Stan - Regenerowany
Numery OE:
Każdy oferowany przez nas wtryskiwacz przechodzi testy na stole probierczym.
Po profesjonalnej regeneracji - wszystkie uszkodzone podzespoły wymienione na nowe.
Wtryskiwacze z testami na stole probierczym – pozytywne wyniki testów oraz nowe kody IMA.
Nie masz pewności, które wtryski będą odpowiednie do Twojego auta?
Prześlij nam numer VIN, a my dobierzemy pasujące wtryski!
W razie pytań zapraszamy do kontaktu:
Wymagamy zwrotu starego wtryskiwacza lub kaucji (100zł).
Jak działa KAUCJA?
Mercedes
MERCEDES-BENZ Vito Viano W639 2.2 CDI 07.2010 -
MERCEDES-BENZ Klasa S W221 2.2 CDI 01.2011 - 12.2013
MERCEDES-BENZ Klasa C W204 2.2 CDI 10.2008 - 01.2014
MERCEDES-BENZ Klasa C W205 2.2 CDI 12.2013 - 05.2018
MERCEDES-BENZ GLK X204 2.2 CDI 12.2008 - 06.2015
MERCEDES-BENZ Klasa E W212 2.2 CDI 01.2009 - 12.2016
MERCEDES-BENZ CLS C218 2.2 CDI 04.2011 - 12.2017
MERCEDES-BENZ Klasa S W222 2.2 CDI 02.2014 - 05.2017
MERCEDES-BENZ Klasa V W447 2.2 CDI 03.2014 -
MERCEDES-BENZ GLE W166 2.2 CDI 04.2015 - 10.2018
MERCEDES-BENZ GLC X253 2.2 CDI 06.2015 - 04.2019
MERCEDES-BENZ Sprinter W906 2.2 CDI 06.2006 -
MERCEDES-BENZ SPRINTER II 310 2.2 CDI
MERCEDES-BENZ SPRINTER II 316 CDI32 2.2 CDI
MERCEDES-BENZ SPRINTER II 516 2.2 CDI
INFINITI
INFINITI Q50 2.2 CDI 04.2013 -
INFINITI Q70 2.2 CDI 10.2014 -
Jeep
JEEP Compass 2.2 CRD 05.2011 -
JEEP Patriot 2.2 CRD 01.2011 - 12.2017
OM 651.911, OM 651.912, OM 651.913, OM 651.916, OM 651.921, OM 651.924, OM 651.925, OM 651.940, OM 651.950, OM 651.955, OM 651.956, OM 651.957
0213130, 10933177, 16600HG00C, 28342997, 28342997DNR, 28348371, 419001, 468219, 5050100268065, 65107004987, 6510700587, 6510704987, 870128, A6510700587, A6510704987, DTX9125, EJBR00002D, EMBR00002D, HRD348, R00002D
• Zregenerowany wtryskiwacz
• Protokół z testów na stole probierczym
• Pisemna gwarancja
• Faktura VAT lub paragon
• Specjalizujemy się w regeneracji wtryskiwaczy i pomp wtryskowych do silników diesla
• W naszej ofercie znajdziesz produkty renomowanych producentów: Bosch, Siemens (Continental), Denso, Delphi
• Posiadamy wieloletnie doświadczenie oraz nowoczesne zaplecze techniczne
• szczegółową diagnostyką przeprowadzoną na specjalistycznym stole probierczym – do każdej części dołączamy raport z testów,
• dokładnym oczyszczeniem wszystkich podzespołów,
• magazynowaniem w odpowiednio dobranych warunkach,
• solidnym zabezpieczeniem przed transportem.
Do najczęstszych przyczyn awarii wtryskiwaczy należą:
• naturalne zużycie związane z eksploatacją,
• zanieczyszczenia znajdujące się w układzie paliwowym,
• usterki pompy wtryskowej – na przykład obecność opiłków metalu.
W przypadku, gdy źródłem problemu są punkty 2 lub 3, sama wymiana wtryskiwaczy może przynieść jedynie chwilową poprawę.
Oznacza to, że naprawa rozwiązuje objawy, ale nie usuwa przyczyny usterki.
Z tego względu przed regeneracją lub montażem nowych wtrysków warto sprawdzić stan układu paliwowego oraz pompy wysokiego ciśnienia – to rozsądny krok, który może uchronić przed dodatkowymi kosztami i kolejną awarią.
Wtryskiwacze Common Rail stanowią kluczowy element układu paliwowego. Ich zadaniem jest precyzyjne dostarczanie paliwa do komór spalania poszczególnych cylindrów, które trafia do nich z pompy wtryskowej.
Proces regeneracji wtryskiwaczy przeprowadzamy wyłącznie z wykorzystaniem fabrycznie nowych części zamiennych. Działamy zgodnie z zaleceniami producentów oraz spełniamy rygorystyczne normy, które zapewniają pełną sprawność i niezawodność podzespołów. Każdy wtryskiwacz jest sprawdzany na certyfikowanych stanowiskach testowych, co daje gwarancję profesjonalnie wykonanej usługi. W sytuacji, gdy konieczna jest wymiana wtryskiwaczy, warto postawić na rozwiązania regenerowane – przyjazne dla środowiska, a jednocześnie odpowiadające wysokim standardom jakości obowiązującym obecnie.
Opis