Wtryskiwacze Bosch 0445110057 do Peugeot Citroen Suzuki 2.0 HDI

Po profesjonalnej regeneracji - wszystkie uszkodzone podzespoły wymienione na nowe.

Wtryskiwacze z testami na stole probierczym – pozytywne wyniki testów oraz nowe kody IMA.

Nie masz pewności, które wtryski będą odpowiednie do Twojego auta?

Prześlij nam numer VIN, a my dobierzemy pasujące wtryski!

W razie pytań zapraszamy do kontaktu:

• telefonicznego 737-310-284
• mailowego kontakt@regeneracja-wtryskiwaczy.com.pl

Wymagamy zwrotu starego wtryskiwacza lub kaucji (100zł).

Jak działa KAUCJA?

1. Kupujesz produkt z kaucją.
2. Odsyłasz stary wtryskiwacz nadający się do ponownej naprawy.
3. Otrzymujesz zwrot kaucji.

Zastosowanie – pasuje do modeli:

Peugeot

PEUGEOT 807 2.0 HDi 06/2002 - 12/2006

PEUGEOT Expert 2.0 HDi 06/2000 - 01/2007

Suzuki

SUZUKI Grand Vitara 2.0 11/2000 - 12/2005

Citroen

CITROEN C8 2.0 HDi 06/2002 - 12/2006

CITROEN Jumpy 2.0 HDi 06/2000 - 01/2007

W zestawie otrzymujesz:

• Zregenerowany wtryskiwacz

• Protokół z testów na stole probierczym

• Pisemną gwarancję

• Fakturę VAT lub paragon

Dlaczego warto wybrać nas?

Specjalizujemy się w regeneracji wtryskiwaczy oraz pomp wtryskowych do silników wysokoprężnych – jesteśmy w tej dziedzinie prawdziwymi fachowcami.

Oferujemy komponenty wyłącznie uznanych producentów, takich jak: Bosch, Siemens (Continental), Denso i Delphi.

Nasze bogate doświadczenie, wspierane przez nowoczesne zaplecze techniczne, pozwala świadczyć usługi na najwyższym poziomie.

Każdy oferowany przez nas wtryskiwacz to gwarancja jakości dzięki:

• poddawany jest dokładnym testom na profesjonalnym stole probierczym – z indywidualnym protokołem pomiarowym,

• wszystkie jego elementy są precyzyjnie oczyszczone,

• przechowywany jest w odpowiednich warunkach,

• starannie zabezpieczony przed wysyłką, by dotarł do klienta w nienaruszonym stanie.

Wskazówka po wymianie wtryskiwaczy:

Do najczęstszych przyczyn ich uszkodzenia należą:

• zużycie eksploatacyjne,

• zanieczyszczenia w paliwie lub całym układzie wtryskowym,

• uszkodzenia pompy wtryskowej, np. przez obecność opiłków metalu.

W przypadku problemów wynikających z punktów 2 lub 3, sama wymiana wtryskiwaczy może nie rozwiązać problemu – a jedynie go opóźnić.

Dlatego przed przystąpieniem do regeneracji lub wymiany zalecamy dokładne sprawdzenie stanu całego układu paliwowego, w tym pompy wysokiego ciśnienia. Tylko takie podejście pozwala uniknąć dodatkowych kosztów i ponownych usterek w przyszłości.

Wtryskiwacze typu Common Rail są odpowiedzialne za precyzyjne podawanie paliwa do cylindrów, co ma istotny wpływ na prawidłowe funkcjonowanie i wysoką wydajność silnika. Proces ich regeneracji przeprowadzany jest wyłącznie z użyciem oryginalnych, nowych części, zgodnie z zaleceniami producenta i obowiązującymi standardami jakości.

Po zakończeniu regeneracji każdy wtryskiwacz poddawany jest dokładnym testom na certyfikowanych stanowiskach diagnostycznych, co gwarantuje jego niezawodność, pełną sprawność i długą żywotność.

Wybierając wtryskiwacze po regeneracji, zyskujesz rozwiązanie oszczędne, trwałe i bardziej przyjazne środowisku.