Wtryskiwacz regenerowany
Numery OE:
Każdy oferowany przez nas wtryskiwacz przechodzi testy na stole probierczym.
Po profesjonalnej regeneracji - wszystkie uszkodzone podzespoły wymienione na nowe.
Wtryskiwacze z testami na stole probierczym – pozytywne wyniki testów oraz nowe kody IMA.
Nie masz pewności, które wtryski będą odpowiednie do Twojego auta?
Prześlij nam numer VIN, a my dobierzemy pasujące wtryski!
W razie pytań zapraszamy do kontaktu:
Wymagamy zwrotu starego wtryskiwacza lub kaucji (100zł).
Jak działa KAUCJA?
Zastosowanie – pasuje do modeli:
Audi
Audi A1 - 2.0 TDI - 143 KM - prod. 2011-2015
Audi A3 8P - 2.0 TDI - 136 / 140 / 170 KM - prod. 2003-2012
Audi A4 B8 - 2.0 TDI - 136 / 143 / 150 / 177 KM - prod. 2007-2015
Volkswagen
VW Amarok - 2.0 TDI - 122 / 140 / 180 KM - prod. 2010-
VW Caddy III - 2.0 TDI - 110 / 140 / 170 KM - prod. 2015-
VW Caddy IV - 2.0 TDI - 110 / 140 / 170 KM - prod. 2015-
VW CC B7 - 2.0 TDI - 136 / 140 / 177 KM - prod. 2015-
VW Crafter - 2.0 TDI - 136 / 142 / 163 KM - prod. 2011-2016
VW Golf VI - 2.0 TDI - 110 / 136 / 140 / 170 KM - prod. 2008-2013
VW Passat B7 - 2.0 TDI - 136 / 140 / 177 KM - prod. 2010-2014
VW Sharan B7 - 2.0 TDI - 115 / 136 / 140 / 170 KM - prod. 2010-
VW Tiguan - 2.0 TDI - 110 / 136 / 140 / 170 KM - prod. 2010-
VW Touran - 2.0 TDI - 110 / 140 / 170 / 177 KM - prod. 2010-
Skoda
Skoda Octavia II - 2.0 TDI - 110 / 140 KM - prod. 2010-2013
Skoda Superb II - 2.0 TDI - 110 / 140 KM - prod. 2009-2015
Skoda Yeti - 2.0 TDI - 110 / 140 / 170 KM - prod. 2009-2017
Seat
Seat Alhambra - 2.0 TDI - 115 / 136 / 140 / 170 KM - prod. 2010-
Seat Altea - 2.0 TDI - 140 / 170 KM - prod. 2007-
Seat Exeo - 2.0 TDI - 115 / 136 / 140 / 170 KM - prod. 2010-
Seat Ibiza IV - 2.0 TDI - 143 KM - prod. 2010-2015
Seat Leon - 2.0 TDI - 140 / 170 KM - prod. 2005-2012
Numery zamienne:
002003001400R, 002003001401R, 03L130277J, 03L130277N, 03L130277Q, 03L130277R, 03L130855CX, 0445110368, 0445110369, 0445110429, 0445110437, 0445110646, 0445110647, 0986435166, 0986435167, 0986435190, 30936666, 445110369, AT435166
Kody silników:
AZV, BKD, BMM, BMN, CAGA, CAGB, CAGC, CAHA, CAHB, CBAA, CBAB, CBBB, CBDA, CBDB, CBDC, CDBA, CEGA, CFFA, CFFB, CFFD, CFFE, CFGB, CFGC, CFHA, CFHB, CFHC, CFHD, CFHE, CFHF, CFJA, CFJB, CGLB, CGLC, CGLD, CJAA, CJCA, CJCB, CJCC, CJCD, CKTB, CKTC, CKUB, CKUC, CLCA, CLCB, CLJA, CLLA, CLLB, CMEA, CMFA, CMFB, CMGA, CMGB, CNEA, CNFA, CNFB, CNHC, CSHA, CSLA, CSNA, CSUA, CSUB, CUUA, CUVA, CUVB, CUVE, DFLD, DFSA, DFTB, DLUB
W zestawie otrzymujesz:
• Zregenerowany wtryskiwacz
• Protokół z testów na stole probierczym
• Pisemną gwarancję
• Fakturę VAT lub paragon
Dlaczego warto wybrać nas?
• Posiadamy ekspercką wiedzę w regeneracji wtryskiwaczy i pomp wtryskowych do silników diesla.
• Oferujemy produkty renomowanych marek, takich jak Bosch, Siemens (Continental), Denso i Delphi.
• Nasze wieloletnie doświadczenie oraz nowoczesne zaplecze techniczne gwarantują najwyższą jakość wykonywanych usług.
Każdy wtryskiwacz dostępny w naszej ofercie cechuje się:
• Dokładną diagnostykę na nowoczesnym stole probierczym – do każdej jednostki dołączamy szczegółowy protokół z testów.
• Starannie czyszczone wszystkie elementy składowe.
• Przechowywanie w odpowiednich warunkach, które zapewniają pełną ochronę komponentów.
• Profesjonalne zabezpieczenie podczas transportu.
Ważna wskazówka po wymianie wtryskiwaczy:
Najczęstsze przyczyny ich uszkodzeń to:
• naturalne zużycie wynikające z długotrwałej eksploatacji,
• zanieczyszczenia w układzie paliwowym,
• awarie pompy wtryskowej, np. spowodowane obecnością opiłków metalu.
Jeżeli przyczyną awarii jest zanieczyszczone paliwo lub uszkodzona pompa, sama wymiana wtryskiwaczy przyniesie tylko krótkotrwałą poprawę. Regeneracja lub montaż nowych wtryskiwaczy usuwa skutki, nie likwidując źródła problemu.
Dlatego przed naprawą warto dokładnie sprawdzić stan układu paliwowego i pompy wysokiego ciśnienia. Pozwoli to uniknąć dodatkowych kosztów i zapobiegnie ponownym awariom.
Po kompleksowym przeglądzie i naprawie wtryskiwacze Bosch 0445110369 spełniają wymagania fabrycznych części pod względem jakości i parametrów technicznych.
Testowane są na specjalistycznych stacjach testowych i kalibracyjnych z atestami, a wykonane usługi objęte są gwarancją.
Model ten znajduje zastosowanie w silnikach 2.0 TDI w pojazdach Audi, VW, Skoda i Seat.
Opis