Wtryskiwacz regenerowany
Numery OE:
Każdy oferowany przez nas wtryskiwacz przechodzi testy na stole probierczym.
Po profesjonalnej regeneracji - wszystkie uszkodzone podzespoły wymienione na nowe.
Wtryskiwacze z testami na stole probierczym – pozytywne wyniki testów oraz nowe kody IMA.
Nie masz pewności, które wtryski będą odpowiednie do Twojego auta?
Prześlij nam numer VIN, a my dobierzemy pasujące wtryski!
W razie pytań zapraszamy do kontaktu:
Wymagamy zwrotu starego wtryskiwacza lub kaucji (100zł).
Jak działa KAUCJA?
Audi
Audi A1 - 2.0 TDI - 143 KM - prod. 2011-2015
Audi A3 8P - 2.0 TDI - 136 / 140 / 170 KM - prod. 2003-2012
Audi A4 B8 - 2.0 TDI - 136 / 143 / 150 / 177 KM - prod. 2007-2015
Volkswagen
VW Amarok - 2.0 TDI - 122 / 140 / 180 KM - prod. 2010-
VW Caddy III - 2.0 TDI - 110 / 140 / 170 KM - prod. 2015-
VW Caddy IV - 2.0 TDI - 110 / 140 / 170 KM - prod. 2015-
VW CC B7 - 2.0 TDI - 136 / 140 / 177 KM - prod. 2015-
VW Crafter - 2.0 TDI - 136 / 142 / 163 KM - prod. 2011-2016
VW Golf VI - 2.0 TDI - 110 / 136 / 140 / 170 KM - prod. 2008-2013
VW Passat B7 - 2.0 TDI - 136 / 140 / 177 KM - prod. 2010-2014
VW Sharan B7 - 2.0 TDI - 115 / 136 / 140 / 170 KM - prod. 2010-
VW Tiguan - 2.0 TDI - 110 / 136 / 140 / 170 KM - prod. 2010-
VW Touran - 2.0 TDI - 110 / 140 / 170 / 177 KM - prod. 2010-
Skoda
Skoda Octavia II - 2.0 TDI - 110 / 140 KM - prod. 2010-2013
Skoda Superb II - 2.0 TDI - 110 / 140 KM - prod. 2009-2015
Skoda Yeti - 2.0 TDI - 110 / 140 / 170 KM - prod. 2009-2017
Seat
Seat Alhambra - 2.0 TDI - 115 / 136 / 140 / 170 KM - prod. 2010-
Seat Altea - 2.0 TDI - 140 / 170 KM - prod. 2007-
Seat Exeo - 2.0 TDI - 115 / 136 / 140 / 170 KM - prod. 2010-
Seat Ibiza IV - 2.0 TDI - 143 KM - prod. 2010-2015
Seat Leon - 2.0 TDI - 140 / 170 KM - prod. 2005-2012
002003001400R, 002003001401R, 03L130277J, 03L130277N, 03L130277Q, 03L130277R, 03L130855CX, 0445110368, 0445110369, 0445110429, 0445110437, 0445110646, 0445110647, 0986435166, 0986435167, 0986435190, 30936666, 445110369, AT435166
AZV, BKD, BMM, BMN, CAGA, CAGB, CAGC, CAHA, CAHB, CBAA, CBAB, CBBB, CBDA, CBDB, CBDC, CDBA, CEGA, CFFA, CFFB, CFFD, CFFE, CFGB, CFGC, CFHA, CFHB, CFHC, CFHD, CFHE, CFHF, CFJA, CFJB, CGLB, CGLC, CGLD, CJAA, CJCA, CJCB, CJCC, CJCD, CKTB, CKTC, CKUB, CKUC, CLCA, CLCB, CLJA, CLLA, CLLB, CMEA, CMFA, CMFB, CMGA, CMGB, CNEA, CNFA, CNFB, CNHC, CSHA, CSLA, CSNA, CSUA, CSUB, CUUA, CUVA, CUVB, CUVE, DFLD, DFSA, DFTB, DLUB
• Zregenerowany wtryskiwacz
• Protokół z testów na stole probierczym
• Pisemną gwarancję
• Fakturę VAT lub paragon
• Posiadamy specjalistyczną wiedzę w zakresie regeneracji wtryskiwaczy i pomp wtryskowych do silników diesla.
• Oferujemy wyłącznie produkty sprawdzonych marek, takich jak Bosch, Siemens (Continental), Denso i Delphi.
• Wieloletnie doświadczenie i nowoczesne zaplecze techniczne gwarantują najwyższą jakość świadczonych usług.
• Dokładną diagnostyką na nowoczesnych stołach probierczych wraz ze szczegółowym protokołem testów do każdej jednostki.
• Starannym czyszczeniem wszystkich elementów.
• Przechowywaniem w warunkach zapewniających pełną ochronę komponentów.
• Profesjonalnym zabezpieczeniem podczas transportu.
Najczęstsze przyczyny awarii wtryskiwaczy to:
• naturalne zużycie w wyniku eksploatacji,
• zanieczyszczenia w układzie paliwowym,
• awarie pompy wtryskowej, np. spowodowane opiłkami metalu.
W przypadku, gdy źródłem problemu jest zanieczyszczone paliwo lub uszkodzona pompa, sama wymiana wtryskiwaczy daje jedynie tymczasową poprawę. Aby uniknąć ponownych awarii, warto dokładnie sprawdzić układ paliwowy i pompę wysokiego ciśnienia przed naprawą.
Wtryskiwacze typu Common Rail są odpowiedzialne za dokładne podawanie paliwa do komór spalania, co bezpośrednio wpływa na moc silnika, jego płynną pracę oraz ekonomię zużycia paliwa. Sprawne wtryski zapewniają równomierne, ciche i stabilne działanie jednostki napędowej.
Proces regeneracji wtryskiwaczy przeprowadzany jest przy użyciu oryginalnych części, zgodnie z wytycznymi producenta i obowiązującymi standardami jakości. Pozwala to przywrócić ich właściwości niemal do poziomu fabrycznego.
Opis