

Wtryskiwacz regenerowany
Numery OE:
Każdy oferowany przez nas wtryskiwacz przechodzi testy na stole probierczym.
Regenerowane wtryskiwacze Bosch 0445110569 do Opel Renault 1.6 dCi CDTi
Po profesjonalnej regeneracji - wszystkie uszkodzone podzespoły wymienione na nowe.
Wtryskiwacze z testami na stole probierczym – pozytywne wyniki testów oraz nowe kody IMA.
Nie masz pewności, które wtryski będą odpowiednie do Twojego auta?
Prześlij nam numer VIN, a my dobierzemy pasujące wtryski!
W razie pytań zapraszamy do kontaktu:
Wymagamy zwrotu starego wtryskiwacza lub kaucji (50zł).
Jak działa KAUCJA?
Zastosowanie – pasuje do modeli:
Opel
Opel Vivaro 1.6 dCi 06/2014 - 12/2019
Renault
Renault Espace 1.6 dCi 06/2015 -
Renault Megane 1.6 dCi 11/2015 -
Renault Scenic 1.6 dCi 09/2016 -
Renault Talisman 1.6 dCi 06/2015 -
Renault Trafic 1.6 dCi 05/2014 -
W zestawie otrzymujesz:
• Zregenerowany wtryskiwacz
• Protokół z testów na stole probierczym
• Pisemną gwarancję
• Fakturę VAT lub paragon
Dlaczego warto wybrać nas?
• Jesteśmy ekspertami w zakresie regeneracji wtryskiwaczy i pomp wtryskowych do silników diesla
• W ofercie posiadamy produkty renomowanych marek: Bosch, Siemens (Continental), Denso, Delphi
• Nasze wieloletnie doświadczenie oraz nowoczesne zaplecze techniczne gwarantują wysoką jakość usług
Każdy wtryskiwacz dostępny w naszej ofercie wyróżnia się:
• ✅ przeprowadzeniem testów na stole probierczym – do każdego wtryskiwacza dołączamy szczegółowy protokół z wynikami,
• ✅ dokładnym czyszczeniem wszystkich komponentów,
• ✅ przechowywaniem w odpowiednich warunkach,
• ✅ solidnym zabezpieczeniem na czas wysyłki.
Nasza rada po wymianie wtryskiwaczy:
Uszkodzenia wtryskiwaczy najczęściej wynikają z:
• ▶️ naturalnego zużycia eksploatacyjnego,
• ▶️ zanieczyszczeń w układzie paliwowym,
• ▶️ awarii pompy wtryskowej (np. obecność opiłków).
Jeśli przyczyna awarii leży w punkcie 2 lub 3, sama wymiana wtryskiwaczy może przynieść tylko tymczasowy efekt.
W takim przypadku naprawa wtryskiwaczy usuwa jedynie objawy, a nie źródło problemu.
Dlatego przed wymianą lub regeneracją warto sprawdzić stan układu paliwowego oraz pompy wysokiego ciśnienia – aby uniknąć podwójnych kosztów i ponownej awarii.
Opis