Wtryskiwacze Seat Ibiza IV V Toledo IV 1.4 TDI

Po profesjonalnej regeneracji - wszystkie uszkodzone podzespoły wymienione na nowe.

Wtryskiwacze z testami na stole probierczym – pozytywne wyniki testów oraz nowe kody IMA.

Nie masz pewności, które wtryski będą odpowiednie do Twojego auta?

Prześlij nam numer VIN, a my dobierzemy pasujące wtryski!

W razie pytań zapraszamy do kontaktu:

• telefonicznego 737-310-284
• mailowego kontakt@regeneracja-wtryskiwaczy.com.pl

Wymagamy zwrotu starego wtryskiwacza lub kaucji (100zł).

Jak działa KAUCJA?

1. Kupujesz produkt z kaucją.
2. Odsyłasz stary wtryskiwacz nadający się do ponownej naprawy.
3. Otrzymujesz zwrot kaucji.

Zastosowanie – pasuje do modeli:

Audi

Audi A1 1.4 TDI [11/2014 - 10/2018] 66 kW 90 KM 

Skoda

Skoda Fabia III 1.4 TDI [08/2014 - 06/2021] 66 kW 90 KM 

Skoda Fabia III 1.4 TDI [08/2014 - 06/2021] 77 kW 105 KM 

Skoda Fabia 1.4 TDI [05/2015 - 06/2021] 55 kW 75 KM 

Skoda Rapid 1.4 TDI [05/2015 - 12/2019] 66 kW 90 KM 

Seat

Seat Ibiza V 1.4 TDI [05/2015 - 06/2017] 55 kW 75 KM

Seat Ibiza V 1.4 TDI [05/2015 - 06/2017] 66 kW 90 KM 

Seat Ibiza V 1.4 TDI [05/2015 - 06/2017] 77 kW 105 KM

Seat Ibiza IV 1.4 TDI [05/2015 - 07/2016] 55 kW 75 KM

Seat Ibiza IV 1.4 TDI [05/2015 - 07/2016] 66 kW 90 KM 

Seat Ibiza IV 1.4 TDI [05/2015 - 07/2016] 77 kW 105 KM

Seat Toledo IV 1.4 TDI [05/2015 - 04/2019] 66 kW 90 KM

Volkswagen

Volkswagen Polo 1.4 TDI [02/2014 - ] 66 kW 90 KM

Volkswagen Polo 1.4 TDI [03/2014 - 10/2017] 55 kW 75 KM

Volkswagen Polo 1.4 TDI [05/2014 - ] 77 kW 105 KM

Kody silnika:

CUSA, CUSB, CUTA, CYZA, CYZB

W skład zestawu wchodzi:

• Profesjonalnie zregenerowany wtryskiwacz

• Raport z przeprowadzonych testów na stole probierczym

• Gwarancję w formie pisemnej

• Dowód zakupu – faktura VAT lub paragon

Dlaczego warto nam zaufać?

• Specjalizujemy się w regeneracji wtryskiwaczy i pomp wtryskowych do silników Diesla, łącząc specjalistyczną wiedzę z wieloletnią praktyką.

• Oferujemy wyłącznie części uznanych marek, takich jak Bosch, Siemens (Continental), Denso czy Delphi.

• Dzięki nowoczesnemu zapleczu technicznemu i doświadczeniu zdobytemu przez lata zapewniamy obsługę na najwyższym poziomie.

Każdy wtryskiwacz oferowany w naszym asortymencie przed wprowadzeniem do sprzedaży poddawany jest kompleksowemu przygotowaniu. Pierwszym etapem jest precyzyjna diagnostyka przeprowadzana na nowoczesnym stanowisku testowym, umożliwiająca dokładną ocenę jego parametrów pracy. Do każdego produktu dołączana jest kompletna dokumentacja potwierdzająca rezultaty wykonanych testów. Następnie wszystkie elementy są gruntownie czyszczone, a gotowe wtryskiwacze trafiają do magazynu, gdzie przechowywane są w kontrolowanych i monitorowanych warunkach.

O czym należy pamiętać po wymianie wtryskiwaczy?

Do najczęstszych przyczyn uszkodzeń wtryskiwaczy należą:

• zużycie eksploatacyjne wynikające z długiego czasu użytkowania,

• niska jakość paliwa oraz zanieczyszczenia obecne w układzie paliwowym,

• awarie pompy paliwa, często wywołane obecnością metalowych opiłków krążących w instalacji.

W dwóch ostatnich przypadkach sama wymiana wtryskiwaczy może okazać się niewystarczająca. Brak usunięcia źródła problemu znacząco zwiększa ryzyko szybkiego uszkodzenia nowych komponentów.

Dlatego przed montażem nowych lub regenerowanych wtryskiwaczy zaleca się kompleksową kontrolę całego układu paliwowego, ze szczególnym uwzględnieniem diagnostyki pompy wysokiego ciśnienia. Takie podejście pozwala zminimalizować ryzyko dodatkowych wydatków i uniknąć kolejnych, nieprzewidzianych napraw.

Wtryskiwacze systemu Common Rail odpowiadają za precyzyjne podawanie paliwa do komór spalania, co ma bezpośredni wpływ na osiągi silnika, komfort jego pracy oraz poziom zużycia paliwa. Sprawne wtryski zapewniają płynną, cichą i stabilną pracę jednostki napędowej.

Regeneracja wtryskiwaczy przeprowadzana jest z wykorzystaniem oryginalnych komponentów, zgodnie z zaleceniami producentów oraz obowiązującymi normami jakości. Dzięki temu możliwe jest przywrócenie parametrów pracy zbliżonych do tych, jakie oferują nowe podzespoły.

Po zakończeniu procesu regeneracji każdy wtryskiwacz poddawany jest szczegółowym testom na certyfikowanym stanowisku badawczym. Weryfikowana jest m.in. szczelność, wydajność oraz precyzja dawkowania paliwa, co stanowi potwierdzenie trwałości i niezawodności odnowionych elementów.