Wtryskiwacze BMW F30 F20 E90 320d 120d 330d - Bosch 0445110478

Po profesjonalnej regeneracji - wszystkie uszkodzone podzespoły wymienione na nowe.

Wtryskiwacze z testami na stole probierczym – pozytywne wyniki testów oraz nowe kody IMA.

Nie masz pewności, które wtryski będą odpowiednie do Twojego auta?

Prześlij nam numer VIN, a my dobierzemy pasujące wtryski!

W razie pytań zapraszamy do kontaktu:

• telefonicznego 737-310-284
• mailowego kontakt@regeneracja-wtryskiwaczy.com.pl

Wymagamy zwrotu starego wtryskiwacza lub kaucji (100zł).

Jak działa KAUCJA?

1. Kupujesz produkt z kaucją.
2. Odsyłasz stary wtryskiwacz nadający się do ponownej naprawy.
3. Otrzymujesz zwrot kaucji.

Zastosowanie – pasuje do modeli:

BMW

BMW 120d F20 09/2011 - 02/2015

BMW 120d F21 11/2012 - 02/2015

BMW 220d F22 03/2014 - 10/2014 

BMW 320d E90 2.0 03/2010 - 12/2011

BMW 320d F30 2.0 02/2012 - 03/2016

BMW 330d F30 3.0 07/2012 -

BMW 420d F32 2.0 09/2013 - 02/2015

BMW 430d F32 3.0 11/2013 - 

BMW 520d F10 2.0 05/2010 - 10/2016

BMW 530d F10 3.0 09/2011 - 10/2016 

BMW 530d F07 3.0 07/2012 - 

BMW 730 F02 3.0 07/2012 - 05/2015 

BMW X1 20d E84 2.0 07/2012 - 06/2015

BMW X3 20d F25 2.0 10/2010 - 

BMW X3 30d F 25 3.0 04/2011 -

BMW X4 30d F26 3.0 06/2014 -

BMW X5 30d F15 3.0 11/2013 -

BMW X6 30d F16 3.0 11/2014 -

Kody silników:

B47 D20 A, M47 D20 (204D4), N47 D20 C, N57 D30 A

W zestawie otrzymujesz:

• Zregenerowany wtryskiwacz

• Raport z testów wykonanych na stole probierczym

• Gwarancja w formie pisemnej

• Faktura VAT lub paragon

Dlaczego warto wybrać nas?

• Specjalizujemy się w regeneracji wtryskiwaczy oraz pomp wtryskowych do silników diesla

• Oferujemy produkty uznanych producentów: Bosch, Siemens (Continental), Denso, Delphi

• Wieloletnia praktyka oraz zaawansowane zaplecze techniczne są gwarancją najwyższej jakości

Każdy wtryskiwacz dostępny w naszej ofercie wyróżnia się:

• pełnymi testami na profesjonalnym stole probierczym – dołączamy szczegółowy protokół z wynikami,

• starannym czyszczeniem wszystkich elementów,

• przechowywaniem w odpowiednich warunkach,

• solidnym zabezpieczeniem na czas transportu.

Nasza rada po wymianie wtryskiwaczy:

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń wtryskiwaczy to:

• normalne zużycie eksploatacyjne,

• zanieczyszczenia w układzie paliwowym,

• awaria pompy wtryskowej (np. pojawienie się opiłków metalu).

Jeżeli źródło problemu wynika z punktu 2 lub 3, sama wymiana wtryskiwaczy może dać jedynie krótkotrwałe rezultaty – regeneracja eliminuje skutki, ale nie usuwa przyczyny awarii.

Dlatego przed przystąpieniem do wymiany lub regeneracji warto dokładnie sprawdzić stan układu paliwowego i pompy wysokiego ciśnienia, aby uniknąć niepotrzebnych kosztów i kolejnych usterek