Wtryskiwacze BMW E90 E81 F07 X1 X3 X5 X6 2.0 3.0 - Bosch 0445116024

Po profesjonalnej regeneracji - wszystkie uszkodzone podzespoły wymienione na nowe.

Wtryskiwacze z testami na stole probierczym – pozytywne wyniki testów oraz nowe kody IMA.

Nie masz pewności, które wtryski będą odpowiednie do Twojego auta?

Prześlij nam numer VIN, a my dobierzemy pasujące wtryski!

W razie pytań zapraszamy do kontaktu:

• telefonicznego 737-310-284
• mailowego kontakt@regeneracja-wtryskiwaczy.com.pl

Wymagamy zwrotu starego wtryskiwacza lub kaucji (100zł).

Jak działa KAUCJA?

1. Kupujesz produkt z kaucją.
2. Odsyłasz stary wtryskiwacz nadający się do ponownej naprawy.
3. Otrzymujesz zwrot kaucji.

Zastosowanie – pasuje do modeli:

BMW

BMW 120 d E 81 2.0 120 - 130 05/2007 - 12/2011 N47 D20...

BMW 120 d E 87 2.0 120 - 130 03/2007 - 06/2011 N47 D20...

BMW 120 d Cabrio E 88 2.0 120 - 130 03/2008 - 10/2013 N47 D20...

BMW 120 d Coupe E 82 2.0 120 - 130 10/2007 - 10/2013 N47 D20...

BMW 320 d E 90 2.0 130 09/2007 - 03/2010 N47 D20...

BMW 320 d Cabrio E 93 2.0 130 03/2008 - 02/2010 N47 D20...

BMW 320 d Coupe E 92 2.0 130 03/2007 - 02/2010 N47 D20...

BMW 320 d Coupe xDrive E 92 2.0 130 09/2008 - 02/2010 N47 D20C

BMW 320 d Touring E 91 2.0 130 09/2007 - 02/2010 N47 D20...

BMW 320 d Touring xDrive E 91 2.0 120 - 130 09/2008 - 02/2010 N47 D20C

BMW 320 d xDrive E 90 2.0 120 - 130 09/2008 - 02/2010 N47 D20C

BMW 325 d E 90 3.0 150 03/2010 - 10/2011 N57 D30A

BMW 325 d Cabrio E 93 3.0 150 03/2010 - 09/2013 N57 D30A

BMW 325 d Coupe E 92 3.0 150 03/2010 - 06/2013 N57 D30A

BMW 325 d Touring E 91 3.0 150 03/2010 - 05/2012 N57 D30A

BMW 330 d E 90 3.0 180 09/2008 - 12/2011 N57 D30A

BMW 330 d Cabrio E 93 3.0 180 03/2009 - 09/2013 N57 D30A

BMW 330 d Coupe E 92 3.0 180 09/2008 - 06/2013 N57 D30A

BMW 330 d Coupe xDrive E 92 3.0 180 09/2008 - 06/2013 N57 D30A

BMW 330 d Touring E 91 3.0 180 09/2008 - 05/2012 N57 D30A

BMW 330 d Touring xDrive E 91 3.0 180 09/2008 - 05/2012 N57 D30A

BMW 330 d xDrive E 90 3.0 180 09/2008 - 10/2011 N57 D30A

BMW 520 d E 60 2.0 120 - 130 09/2007 - 02/2010 N47 D20...

BMW 520 d Touring E 61 2.0 120 - 130 09/2007 - 08/2010 N47 D20...

BMW 525 d F 10 3.0 150 03/2010 - 08/2011 N57 D30A

BMW 525 d Touring F 11 3.0 150 09/2010 - 08/2011 N57 D30A

BMW 530 d F 10 3.0 180 03/2010 - 08/2011 N57 D30A

BMW 530 d GT F 07 3.0 155 09/2010 - 06/2012 N57 D30A

BMW 530 d GT F 07 3.0 180 10/2009 - 06/2012 N57 D30A

BMW 530 d GT xDrive F 07 3.0 180 06/2010 - 06/2012 N57 D30A

BMW 530 d Touring F 11 3.0 180 09/2010 - 08/2011 N57 D30A

BMW 730 Ld F 02 3.0 180 03/2009 - 06/2012 N57 D30A

BMW 730 d F 01 3.0 155 - 180 11/2008 - 06/2012 N57 D30A

BMW X 1 sDrive 20 d E 84 2.0 120 - 130 10/2009 - 06/2012 N47 D20C

BMW X 1 xDrive 20 d E 84 2.0 120 - 130 10/2009 - 06/2012 N47 D20C

BMW X 3 xDrive 18 d E 83 2.0 105 05/2009 - 08/2010 N47 D20C

BMW X 5 xDrive 30 d E 70 3.0 155 - 190 04/2010 - 06/2013 N57 D30A

BMW X 6 xDrive 30 d E 71 3.0 155 - 180 04/2010 - 06/2014 N57 D30A

Numery zamienne:

0445116024, 0986435394

Co znajdziesz w komplecie?

• Wtryskiwacz po kompleksowej regeneracji wykonanej przez specjalistów

• Protokół z badań przeprowadzonych na profesjonalnym stanowisku testowym

• Dokument potwierdzający udzieloną gwarancję

• Potwierdzenie zakupu – paragon lub faktura VAT

Dlaczego warto wybrać naszą ofertę?

• Zajmujemy się regeneracją wtryskiwaczy oraz pomp do silników wysokoprężnych

• Oferujemy podzespoły marek Bosch, Denso, Delphi i Siemens (Continental)

• Łączymy wieloletnią praktykę z nowoczesnym zapleczem technologicznym, dbając o najwyższy standard usług

Każdy wtryskiwacz przechodzi dokładny proces kontroli jakości, który obejmuje:

• szczegółowe testy diagnostyczne wraz z raportem,

• dokładne czyszczenie wszystkich komponentów,

• odpowiednie warunki magazynowania,

• bezpieczne zabezpieczenie podczas transportu.

Istotne informacje po wymianie wtryskiwaczy

Najczęstsze przyczyny usterek to:

• naturalne zużycie eksploatacyjne,

• zanieczyszczone paliwo lub układ paliwowy,

• uszkodzenia pompy wtryskowej, np. wskutek obecności opiłków metalu.

Jeśli przyczyną problemu jest zabrudzony układ paliwowy lub niesprawna pompa, sama wymiana wtryskiwaczy może dać jedynie krótkotrwały efekt – usunięte zostaną objawy, a nie źródło awarii.

Dlatego przed regeneracją lub montażem rekomendujemy sprawdzenie całego układu paliwowego oraz pompy wysokiego ciśnienia, aby zapobiec kolejnym usterkom i niepotrzebnym wydatkom.

Wtryskiwacze Common Rail to kluczowe komponenty układu paliwowego, odpowiadające za precyzyjne i kontrolowane dozowanie paliwa do cylindrów silnika.

Regenerację wykonujemy wyłącznie przy użyciu fabrycznie nowych części. Wszystkie etapy realizowane są zgodnie z wytycznymi producentów i obowiązującymi normami jakości, co zapewnia trwałość oraz pełną sprawność podzespołów. Każdy wtryskiwacz jest testowany na certyfikowanych stanowiskach diagnostycznych. W przypadku konieczności wymiany warto wybrać wtryskiwacze po regeneracji – to rozwiązanie ekologiczne i spełniające aktualne, rygorystyczne standardy jakości.