Stan - Regenerowany
Numery OE:
Każdy oferowany przez nas wtryskiwacz przechodzi testy na stole probierczym.
Po profesjonalnej regeneracji - wszystkie uszkodzone podzespoły wymienione na nowe.
Wtryskiwacze z testami na stole probierczym – pozytywne wyniki testów oraz nowe kody IMA.
Nie masz pewności, które wtryski będą odpowiednie do Twojego auta?
Prześlij nam numer VIN, a my dobierzemy pasujące wtryski!
W razie pytań zapraszamy do kontaktu:
Wymagamy zwrotu starego wtryskiwacza lub kaucji (100zł).
Jak działa KAUCJA?
Skoda
SKODA FABIA II 1.2 TDI 05/2010 - 12/2014 CFWA
SKODA PRAKTIK 1.2 TDI 03/2010 - 05/2015 CFWA
SKODA ROOMSTER 1.2 TDI 03/2010 - 05/2015 CFWA
Seat
SEAT IBIZA V 1.2 TDI 06/2010 - 05/2015 CFWA
Volkswagen
VW POLO 1.2 TDI 10/2009 - CFWA
03P130277, 03P130277A, 03P130278, 03P130279, 03P130280, 03P130281, 03P130282, 03P130283, 03P130284, 28231462, 28231462DNR, 5050100274110
CFWA
• Starannie zregenerowany, w pełni działający wtryskiwacz
• Protokół z testów przeprowadzonych na specjalistycznym stanowisku diagnostycznym
• Gwarancja w formie pisemnej
• Dowód zakupu – faktura VAT lub paragon
• Od wielu lat zajmujemy się naprawą i regeneracją wtryskiwaczy oraz pomp wtryskowych do silników Diesla, dzięki czemu jesteśmy jedną z wiodących firm w tej branży.
• Dostarczamy tylko części pochodzące od renomowanych producentów, takich jak Bosch, Siemens (Continental), Denso czy Delphi.
• Bogate doświadczenie, specjalistyczna wiedza oraz nowoczesne zaplecze techniczne gwarantują najwyższą jakość świadczonych usług.
• szczegółowe testy na certyfikowanym stole probierczym wraz z pełnym raportem,
• dokładne czyszczenie wszystkich podzespołów,
• właściwe zabezpieczenie i przechowywanie do chwili wysyłki.
Do najczęstszych źródeł usterek zalicza się:
• normalne zużycie eksploatacyjne,
• zanieczyszczenia obecne w paliwie lub całym układzie paliwowym,
• awarie pompy wtryskowej, np. spowodowane powstawaniem opiłków metalu.
Warto pamiętać, że sama wymiana wtryskiwaczy nie usunie problemu, jeśli w układzie występują zabrudzenia lub uszkodzona jest pompa. W takiej sytuacji usterka szybko powróci. Skuteczne rozwiązanie wymaga usunięcia przyczyny, a nie samych objawów.
Z tego względu rekomendujemy kompleksowe sprawdzenie całego układu paliwowego, w tym pompy wysokiego ciśnienia. Pozwala to uniknąć ponownych problemów oraz zbędnych kosztów w przyszłości.
System Common Rail wykorzystuje wtryskiwacze odpowiedzialne za wyjątkowo dokładne podawanie paliwa do cylindrów. Przekłada się to na poprawę osiągów silnika, jego równą i cichą pracę oraz zmniejszenie zużycia paliwa. Sprawnie działający układ wtryskowy ma kluczowe znaczenie dla trwałości, niezawodności oraz optymalnej wydajności jednostki napędowej.
Proces regeneracji przeprowadzamy z zastosowaniem oryginalnych części, w oparciu o zalecenia producentów i aktualne normy jakości. Dzięki temu odnowione wtryskiwacze osiągają parametry techniczne bardzo zbliżone do nowych elementów fabrycznych.
Opis