Regenerowane wtryskiwacze Siemens do Skoda Fabia II 1.6 TDI CAYB CAYC!

Po profesjonalnej regeneracji - wszystkie uszkodzone podzespoły wymienione na nowe.

Wtryskiwacze z testami na stole probierczym – pozytywne wyniki testów oraz nowe kody IMA.

Nie masz pewności, które wtryski będą odpowiednie do Twojego auta?

Prześlij nam numer VIN, a my dobierzemy pasujące wtryski!

W razie pytań zapraszamy do kontaktu:

• telefonicznego 737-310-284
• mailowego kontakt@regeneracja-wtryskiwaczy.com.pl

Wymagamy zwrotu starego wtryskiwacza lub kaucji (100zł).

Jak działa KAUCJA?

1. Kupujesz produkt z kaucją.
2. Odsyłasz stary wtryskiwacz nadający się do ponownej naprawy.
3. Otrzymujesz zwrot kaucji.

Zastosowanie – pasuje do modeli:

Audi

AUDI A1 1.6 TDI 2011.03-2015.04 CAYB CAYC

AUDI A3 8P 1.6 TDI 2009.05-2013.05 CAYB CAYC

Volkswagen

VW BEETLE 1.6 TDI 2011.10-2016.07 CAYC

VW CADDY III 1.6 TDI 2010.08-2015.05 CAYE CAYD

VW CADDY IV 1.6 TDI 2015.05-2017.11 CAYE

VW GOLF VI 1.6 TDI 2009.02->2012.11 CAYC CAYB

VW GOLF PLUS V 1.6 TDI 2009.02-2013.12 CAYB CAYC

VW JETTA III 1.6 TDI 2009.12-2010.10 CAYB CAYC

VW JETTA IV 1.6 TDI 2010.04-2015.07 CAYC

VW PASSAT B6 1.6 TDI 2009.08-2010.07 CAYC

VW PASSAT B7 1.6 TDI 2010.08-2014.12 CAYC

VW POLO V 1.6 TDI 2009.06- CLNA CAYC CAYB

VW TOURAN 1.6 TDI 90 2010.05-2015.05 CAYB CAYC

Skoda

SKODA FABIA II 1.6 TDI 2010.03-2014.12 CAYB CAYC

SKODA OCTAVIA II 1.6 TDI 2009.06-2013.04 CAYC

SKODA RAPID 1.6 TDI 105 2012.07->2019.12 CLNA CAYC CAYB

SKODA ROOMSTER 1.6 TDI 2010.03-2015.05 CAYB CAYC

SKODA SUPERB II 1.6 TDI 2010.09-2015.05 CAYC

SKODA YETI 1.6 TDI 2010.11-2015.05 CAYC

Seat

SEAT ALTEA 5P1 1.6 TDI 2009.10- CAYC CAYB

SEAT IBIZA IV 6J5, 6P1 1.6 TDI 2009.05-2015.05 CAYB CAYC

SEAT LEON 1P1 1.6 TDI 2010.11-2012.12 CAYB CAYC

SEAT TOLEDO IV KG3 1.6 TDI 2012.07-2015.06 CLNA CAYC

W zestawie otrzymujesz:

• wtryskiwacz,

• wydruk z testów na stole probierczym,

• pisemną gwarancję,

• fakturę VAT lub paragon.

* gwarancja nie obejmuje cewki elektrycznej oraz podzespołów elektrycznych.

Każdy wtryskiwacz z naszej oferty charakteryzuje się:

• testowaniem na profesjonalnym stole probierczym – do każdego egzemplarza dołączamy raport z wynikami,

• precyzyjnym czyszczeniem wszystkich elementów,

• przechowywaniem w optymalnych warunkach,

• starannym zabezpieczeniem na czas transportu.

Wskazówka po wymianie wtryskiwaczy:

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń wtryskiwaczy to:

• zużycie eksploatacyjne,

• zanieczyszczenia w układzie paliwowym,

• usterki pompy wtryskowej (np. obecność opiłków metalu).

Jeśli powodem awarii są zanieczyszczenia lub uszkodzona pompa, sama wymiana wtryskiwaczy może nie rozwiązać problemu na dłuższą metę.

W takiej sytuacji regeneracja eliminuje skutek, ale nie przyczynę.

Dlatego przed podjęciem decyzji o wymianie lub naprawie zalecamy dokładną diagnostykę układu paliwowego i pompy wysokiego ciśnienia – to pozwoli uniknąć niepotrzebnych kosztów i ponownych usterek.