Wtryskiwacze JAGUAR X-TYPE (CF1) 2.0 D - Delphi EJDR00504Z

Każdy wtryskiwacz został dokładnie sprawdzony na stole probierczym i otrzymał nowy kod IMA, potwierdzający jego pełną sprawność.

Nie wiesz, czy ten model pasuje do Twojego auta?

Prześlij numer VIN – sprawdzimy zgodność i pomożemy dobrać odpowiednie wtryski.

W razie pytań zapraszamy do kontaktu:

• telefonicznego 737-310-284
• mailowego kontakt@regeneracja-wtryskiwaczy.com.pl

Do cenya zakupu należy doliczyć kaucję 100 zł

Jak działa KAUCJA?

1. Kupujesz wtryskiwacz z doliczoną kaucją (100 zł)
2. Odsyłasz swój stary wtryskiwacz (musi nadawać się do regeneracji)
3. Po jego weryfikacji zwracamy Ci kaucję

Zastosowanie – pasuje do modeli:

Ford

MONDEO III 2.0 TDCi (2000-11 » 2007-08), mot. HJBA, HJBB, HJBC, 85kW, 115HP, 1998ccm

Jaguar

JAGUAR X-TYPE (CF1) 2.0 D (2003-07 » 2009-11), mot. FMBA, FMBB, R4-X404, 96kW, 130HP, 1998ccm

Numery zamienne:

002003000045R, 02JDE4157, 1303933, 1307705, 1376699, 4S1Q9K546BD, 4S7Q9K546BD, 7135656, 9308618B, EJBR00504Z, EJDR00503Z, EJDR00504Z, HRD326, JDE4157, JDE4157E, O2JDE415702JDE4157, R00504Z, R00504ZDNR, R00504ZX, RM4S7Q9K546BD, W00504Z, W00601D

Kody silników:

D5BA, D6BA, FMBA, FMBB, HJBA, HJBB, HJBC, N7BA, R4-X404, SDBA

Co otrzymujesz w zestawie?

• Szczegółowy raport z wykonanych badań potwierdzający prawidłowe funkcjonowanie wtryskiwacza,

• Indywidualnie wygenerowany kod IMA przypisany do danego modelu,

• Pisemna gwarancja,

• Dokument potwierdzający zakup — paragon lub faktura VAT.

Dlaczego warto wybrać nas?

• Posiadamy szeroką wiedzę branżową i pracujemy na nowoczesnym sprzęcie diagnostycznym,

• Korzystamy wyłącznie z podzespołów uznanych marek, takich jak Bosch, Delphi, Denso czy Siemens/Continental,

• Każdy wtryskiwacz przechodzi dokładne testy, proces czyszczenia oraz wieloetapową kontrolę jakości,

• Zapewniamy staranne zabezpieczenie produktów i właściwe przygotowanie ich do wysyłki.

Każdy wtryskiwacz dostępny w naszej ofercie spełnia wysokie standardy jakości, dzięki:

• Jest poddawany badaniu na profesjonalnym stole probierczym wraz z pełnym raportem,

• Przechodzi gruntowne czyszczenie wszystkich elementów,

• Jest składowany w odpowiednio monitorowanych warunkach,

• Otrzymuje solidne zabezpieczenie na czas transportu.

Ważna uwaga przy wymianie wtryskiwaczy

Do najczęstszych przyczyn uszkodzeń wtryskiwaczy należą m.in.:

• Zanieczyszczenia obecne w układzie paliwowym,

• Normalne zużycie elementów eksploatacyjnych,

• Uszkodzenia pompy wysokiego ciśnienia, np. spowodowane metalicznymi opiłkami.

Przed instalacją nowego lub zregenerowanego wtryskiwacza rekomenduje się szczegółowe sprawdzenie całego układu paliwowego, aby uniknąć ponownych awarii i niepotrzebnych kosztów.