

Wtryskiwacz regenerowany
Numery OE:
Każdy oferowany przez nas wtryskiwacz przechodzi testy na stole probierczym.
Po profesjonalnej regeneracji - wszystkie uszkodzone podzespoły wymienione na nowe.
Wtryskiwacze z testami na stole probierczym – pozytywne wyniki testów oraz nowe kody IMA.
Nie masz pewności, które wtryski będą odpowiednie do Twojego auta?
Prześlij nam numer VIN, a my dobierzemy pasujące wtryski!
W razie pytań zapraszamy do kontaktu:
Wymagamy zwrotu starego wtryskiwacza lub kaucji (100zł).
Jak działa KAUCJA?
Zastosowanie – pasuje do modeli:
Renault
Renault Clio 1.5 dCi 06/2005 - 12/2014
Renault Fluence 1.5 dCi 02/2010 -
Renault Kangoo 1.5 dCi 06/2009 -
Renault Laguna 1.5 dCi 10/2007 - 12/2015
Renault Latitude 1.5 dCi 07/2010 -
Renault Megane 1.5 dCi 02/2009 -
Renault Scenic 1.5 dCi 04/2009 -
Dacia
Dacia Duster 1.5 dCi 10/2010 - 01/2018
Dacia Lodgy 1.5 dCi 03/2012 -
Nissan
Nissan Cube 1.5 dCi 10/2009 -
Nissan Juke 1.5 dCi 06/2010 -
Nissan NV200 1.5 dCi 04/2011 -
Nissan Qashqai 1.5 dCi 11/2006 - 11/2013
Kody silników:
K9K, K9K 270, K9K 282, K9K 292, K9K 410, K9K 430, K9K 636, K9K 646, K9K 656, K9K 657, K9K 658, K9K 666, K9K 764, K9K 774,
K9K 780, K9K 782, K9K 804, K9K 816, K9K 826, K9K 832, K9K 836, K9K 837, K9K 846, K9K 856, K9K 858, K9K 892, K9K 896, K9K
898, RHR (DW10BTED4)
Numery zamienne:
09765010, 1660000, 1660000Q, 1660000Q1F, 1660000Q1V, 166004305R, 166008052R, 5WS40536, 8200704180, 8200903034,
A2C59513484, H8200704191, IB5WS40536, V46110016
W zestawie otrzymujesz:
• wtryskiwacz,
• wydruk z testów na stole probierczym,
• pisemną gwarancję,
• fakturę VAT lub paragon.
* gwarancja nie obejmuje cewki elektrycznej oraz podzespołów elektrycznych
Dlaczego warto wybrać nas?
• Jesteśmy liderem w regeneracji regeneracji wtryskiwaczy i pomp wtryskowych do silników diesla,
• Oferujemy szeroki wybór produktów marek: Bosch, Siemens (Continental), Denso, Delphi,
• Posiadamy wieloletnie doświadczenie i profesjonalne zaplecze techniczne.
Każdy wtryskiwacz w naszej ofercie to gwarancja niezawodności i wysokiej jakości, co potwierdzają:
Ważna uwaga po wymianie wtryskiwaczy:
Do najczęstszych przyczyn ich uszkodzenia należą:
Jeśli źródłem problemu są zanieczyszczenia (pkt 2) lub uszkodzenia pompy (pkt 3), sama wymiana wtryskiwaczy nie wystarczy – konieczne jest usunięcie przyczyny usterki, a nie tylko jej skutków.
Dlatego przed regeneracją lub wymianą wtryskiwaczy zalecamy kompleksową diagnostykę układu paliwowego i pompy wysokiego ciśnienia. Tylko w ten sposób można zapobiec kolejnym awariom i uniknąć niepotrzebnych kosztów w przyszłości.
Opis