Wtryskiwacz regenerowany
Numery OE:
Każdy oferowany przez nas wtryskiwacz przechodzi testy na stole probierczym.
Po profesjonalnej regeneracji - wszystkie uszkodzone podzespoły wymienione na nowe.
Wtryskiwacze z testami na stole probierczym – pozytywne wyniki testów oraz nowe kody IMA.
Nie masz pewności, które wtryski będą odpowiednie do Twojego auta?
Prześlij nam numer VIN, a my dobierzemy pasujące wtryski!
W razie pytań zapraszamy do kontaktu:
Wymagamy zwrotu starego wtryskiwacza lub kaucji (100zł).
Jak działa KAUCJA?
Nissan
Nissan Qashqai 1.6 dCi 10/2011 - 12/2013
Opel
Opel Vivaro 1.6 CDTI 06/2014 - 12/2019
Renault
Renault Fluence 1.6 dCi 07/2014 -
Renault Grand Scenic 1.6 dCi 04/2011 -
Renault Megane 1.6 dCi 04/2011 -
Renault Scenic 1.6 dCi 04/2011 -
Renault Trafic 1.6 dCi 05/2014 -
0445110414, 0986435211, 166105302R
R9M 402, R9M 404, R9M 408, R9M 413, R9M 414, R9M 450, R9M 452
• Kompletnie zregenerowany i zweryfikowany wtryskiwacz
• Dokument z wynikami testów wykonanych na specjalistycznym stanowisku diagnostycznym
• Gwarancja w formie pisemnej
• Dowód zakupu — faktura VAT lub paragon
• Dysponujemy rozbudowaną wiedzą oraz wieloletnim doświadczeniem w regeneracji wtryskiwaczy i pomp wtryskowych stosowanych w silnikach diesla.
• Korzystamy wyłącznie z części renomowanych producentów, takich jak Bosch, Siemens (Continental), Denso czy Delphi.
• Łączymy praktykę zdobytą przez lata pracy z nowoczesnym wyposażeniem technicznym, co pozwala nam oferować usługi o najwyższym standardzie.
• przechodzi szczegółowe testy na certyfikowanym stole probierczym, a każdy egzemplarz otrzymuje indywidualny protokół,
• poddajemy go precyzyjnemu czyszczeniu wszystkich elementów,
• jest magazynowany w warunkach gwarantujących zachowanie pełnej sprawności,
• zostaje odpowiednio zabezpieczony przed wysyłką, co minimalizuje ryzyko uszkodzeń w transporcie.
Najczęstsze przyczyny ich awarii to:
• normalne zużycie wynikające z eksploatacji,
• zanieczyszczenia paliwa lub elementów układu wtryskowego,
• uszkodzenia pompy wtryskowej, często będące skutkiem obecności metalicznych opiłków.
Jeśli źródłem awarii są zanieczyszczenia (pkt 2) lub niesprawna pompa (pkt 3), sama wymiana wtryskiwaczy rozwiązuje problem jedynie chwilowo — usunięcie objawów nie wystarczy. Konieczne jest usunięcie przyczyny usterki.
Dlatego przed regeneracją lub montażem wtryskiwaczy rekomendujemy przeprowadzenie kompleksowej diagnostyki układu paliwowego oraz pompy wysokiego ciśnienia. Pozwala to uniknąć ponownych awarii i niepotrzebnych kosztów.
Wtryskiwacze Common Rail odpowiadają za precyzyjne podawanie paliwa do cylindrów, co ma bezpośredni wpływ na efektywność silnika, płynność jego pracy oraz poziom zużycia paliwa. Prawidłowo działający układ wtryskowy jest fundamentem niezawodnej, oszczędnej i długotrwałej eksploatacji pojazdu.
Regenerację wtryskiwaczy realizujemy z wykorzystaniem starannie dobranych komponentów najwyższej jakości, zgodnie z zaleceniami producentów oraz obowiązującymi normami technicznymi. Dzięki temu odnowione elementy osiągają parametry porównywalne z nowymi, fabrycznymi częściami.
Opis