Wtryskiwacze SUZUKI Swift 1.3 DDiS - Bosch 0445110351

Po profesjonalnej regeneracji - wszystkie uszkodzone podzespoły wymienione na nowe.

Wtryskiwacze z testami na stole probierczym – pozytywne wyniki testów oraz nowe kody IMA.

Nie masz pewności, które wtryski będą odpowiednie do Twojego auta?

Prześlij nam numer VIN, a my dobierzemy pasujące wtryski!

W razie pytań zapraszamy do kontaktu:

• telefonicznego 737-310-284
• mailowego kontakt@regeneracja-wtryskiwaczy.com.pl

Wymagamy zwrotu starego wtryskiwacza lub kaucji (100zł).

Jak działa KAUCJA?

1. Kupujesz produkt z kaucją.
2. Odsyłasz stary wtryskiwacz nadający się do ponownej naprawy.
3. Otrzymujesz zwrot kaucji.

Zastosowanie – pasuje do modeli:

Alfa Romeo

Alfa Romeo MiTo 1.3 MULTIJET [01/2011 - 12/2015] 84 KM (62 KW)

Alfa Romeo MiTo 1.3 MULTIJET [08/2008 - 08/2010] 90 KM (66 KW)

Alfa Romeo MiTo 1.3 MULTIJET [12/2013 - 12/2015] 80 KM (59 KW)

Alfa Romeo MiTo 1.3 MULTIJET [09/2009 - 10/2018] 95 KM (70 KW)

Citroen 

Citroen Nemo 1.3 HDi [10/2010 -] 75 KM (55 KW)

Fiat

Fiat 500 1.3 MULTIJET [09/2009 -] 95 KM (70 KW)

Fiat 500 1.3 MULTIJET [12/2009 -] 95 KM (70 KW)

Fiat 500L 1.3 MULTIJET [09/2012 -] 84 KM (62 KW)

Fiat Doblo 1.3 MULTIJET [11/2013 -] 75 KM (55 KW)

Fiat Doblo 1.3 MULTIJET [02/2010 -] 90 KM (66 KW)

Fiat Fiorino 1.3 MULTIJET [11/2007 -] 75 KM (55 KW)

Fiat Fiorino 1.3 MULTIJET [07/2009 -] 95 KM (70 KW)

Fiat Grande Punto 1.3 JTD [02/2006 - 06/2013] 75 KM (55 KW)

Fiat Grande Punto 1.3 MULTIJET [10/2005 - 06/2013] 75 KM (55 KW)

Fiat Grande Punto 1.3 MULTIJET [04/2010 -] 84 KM (62 KW)

Fiat Idea 1.3 MULTIJET [05/2008 - 12/2012] 95 KM (70 KW)

Fiat Linea 1.3 MULTIJET [09/2009 -] 95 KM (70 KW)

Fiat Panda 1.3 MULTIJET [02/2012 -] 75 KM (55 KW)

Fiat Panda 1.3 MULTIJET [06/2014 -] 80 KM (59 KW)

Fiat Panda 1.3 MULTIJET [06/2006 - 08/2013] 75 KM (55 KW)

Fiat Punto 1.3 MULTIJET [10/2009 - 02/2012] 84 KM (62 KW)

Fiat Punto 1.3 MULTIJET [03/2012 -] 75 KM (55 KW)

Fiat Punto 1.3 MULTIJET [03/2012 -] 95 KM (70 KW)

Fiat Punto 1.3 MULTIJET [12/2013 -] 80 KM (59 KW)

Fiat Punto 1.3 MULTIJET [10/2009 - 02/2012] 75 KM (55 KW)

Ford

Ford Ka 1.3 TDCi [10/2008 - 05/2016] 75 KM (55 KW)

Lancia

Lancia Ypsilon 1.3 MULTIJET [09/2006 - 12/2011] 75 KM (55 KW)

Lancia Ypsilon 1.3 MULTIJET [06/2016 -] 78 KM (57 KW)

Lancia Ypsilon 1.3 MULTIJET [05/2011 - 08/2018] 95 KM (70 KW)

Opel

Opel Combo 1.3 CDTI [03/2016 -] 95 KM (70 KW)

Opel Combo 1.3 CDTI [02/2012 -] 90 KM (66 KW)

Peugeot

Peugeot Bipper 1.3 HDi [10/2010 -] 75 KM (55 KW)

Peugeot Bipper 1.3 HDi [10/2010 -] 75 KM (55 KW)

Suzuki

Suzuki Swift 1.3 DDIS [10/2010 -] 75 KM (55 KW)

Numery zamienne:

03515010, 0445110351, 0986435204, 1571063P00, 1571063P00000, 1723813, 1980EQ, 55219886, 552476710, 71724498, 71724534, 95517513, BS519F593AA

Kody silnika:

169 A1.000, 169 A5.000, 199 A1.000, 199 A2.000, 199 A3.000, 199 A9.000, 199 B1.000, 199 B4.000, 199 B8.000, 223 A9.000, 225 A2.000, 263 A2.000, 263 A6.000, 312 A8.000, 312 B1.000, 312 B2.000, 330 A1.000, 55266963, 55283775, 955 B2.000, A 13 FD, BAAA, D13A, D13AA, FD4, FHZ (F13DTE5)

W zestawie otrzymujesz:

• Zregenerowany wtryskiwacz

• Protokół z testów na stole probierczym

• Pisemną gwarancję

• Fakturę VAT lub paragon

Dlaczego warto wybrać nas?

• Dysponujemy bogatym doświadczeniem oraz fachową wiedzą w zakresie naprawy i regeneracji pomp wtryskowych i wtryskiwaczy do silników diesla.

• W naszej ofercie stosujemy wyłącznie oryginalne komponenty od uznanych producentów, takich jak Bosch, Siemens (Continental), Denso i Delphi.

• Połączenie długoletniej praktyki z nowoczesnym zapleczem technologicznym pozwala nam zapewnić najwyższą jakość oraz pełną niezawodność świadczonych usług.

Każdy wtryskiwacz dostępny w naszej ofercie przechodzi dokładnie zaplanowany proces przygotowania do sprzedaży. Na początku wykonywana jest szczegółowa diagnostyka na specjalistycznym stanowisku testowym. Do każdego kompletu dołączamy pełną dokumentację potwierdzającą wyniki przeprowadzonych badań. Kolejnym etapem jest precyzyjne czyszczenie wszystkich komponentów, po którym gotowe elementy trafiają do magazynu, gdzie są przechowywane w odpowiednio kontrolowanych warunkach.

O czym należy pamiętać po wymianie wtryskiwaczy?

Do najczęściej występujących przyczyn uszkodzeń wtryskiwaczy zalicza się:

• naturalne zużycie związane z wieloletnią eksploatacją,

• niską jakość paliwa oraz zanieczyszczenia odkładające się w układzie paliwowym,

• awarie pompy paliwa, często wywołane obecnością metalowych opiłków.

W dwóch ostatnich przypadkach sama wymiana wtryskiwaczy może okazać się niewystarczająca. Brak usunięcia źródła problemu znacząco zwiększa ryzyko ponownego uszkodzenia w krótkim czasie.

Dlatego przed montażem nowych lub regenerowanych wtryskiwaczy zalecamy przeprowadzenie pełnej kontroli układu paliwowego, ze szczególnym uwzględnieniem diagnostyki pompy wysokiego ciśnienia. Takie postępowanie minimalizuje ryzyko dodatkowych kosztów oraz pozwala uniknąć kolejnych, nieprzewidzianych napraw.

Wtryskiwacze Common Rail odpowiadają za precyzyjne dozowanie paliwa do komór spalania, co bezpośrednio wpływa na moc silnika, płynność jego pracy oraz poziom spalania. Ich prawidłowe działanie zapewnia cichą, stabilną i równomierną pracę jednostki napędowej.

Regeneracja wtryskiwaczy odbywa się z użyciem oryginalnych komponentów, zgodnie z zaleceniami producentów oraz obowiązującymi normami jakości. Pozwala to na przywrócenie parametrów pracy zbliżonych do fabrycznie nowych części.

Po zakończeniu procesu każdy wtryskiwacz jest testowany na certyfikowanym stanowisku kontrolnym. Weryfikowana jest m.in. szczelność, wydajność oraz precyzja dawkowania paliwa, co stanowi gwarancję trwałości i niezawodności zregenerowanych elementów.