Wtryskiwacz regenerowany
Numery OE:
Każdy oferowany przez nas wtryskiwacz przechodzi testy na stole probierczym.
Po profesjonalnej regeneracji - wszystkie uszkodzone podzespoły wymienione na nowe.
Wtryskiwacze z testami na stole probierczym – pozytywne wyniki testów oraz nowe kody IMA.
Nie masz pewności, które wtryski będą odpowiednie do Twojego auta?
Prześlij nam numer VIN, a my dobierzemy pasujące wtryski!
W razie pytań zapraszamy do kontaktu:
Wymagamy zwrotu starego wtryskiwacza lub kaucji (100zł).
Jak działa KAUCJA?
Audi
AUDI A3 2.0 TDI 8V1, 8V7 05/2013 -
AUDI A4 2.0 TDI B8 B9 04/2014 -
AUDI A5 2.0 TDI 05/2014 -
AUDI A6 2.0 TDI C7 09/2014 -
AUDI Q2 2.0 TDI 09/2016 -
AUDI Q3 2.0 TDI 8U 11/2015 -
AUDI Q5 2.0 TDI 8RB, FYB 05/2014 -
Volkswagen
VOLKSWAGEN Arteon 2.0 TDI 3H7 03/2017 -
VOLKSWAGEN Beetle 2.0 TDI 5C1 12/2014 -
VOLKSWAGEN CC 2.0 TDI 05/2015 - 12/2016
VOLKSWAGEN Caddy 2.0 TDI 05/2015 -
VOLKSWAGEN Golf VI 2.0 TDI 05/2015 - 05/2016
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 TDI 5G1, BQ1, 5G1, BA5 2.0 105 05/2014 -
VOLKSWAGEN Jetta 2.0 TDI 07/2014 -
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 3G2 08/2014 -
VOLKSWAGEN Scirocco 2.0 TDI 05/2014 -
VOLKSWAGEN Sharan 2.0 TDI 11/2015 -
VOLKSWAGEN Tiguan 2.0 TDI 5N2, AD1, BW2 05/2015 -
VOLKSWAGEN Touran 2.0 TDI 11/2015 -
Skoda
SKODA Octavia 1.6 TDI 5E3, 5E5 11/2012 -
SKODA Octavia 2.0 TDI 5E3, 5E5 11/2012 -
SKODA Rapid 1.6 TDI NH3 05/2015 -
SKODA Superb 1.6 TDI 3V3, 3V5 05/2015 -
SKODA Superb 2.0 TDI 3V3, 3V5 05/2015 -
SKODA Yeti 2.0 TDI 5L7 05/2015 -
Seat
SEAT Alhambra 2.0 TDI 05/2015 -
SEAT Ateca 2.0 TDI 04/2016 -
SEAT Leon 2.0 TDI 5F1 08/2013 -
• Zregenerowany wtryskiwacz
• Protokół z testów na stole probierczym
• Pisemną gwarancję
• Fakturę VAT lub paragon
• Jesteśmy ekspertami w zakresie regeneracji wtryskiwaczy i pomp wtryskowych do silników diesla
• W ofercie posiadamy produkty renomowanych marek: Bosch, Siemens (Continental), Denso, Delphi
• Nasze wieloletnie doświadczenie oraz nowoczesne zaplecze techniczne gwarantują wysoką jakość usług
• dokładne testy na stole probierczym – każdy wtryskiwacz otrzymuje indywidualny raport z wynikami,
• precyzyjne czyszczenie wszystkich elementów,
• przechowywanie w optymalnych warunkach,
• solidne zabezpieczenie na czas transportu.
Najczęstsze przyczyny ich uszkodzeń to:
• naturalne zużycie podczas użytkowania,
• zabrudzenia w układzie paliwowym i samym paliwie,
• uszkodzenia pompy wtryskowej – np. przez obecność opiłków metalu.
Jeśli przyczyną awarii są punkty 2 lub 3, sama wymiana wtryskiwaczy nie rozwiąże problemu na długo. W takich przypadkach usunięcie skutków to za mało – konieczne jest usunięcie przyczyny usterki.
Dlatego przed regeneracją lub wymianą wtryskiwaczy rekomendujemy dokładną kontrolę całego układu paliwowego oraz pompy wysokiego ciśnienia. Dzięki temu można uniknąć niepotrzebnych wydatków i kolejnych napraw w przyszłości.
Wtryskiwacze typu Common Rail pełnią kluczową funkcję w układzie paliwowym, zapewniając precyzyjne dozowanie paliwa do cylindrów. Proces ich regeneracji przeprowadzany jest wyłącznie przy użyciu nowych, oryginalnych komponentów, zgodnie z wytycznymi producentów oraz obowiązującymi normami jakości. Każdy wtryskiwacz poddawany jest dokładnym testom na certyfikowanych stanowiskach diagnostycznych, co zapewnia niezawodność, pełną sprawność i długą żywotność. Wybierając zregenerowane wtryskiwacze, inwestujesz w wysoką jakość, realne oszczędności oraz przyjazne dla środowiska rozwiązanie.
Opis