Wtryskiwacze LANCIA Ypsilon 1.3 MultiJet

Po profesjonalnej regeneracji - wszystkie uszkodzone podzespoły wymienione na nowe.

Wtryskiwacze z testami na stole probierczym – pozytywne wyniki testów oraz nowe kody IMA.

Nie masz pewności, które wtryski będą odpowiednie do Twojego auta?

Prześlij nam numer VIN, a my dobierzemy pasujące wtryski!

W razie pytań zapraszamy do kontaktu:

• telefonicznego 737-310-284
• mailowego kontakt@regeneracja-wtryskiwaczy.com.pl

Wymagamy zwrotu starego wtryskiwacza lub kaucji (100zł).

Jak działa KAUCJA?

1. Kupujesz produkt z kaucją.
2. Odsyłasz stary wtryskiwacz nadający się do ponownej naprawy.
3. Otrzymujesz zwrot kaucji.

Zastosowanie – pasuje do modeli:

Alfa Romeo

Alfa Romeo MiTo 1.3 MULTIJET [01/2011 - 12/2015] 84 KM (62 KW)

Alfa Romeo MiTo 1.3 MULTIJET [08/2008 - 08/2010] 90 KM (66 KW)

Alfa Romeo MiTo 1.3 MULTIJET [12/2013 - 12/2015] 80 KM (59 KW)

Alfa Romeo MiTo 1.3 MULTIJET [09/2009 - 10/2018] 95 KM (70 KW)

Citroen 

Citroen Nemo 1.3 HDi [10/2010 -] 75 KM (55 KW)

Fiat

Fiat 500 1.3 MULTIJET [09/2009 -] 95 KM (70 KW)

Fiat 500 1.3 MULTIJET [12/2009 -] 95 KM (70 KW)

Fiat 500L 1.3 MULTIJET [09/2012 -] 84 KM (62 KW)

Fiat Doblo 1.3 MULTIJET [11/2013 -] 75 KM (55 KW)

Fiat Doblo 1.3 MULTIJET [02/2010 -] 90 KM (66 KW)

Fiat Fiorino 1.3 MULTIJET [11/2007 -] 75 KM (55 KW)

Fiat Fiorino 1.3 MULTIJET [07/2009 -] 95 KM (70 KW)

Fiat Grande Punto 1.3 JTD [02/2006 - 06/2013] 75 KM (55 KW)

Fiat Grande Punto 1.3 MULTIJET [10/2005 - 06/2013] 75 KM (55 KW)

Fiat Grande Punto 1.3 MULTIJET [04/2010 -] 84 KM (62 KW)

Fiat Idea 1.3 MULTIJET [05/2008 - 12/2012] 95 KM (70 KW)

Fiat Linea 1.3 MULTIJET [09/2009 -] 95 KM (70 KW)

Fiat Panda 1.3 MULTIJET [02/2012 -] 75 KM (55 KW)

Fiat Panda 1.3 MULTIJET [06/2014 -] 80 KM (59 KW)

Fiat Panda 1.3 MULTIJET [06/2006 - 08/2013] 75 KM (55 KW)

Fiat Punto 1.3 MULTIJET [10/2009 - 02/2012] 84 KM (62 KW)

Fiat Punto 1.3 MULTIJET [03/2012 -] 75 KM (55 KW)

Fiat Punto 1.3 MULTIJET [03/2012 -] 95 KM (70 KW)

Fiat Punto 1.3 MULTIJET [12/2013 -] 80 KM (59 KW)

Fiat Punto 1.3 MULTIJET [10/2009 - 02/2012] 75 KM (55 KW)

Ford

Ford Ka 1.3 TDCi [10/2008 - 05/2016] 75 KM (55 KW)

Lancia

Lancia Ypsilon 1.3 MULTIJET [09/2006 - 12/2011] 75 KM (55 KW)

Lancia Ypsilon 1.3 MULTIJET [06/2016 -] 78 KM (57 KW)

Lancia Ypsilon 1.3 MULTIJET [05/2011 - 08/2018] 95 KM (70 KW)

Opel

Opel Combo 1.3 CDTI [03/2016 -] 95 KM (70 KW)

Opel Combo 1.3 CDTI [02/2012 -] 90 KM (66 KW)

Peugeot

Peugeot Bipper 1.3 HDi [10/2010 -] 75 KM (55 KW)

Peugeot Bipper 1.3 HDi [10/2010 -] 75 KM (55 KW)

Suzuki

Suzuki Swift 1.3 DDIS [10/2010 -] 75 KM (55 KW)

Numery zamienne:

03515010, 0445110351, 0986435204, 1571063P00, 1571063P00000, 1723813, 1980EQ, 55219886, 552476710, 71724498, 71724534, 95517513, BS519F593AA

Kody silnika:

169 A1.000, 169 A5.000, 199 A1.000, 199 A2.000, 199 A3.000, 199 A9.000, 199 B1.000, 199 B4.000, 199 B8.000, 223 A9.000, 225 A2.000, 263 A2.000, 263 A6.000, 312 A8.000, 312 B1.000, 312 B2.000, 330 A1.000, 55266963, 55283775, 955 B2.000, A 13 FD, BAAA, D13A, D13AA, FD4, FHZ (F13DTE5)

W zestawie otrzymujesz:

• Zregenerowany wtryskiwacz

• Protokół z testów na stole probierczym

• Pisemną gwarancję

• Fakturę VAT lub paragon

Dlaczego warto wybrać nas?

• Posiadamy specjalistyczną wiedzę oraz wieloletnie doświadczenie w naprawie i regeneracji wtryskiwaczy oraz pomp wtryskowych do silników wysokoprężnych.

• Oferujemy wyłącznie części i podzespoły pochodzące od uznanych producentów, takich jak Bosch, Siemens (Continental), Denso czy Delphi.

• Nasze długoletnie doświadczenie, w połączeniu z nowoczesnym wyposażeniem technicznym, stanowi gwarancję najwyższej jakości oraz niezawodności realizowanych usług.

Każdy oferowany przez nas wtryskiwacz przechodzi starannie opracowany proces przygotowania. W pierwszej kolejności jest sprawdzany na profesjonalnym stanowisku diagnostycznym, a do produktu dołączany jest szczegółowy protokół z testów. Następnie wszystkie elementy są dokładnie czyszczone, a gotowe podzespoły przechowywane w odpowiednich, kontrolowanych warunkach.

O czym warto pamiętać po wymianie wtryskiwaczy?

Do najczęstszych przyczyn ich uszkodzeń należą:

• naturalne zużycie wynikające z długotrwałej eksploatacji,

• zanieczyszczone paliwo oraz osady gromadzące się w układzie paliwowym,

• awarie pompy, np. spowodowane obecnością metalicznych opiłków.

W dwóch ostatnich przypadkach sama wymiana wtryskiwaczy nie usuwa problemu na stałe. Jeżeli nie zostanie wyeliminowane źródło usterki, awaria może pojawić się ponownie w krótkim czasie.

Z tego względu przed montażem nowych lub regenerowanych wtryskiwaczy rekomendujemy kompleksową kontrolę całego układu paliwowego, w tym pompy wysokiego ciśnienia. To rozsądne rozwiązanie, które pozwala uniknąć kolejnych kosztów i nieplanowanych napraw.

Wtryskiwacze Common Rail odpowiadają za precyzyjne podawanie paliwa do komór spalania, co ma bezpośredni wpływ na osiągi silnika, jego kulturę pracy oraz zużycie paliwa. Ich sprawność techniczna zapewnia równomierną, cichą i stabilną pracę jednostki napędowej.

Proces regeneracji realizowany jest z wykorzystaniem oryginalnych części, zgodnie z wytycznymi producentów oraz obowiązującymi standardami jakości. Dzięki temu możliwe jest przywrócenie parametrów pracy zbliżonych do fabrycznie nowych wtryskiwaczy.

Po zakończeniu regeneracji każdy element trafia na certyfikowane stanowiska testowe, gdzie przeprowadzane są szczegółowe pomiary. Sprawdzana jest m.in. wydajność, szczelność oraz dokładność dawkowania paliwa, co gwarantuje wysoką niezawodność i długą żywotność zregenerowanych wtryskiwaczy.