Wtryskiwacz regenerowany
Numery OE:
Każdy oferowany przez nas wtryskiwacz przechodzi testy na stole probierczym.
Po profesjonalnej regeneracji - wszystkie uszkodzone podzespoły wymienione na nowe.
Wtryskiwacze z testami na stole probierczym – pozytywne wyniki testów oraz nowe kody IMA.
Nie masz pewności, które wtryski będą odpowiednie do Twojego auta?
Prześlij nam numer VIN, a my dobierzemy pasujące wtryski!
W razie pytań zapraszamy do kontaktu:
Wymagamy zwrotu starego wtryskiwacza lub kaucji (100zł).
Jak działa KAUCJA?
Opel
OPEL Astra J 2.0 CDTI09/2009 -
OPEL Cascada 2.0 CDTI 03/2013 -
OPEL Insignia A 2.0 CDTI 09/2008 -
OPEL Zafira C 2.0 CDTI 03/2012 -
Saab
SAAB 9-5 2.0 TiD4 03/2010 - 06/2012
0445110327, 0821438, 0986435201, 4047024486256, 410327, 55496735, 55566050, 821438, 95517502, DTX1122
A 20 DT, A 20 DTC, A 20 DTH, A 20 DTJ, A 20 DTL, B 20 DTH, B 20 DTJ, D 20 DTJ, LBS, Y 20 DTJ, Z 20 DTJ
• Zregenerowany wtryskiwacz
• Protokół z testów na stole probierczym
• Pisemną gwarancję
• Fakturę VAT lub paragon
Od wielu lat zajmujemy się profesjonalną naprawą i regeneracją wtryskiwaczy oraz pomp wtryskowych do silników Diesla. Nasze bogate doświadczenie i specjalistyczna wiedza pozwalają nam świadczyć usługi na najwyższym poziomie.
W procesie naprawy stosujemy wyłącznie oryginalne komponenty renomowanych producentów, takich jak Bosch, Siemens (Continental), Denso czy Delphi – to gwarancja trwałości i niezawodności.
Dysponując nowoczesnym zapleczem technologicznym i wieloletnią praktyką, jesteśmy w stanie zapewnić kompleksowy i precyzyjny serwis.
• szczegółowe testy na specjalistycznym stole probierczym wraz z indywidualnym protokołem,
• dokładne czyszczenie wszystkich elementów,
• odpowiednie warunki przechowywania,
• staranne pakowanie, które zapewnia bezpieczny transport wtryskiwacza do klienta.
Do najczęstszych przyczyn ich awarii należą:
• naturalne zużycie,
• zanieczyszczenia paliwa lub układu,
• uszkodzenia pompy wtryskowej, np. przez opiłki metalu.
W przypadku obecności zanieczyszczeń lub uszkodzeń pompy, sama wymiana wtryskiwaczy może jedynie tymczasowo rozwiązać problem.
Dlatego przed regeneracją lub montażem nowych wtryskiwaczy warto przeprowadzić pełną diagnostykę układu paliwowego – łącznie z pompą wysokiego ciśnienia. Takie kompleksowe podejście pozwala uniknąć dodatkowych wydatków i przedłuża bezawaryjną pracę silnika.
Wtryskiwacze typu Common Rail są odpowiedzialne za precyzyjne dostarczanie paliwa do cylindrów, co ma kluczowe znaczenie dla prawidłowej pracy silnika oraz jego wysokiej efektywności. Ich regeneracja odbywa się wyłącznie przy użyciu oryginalnych, nowych komponentów, zgodnie z wytycznymi producenta i obowiązującymi standardami jakości.
Po zakończeniu procesu każdy wtryskiwacz jest poddawany dokładnym testom na certyfikowanych stanowiskach diagnostycznych, co zapewnia jego niezawodność, pełną sprawność i długą żywotność.
Decydując się na wtryskiwacze po regeneracji, wybierasz rozwiązanie ekonomiczne, trwałe i przyjazne dla środowiska.
Opis