Wtryskiwacze Renault Master II 2.5 dCi

Po profesjonalnej regeneracji - wszystkie uszkodzone podzespoły wymienione na nowe.

Wtryskiwacze z testami na stole probierczym – pozytywne wyniki testów oraz nowe kody IMA.

Nie masz pewności, które wtryski będą odpowiednie do Twojego auta?

Prześlij nam numer VIN, a my dobierzemy pasujące wtryski!

W razie pytań zapraszamy do kontaktu:

• telefonicznego 737-310-284
• mailowego kontakt@regeneracja-wtryskiwaczy.com.pl

Wymagamy zwrotu starego wtryskiwacza lub kaucji (50zł).

Jak działa KAUCJA?

1. Kupujesz produkt z kaucją.
2. Odsyłasz stary wtryskiwacz nadający się do ponownej naprawy.
3. Otrzymujesz zwrot kaucji.

Zastosowanie – pasuje do modeli:

Nissan

NISSAN Interstar 2.5 Diesel 07/2002 - 06/2010

NISSAN Primastar 2.5 dCi 10/2006 -

Opel

OPEL Movano A 2.5 DTI 09/2006 - 06/2010

OPEL Vivaro A 2.5 CDTI 08/2006 - 08/2014

Renault

Renault Master II 2.5 dCi 11/2006 - 04/2010

RENAULT Trafic II 2.5 dCi 01/2006 -

W zestawie otrzymujesz:

• Wtryskiwacz całkowicie zregenerowany i starannie sprawdzony

• Raport z testów przeprowadzonych na profesjonalnym stanowisku diagnostycznym

• Pisemna gwarancja jakości produktu

• Dokument zakupu – paragon lub faktura VAT

Dlaczego warto wybrać nas?

• Specjalizujemy się w profesjonalnej regeneracji wtryskiwaczy i pomp wtryskowych do silników diesla.

• Stosujemy części renomowanych producentów, takich jak Bosch, Siemens (Continental), Denso i Delphi.

• Wieloletnie doświadczenie oraz nowoczesne zaplecze technologiczne zapewniają najwyższy poziom realizowanych usług.

Cechy wyróżniające każdy wtryskiwacz z naszej oferty:

• Przeprowadzamy szczegółową diagnostykę na certyfikowanym stanowisku, dołączając kompletny raport testów

• Wszystkie elementy są dokładnie oczyszczone

• Produkt przechowywany jest w warunkach gwarantujących pełne bezpieczeństwo

• Każdy wtryskiwacz jest starannie przygotowany i solidnie zabezpieczony do transportu

Ważna informacja przed montażem nowych wtryskiwaczy:

Najczęstsze przyczyny usterek to:

• Naturalne zużycie podzespołów

• Zanieczyszczenia w układzie paliwowym

• Uszkodzenia pompy wtryskowej, np. obecność opiłków metalu

Jeżeli źródłem problemu są punkty 2 lub 3, wymiana wtryskiwaczy może zapewnić jedynie krótkotrwałą poprawę pracy silnika.