Uszkodzona cewka wtryskiwacza w dieslu - objawy

Cewka wtryskiwacza jak każdy inny element może ulec awarii. Jej niepoprawna praca wpływa na cały wtryskiwacz i objawy świadczące o jej uszkodzeniu są zbliżone do symptopmów zużycia innych elementów. Najlepszym sposobem sprawdzenia cewki wtryskiwacza jest podłączenie jej do specjalistycznego sprzętu, aby określić parametry elektryczne cewki.

Posiadasz jakieś stare, niesprawne wtryski? Nie wyrzucaj!
Możemy je odkupić, naprawić i dać im drugie życie:)
Kliknij SKUP WTRYSKIWACZY i sprawdź na czym to polega.

Jakie są objawy uszkodzonej cewki wtryskiwacza?

Cewka wtryskiwacza jest odpowidzialna za podnoszenie i opuszczanie iglicy wtryskiwacza. Kiedy jej praca jest niepoprawna, działanie całego wtryskiwacza jest zaburzone. Najczęstszymi objawami świadczącymi o awarii cewki wtryskiwacza są:

• utrudniony rozruch silnika, a nawet brak możliwości jego odpalenia
• nierówna praca silnika
• falujące obroty
• zła praca całego wtryskiwacza - opisano powyżej dlaczego

Cewka wtryskiwacza może zostać uszkodzona na dwa sposoby. Pierwszym z nich jest zużycie mechaniczne. To nic innego jak jej wykruszenie, złamanie elementów i wtyku. Ma na to wpływ przebieg i wiek samochodu. Drugim typem awarii jest utrata jej parametrów elektrycznych.

Jak sprawdzić stan cewki wtryskiwacza?

Stan cewki czyli jej parametry elektryczne możemy sprawdzić przy pomocy omomierza lub specjalistycznego sprzętu. Z zastrzeżeniem, że za pomocą omomierza zbadamy tylko jeden z parametrów elektrycznych wtryskiwacza. Tutaj konieczne są specjalne urządzenia. Uszkodzenia mechaniczne są także widoczne gołym okiem.

Parametrami elektrycznymi, które powinny zostać sprawdzone podczas diagnostyki wtryskiwaczy piezoelektrycznych są:

• oporność
• oporność w czasie
• pojemność
• izolacja