiwacze elektromagnetyczne to jest Bosch 0445110489, Siemens A2C59513556 oraz 00001980ER. Wspomniany wcześniej Bosch 0445110489 to –popularny i tani wtryskiwacz elektromagnetyczny, Siemens A2C59513556, to również popularny wtryskiwacz, który kosztuje około 1200 zł podczas gdy 00001980ER to również wydatek rzędu 1200 zł.
• Ford Focus III Mk3 1.6 TDCi - 115KM / 85kW - prod. 2011-2018 usprawnienie w porównaniu do poprzedniego modelu. Również produkowany od 2011 do 2018 roku samochód marki Ford III generacji 1.6 TDCi dysponuje jednostką napędową o mocy 115KM / 85kW. Do tej jednostki napędowej również pasują wtryskiwacze elektromagnetyczne Bosch 0445110489, Siemens A2C59513556 oraz 00001980ER.
• Ford Focus III Mk3 2.0 TDCi - 140KM / 103kW - prod. 2011-2014 – pierwszy z opisywanych modeli Forda Focus III MK3 z silnikiem o pojemności 2.0 TDCi. Oferuje on moc 140 KM / 103kW co w połączeniu z wspomnianą pojemnością silnika, zapewnia bardzo dobre osiągi. Jest to samochód bardzo dobry zarówno dobry do miasta jak i na trasy. Do tej jednostki napędowej pasuje wtryskiwacz Delphi EMBR00101D. Ten wtryskiwacz elektromagnetyczny od firmy Delphi kosztuje od 800 do 1000 zł.
• Ford Focus III Mk3 2.0 TDCi - 150KM / 110kW - prod. 2014-2018 – kolejny z Fordów 3 generacji MK3 wyposażony w silnik Mk3 2.0 TDCi i oferujący minimalnie wyższą moc w porównaniu do poprzednika to jest 150 KM / 110kW. Samochód ten był produkowany w tej wersji od roku 2014 do 2018. Do tej jednostki napędowej pasuje wtryskiwacz elektromagnetyczny Delphi 28388960. Jest to również bardzo popularny na rynku wtryskiwacz, który w dodatku nie jest bardzo drogi. Delphi 28388960 kosztuje poniżej 1000 zł.
• Ford Focus III Mk3 2.0 TDCi - 163KM / 120kW - prod. 2011-2014 – ostatni z prezentowanych Fordów Focus III generacji Mk3 2.0 TDCi z silnikiem o pojemności 163KM / 120kW to samochód, który w latach kiedy był produkowany (2011-2014), robił pozytywne wrażenie, zwłaszcza pod kątem parametrów. Ford Focus III Mk3 2.0 TDCi - 163KM / 120kW to wciąż bardzo popularny samochód na rynku wtórnym, oferujący dobre osiągi, niskie koszty eksploatacji oraz dużą wytrzymałość i szeroki dostęp tanich części. Do tego modelu pasuje wtryskiwacz : Delphi EMBR00101D, który opisany został powyżej i który kosztuje około 800-1000 zł.
• Ford Focus IV Mk4 1.5 TDCi - 95KM / 70kW - prod. 2018 – pierwszy z produkowanych od roku 2018 Ford Focus IV Mk4 1.5 TDCi, to usprawnienie zarówno pod kątem technologicznym jak i designu auta. Samochód pojawił się na rynku w roku 2018 oferując silnik 1.5 TDCi o mocy 95KM / 70kW. Samochód ten stworzono głównie z myślą o jeździe w ruchu miejskim gdzie atutem jest jego niskie spalanie. Do tej jednostki napędowej pasuje wtryskiwacz elektromagnetyczny Bosch 0445110489, który jest bardzo popularny i tani, kosztuje on bowiem około 600 zł. Zasadniczo Ford Focus IV Mk4 to samochód relatywnie tani w utrzymaniu, stworzony z myślą o klasie średniej.
• Ford Focus IV Mk4 1.5 TDCi - 120KM / 88kW - prod. 2018- drugi z oferowanych modeli Forda Focus IV Mk4 1.5 TDCi, który cechuje się znacznie wyższą mocą w porównaniu do poprzednika, to jest 120KM / 88kW. Do tej jednostki napędowej również pasuje wtryskiwacz elektromagnetyczny Bosch 0445110489. Samochód ten również cieszy się popularnością wśród kierowców, gdyż ma dokładnie takie same zalety jak poprzednik, a jednocześnie oferuje większą moc.
• Ford Focus IV Mk4 2.0 TDCi - 150KM / 110kW - prod. 2018- ostatni z prezentowanych w tym zestawieniu samochodów Ford Focus IV Mk4 2.0 TDCi oferujący silnik o mocy 150KM / 110kW. Parametry tego samochodu sprawiają, że świetnie sprawdza się on we wszystkich zadaniach. Jest to samochód dobry zarówno do miast jak i na trasy. Jego głównym atutem jest oczywiście, komfort jazdy i niskie spalanie. Do tej jednostki napędowej pasuje wtryskiwacz Delphi 28388960, który jest bardzo popularnym wtryskiwaczem elektromagnetycznym kosztującym około 1000 zł.

Najważniejsze informacje o samochodach Ford Focus III Mk3, IV Mk4

W latach 2010 - 2018 amerykański koncern Ford wypuścił na rynek samochodowy Ford Focus III Mk3. Auto od poprzedników różni się bardziej "drapieżnym" wyglądem reflektorów i większym wlotem powietrza. Nie tworzono już 3 - drzwiowego hatchbacka, a jedynie 5 - drzwiowy oraz 4 - drzwiowego sedana i 5 - drzwiowe kombi. Nadal auto posiada przedni napęd. W tym modelu można spotkać skrzynie biegów manualne 5 i 6 - biegowe, jak również półautomatyczną 6 - biegową. W 2014 roku przeprowadzono lifting tego pojazdu zmieniając atrapę chłodnicy na większą, węższe reflektory, maskę o smuklejszym kształcie, jak również przestylizowany zderzak, dzięki czemu ten średniej klasy samochód nabrał nowszego wyglądu. Silniki diesla jakie montowane były w Mk3 to 1.5 TDCi, 1.6 TDCi oraz 2.0 TDCi.

W 2018 roku Ford zaprezentował nową generację Ford Focus IV Mk4. Jej wygląd został zmieniony większą atrapą chłodnicy, zaokrąglonymi kształtami, bardziej drapieżnymi reflektorami oraz podłużnymi poziomymi lampami tylnymi. Modele jakie wychodziły, niezależnie od typu nadwozia, napęd kół umiejscowiony mają na przód, skrzynie biegów 8 - biegową automatyczną, lub tradycyjną manualna 5 i 6 - biegową. Silniki: hybrydowe, benzynowe i diesla. Te ostatnie posiadają pojemność 1.5 TDCi, a także 2.0 TDCi. Ford utrzymał rodzaje nadwozia z poprzednika i Mk4 wychodziło jako 5 - drzwiowy hatchback, 5 - drzwiowe kombi oraz 4 - drzwiowy sedan.