

Wtryskiwacz regenerowany
Numery OE:
Każdy oferowany przez nas wtryskiwacz przechodzi testy na stole probierczym.
Po profesjonalnej regeneracji - wszystkie uszkodzone podzespoły wymienione na nowe.
Wtryskiwacze z testami na stole probierczym – pozytywne wyniki testów oraz nowe kody IMA.
Nie masz pewności, które wtryski będą odpowiednie do Twojego auta?
Prześlij nam numer VIN, a my dobierzemy pasujące wtryski!
W razie pytań zapraszamy do kontaktu:
Wymagamy zwrotu starego wtryskiwacza lub kaucji (100zł).
Jak działa KAUCJA?
Zastosowanie – pasuje do modeli:
Opel
OPEL Astra J 2.0 CDTI09/2009 -
OPEL Cascada 2.0 CDTI 03/2013 -
OPEL Insignia A 2.0 CDTI 09/2008 -
OPEL Zafira C 2.0 CDTI 03/2012 -
Saab
SAAB 9-5 2.0 TiD4 03/2010 - 06/2012
Numery zamienne:
0445110327, 0821438, 0986435201, 4047024486256, 410327, 55496735, 55566050, 821438, 95517502, DTX1122
Kody silników:
A 20 DT, A 20 DTC, A 20 DTH, A 20 DTJ, A 20 DTL, B 20 DTH, B 20 DTJ, D 20 DTJ, LBS, Y 20 DTJ, Z 20 DTJ
W zestawie otrzymujesz:
• Zregenerowany wtryskiwacz
• Protokół z testów na stole probierczym
• Pisemną gwarancję
• Fakturę VAT lub paragon
Dlaczego warto nam zaufać?
Od wielu lat zajmujemy się profesjonalną naprawą i regeneracją wtryskiwaczy oraz pomp wtryskowych do silników Diesla. Nasze bogate doświadczenie i specjalistyczna wiedza pozwalają nam świadczyć usługi na najwyższym poziomie.
W procesie naprawy stosujemy wyłącznie oryginalne komponenty renomowanych producentów, takich jak Bosch, Siemens (Continental), Denso czy Delphi – to gwarancja trwałości i niezawodności.
Dysponując nowoczesnym zapleczem technologicznym i wieloletnią praktyką, jesteśmy w stanie zapewnić kompleksowy i precyzyjny serwis.
Każdy regenerowany przez nas wtryskiwacz to synonim jakości. Oferujemy:
Ważne po wymianie wtryskiwaczy:
Do najczęstszych przyczyn ich awarii należą:
W przypadku obecności zanieczyszczeń lub uszkodzeń pompy, sama wymiana wtryskiwaczy może jedynie tymczasowo rozwiązać problem.
Dlatego przed regeneracją lub montażem nowych wtryskiwaczy warto przeprowadzić pełną diagnostykę układu paliwowego – łącznie z pompą wysokiego ciśnienia. Takie kompleksowe podejście pozwala uniknąć dodatkowych wydatków i przedłuża bezawaryjną pracę silnika.
Opis