Regeneracja - naprawa wtryskiwaczy Łańcut

Wszystkich kierowców z Łańcuta, którzy zauważyli niepokojące problemy z silnikiem i objawy zużycia lub uszkodzenia wtryskiwaczy w swoim pojeździe (wymienimy je poniżej), zapraszamy na regenerację wtryskiwaczy common rail, piezoelektrycznych Bosch, Denso, Delphi i Siemens. To skuteczny i atrakcyjny cenowo sposób na przywrócenie sprawności wtryskiwaczom i silnikowi. Sprawdź poniżej więcej informacji na ten temat!

Jeśli posiadasz jakieś stare, niesprawne wtryski - nie wyrzucaj!
Możemy je odkupić, naprawić i dać im drugie życie:)
Kliknij SKUP WTRYSKIWACZY i sprawdź na czym to polega.

Jak skorzystać z regeneracji wtryskiwaczy z Łańcuta?

• U swojego mechanika poproś o demontaż z układu zużytych wtrysków.
• Zadzwoń do nas i zamów regenerację wtryskiwaczy. Zapytamy o adres, z którego możemy odebrać podzespoły.
• Przywiezie je do nas zamówiony kurier. My ocenimy ich stan techniczny i przygotujemy dla Ciebie indywidualną wycenę.
• Jeśli zaakceptujesz warunki i koszty zaproponowane w ofercie, zregenerujemy wtryski, przetestujemy parametry wtryskiwaczy i odeślemy je z powrotem do warsztatu na montaż.

Przywróć pełną sprawność wtryskiwaczy, nie przepłacając i nie marnując czasu na dojazdy! Koszty transportu są po naszej stronie - DARMOWY TRANSPORT. Nasza usługa regeneracji objęta jest gwarancją.

Oferujemy dwie opcje dostarczenia do nas wtryskiwaczy do regeneracji:

Za pośrednictwem kuriera DPD

Przygotuj paczkę i zamów kuriera DPD

Zamów naszego kuriera, który odbierze przesyłkę z dowolnego wskazanego przez Ciebie adresu. Możesz też dostarczyć paczkę do najbliższego punktu DPD - np. Rynek 31, 37-100 Łańcut

Zamów kuriera DPD

Wysyłka w paczkomacie Inpost

Zapakuj paczkę i zamów etykietę do paczkomatu

Wskaż dowolny paczkomat lub paczkopunkt na terenie Łańcuta i wrzuć do niego swoją paczkę - np. PaczkoPunkt POP-LAN7, Rynek 12, Łańcut 37-100

Zamów paczkomat

Dlaczego my?

Na czym polega regeneracja wtryskiwaczy?

Typowa naprawa wtryskiwaczy opiera się na kilku podstawowych krokach, które jednak do właściwego przeprowadzenia wymagają doświadczenia i profesjonalnego sprzętu. W zależności od stanu wtryskiwaczy i ukrytych wad, proces może ulec bowiem skomplikowaniu. Regenerację rozpoczyna ocena stanu wtryskiwaczy. Przeprowadzamy ją wizualnie, pod mikroskopem, a także szukamy miejsc rozszczelnień poprzez wykonanie próby przelewu. Taki test, wskazujący na ogólny stan wtrysków, możesz też przeprowadzić samodzielnie, jeśli wyposażysz się w zestaw cylindrów miarowych oraz adapterów.

Gdy znamy miejsca nieszczelności, wszystkie elementy podlegają czyszczeniu ultradźwiękami – to najbardziej bezpieczna i skuteczna metoda. Części uszkodzone wymieniamy. Na koniec wykonujemy różne testy funkcjonalne i przeprowadzamy kalibrację parametrów.

W jaki sposób regenerujemy wtryski u nas w firmie?

Dzięki naprawie zyskasz parametry wtryskiwaczy niczym nowe! W dodatku przy atrakcyjnej cenie. Po naprawie bezawaryjnie przejedziesz 200 lub więcej tys. kilometrów. Jak przebiega taka regeneracja wtrysków?

• Oceniamy i weryfikujemy parametry wtryskiwaczy, oraz ich stan techniczny
• Po rozmontowaniu tych elementów, wszystkie podzespoły czyścimy w myjce ultradźwiękowej a następnie sprawdzamy ich sprawność
• Podzespoły zużyte lub uszkodzone wymieniamy
• Sprawdzamy skuteczność wykonanej regeneracji, ponownie testując parametry wtryskiwaczy

Świadczymy usługi regeneracji wtryskiwaczy dla kierowców z Łańcuta oraz gminach ościennych.

Kiedy powinieneś wykonać regenerację wtryskiwaczy?

Nieprawidłową pracę wtryskiwaczy rozpoznasz bez problemu, po poniżej wymienionych objawach:

• dym ulatujący podczas jazdy z wydechu
• mniej dynamicznie pracujący silnik
• gaśnięcie rozgrzanego silnika
• tzw. ‘ciężkie odpalanie’ silnika’ problemy z rozruchem
• większe spalanie paliwa
• świecąca kontrolka ‘check engine’

Jakie konsekwencje ma poruszanie się pojazdem z niepoprawnie działającymi wtryskami?

Poruszasz się pojazdem z niepoprawnie działającymi wtryskami? Sprawdź najczęstsze inne awarie w pojeździe spowodowane uszkodzonymi wtryskiwaczami. Oto one:

• Zawór EGR - może ulec zablokowaniu z powodu nadmiernego zadymienia, co skutkuje nadmiernym dymieniem pojazdu, spadkiem mocy, nierówną pracą silnika, szarpaniem i innymi problemami eksploatacyjnymi
• Filtr DPF / katalizator - zapchanie tych elementów może prowadzić do zmniejszenia mocy silnika, zwiększenia zużycia paliwa oraz pojawienia się nietypowych komunikatów na wyświetlaczu deski rozdzielczej i zapisania błędów w pamięci komputera pokładowego
• Katalizator SCR - odpowiedzialny za poprawną pracę systemu AdBlue, może również się zatkać, co może skutkować koniecznością bardzo drogich napraw, kosztujących nawet kilka tysięcy złotych
• Nieprawidłowe działanie wtryskiwaczy - może prowadzić do przepalania dziur w cylindrach, co w konsekwencji może całkowicie zniszczyć silnik

Co warto wiedzieć o Łańcucie?

Łańcut położony jest w województwie podkarpackim. Od stolicy województwa oddalony jest o ok. 19 km w kierunku wschodnim. Miasto ma powierzchnię 19,42 km2, a obszar ten zamieszkuje niespełna 18 tys. osób. RLA to oznaczenia literowe z tablic rejestracyjnych pojazdów z Łańcuta. Kod pocztowy tego miejsca to 37 – 100.
Gospodarka Łańcuta to głownie przemysł. Na terenie miasta siedzibę ma zakład poligraficzny, odzieżowy, fabryka śrubek oraz fabryka wódek.
Miasto zaprasza turystów miejscami takimi jak: zespół zamkowo – parkowy Lubomirskich i Potockich, Powozownia, Kościół Św. Stanisława Biskupa, Synagoga, Storczykarnia, jak również Muzeum Gorzelnictwa.

• ZAMÓW REGENERACJĘ