Wtryskiwacze Renault Fluence 1.6 dCi

Po profesjonalnej regeneracji - wszystkie uszkodzone podzespoły wymienione na nowe.

Wtryskiwacze z testami na stole probierczym – pozytywne wyniki testów oraz nowe kody IMA.

Nie masz pewności, które wtryski będą odpowiednie do Twojego auta?

Prześlij nam numer VIN, a my dobierzemy pasujące wtryski!

W razie pytań zapraszamy do kontaktu:

• telefonicznego 737-310-284
• mailowego kontakt@regeneracja-wtryskiwaczy.com.pl

Wymagamy zwrotu starego wtryskiwacza lub kaucji (100zł).

Jak działa KAUCJA?

1. Kupujesz produkt z kaucją.
2. Odsyłasz stary wtryskiwacz nadający się do ponownej naprawy.
3. Otrzymujesz zwrot kaucji.

Zastosowanie – pasuje do modeli:

Nissan

Nissan Qashqai 1.6 dCi 10/2011 - 12/2013

Opel

Opel Vivaro 1.6 CDTI 06/2014 - 12/2019

Renault

Renault Fluence 1.6 dCi 07/2014 -

Renault Grand Scenic 1.6 dCi 04/2011 -

Renault Megane 1.6 dCi 04/2011 -

Renault Scenic 1.6 dCi 04/2011 -

Renault Trafic 1.6 dCi 05/2014 -

Numery zamienne:

0445110414, 0986435211, 166105302R

Kody silnika:

R9M 402, R9M 404, R9M 408, R9M 413, R9M 414, R9M 450, R9M 452

W zestawie otrzymujesz:

• Kompletnie zregenerowany i zweryfikowany wtryskiwacz

• Dokument z wynikami testów wykonanych na specjalistycznym stanowisku diagnostycznym

• Gwarancja w formie pisemnej

• Dowód zakupu — faktura VAT lub paragon

Dlaczego warto wybrać nas?

• Posiadamy szeroką wiedzę i doświadczenie w regeneracji wtryskiwaczy oraz pomp wtryskowych montowanych w silnikach diesla

• Oferujemy wyłącznie podzespoły uznanych marek, takich jak Bosch, Siemens (Continental), Denso i Delphi

• Łączymy wieloletnią praktykę z nowoczesnym zapleczem technicznym, co pozwala nam świadczyć usługi na najwyższym poziomie

Każdy oferowany przez nas wtryskiwacz to gwarancja jakości dzięki:

• jest poddawany dokładnym testom na certyfikowanym stole probierczym — każdy egzemplarz otrzymuje indywidualny raport,

• przechodzi precyzyjne czyszczenie wszystkich elementów,

• jest przechowywany w warunkach zapewniających jego pełną funkcjonalność,

• zostaje starannie zabezpieczony na czas transportu, co minimalizuje ryzyko uszkodzeń.

Wskazówka po wymianie wtryskiwaczy:

Do najczęstszych powodów ich awarii należą:

• naturalne zużycie podczas użytkowania,

• zanieczyszczenia paliwa lub elementów układu wtryskowego,

• uszkodzenia pompy wtryskowej, często spowodowane obecnością opiłków metalu.

Jeżeli przyczyną problemu są zanieczyszczenia (punkt 2) lub usterka pompy (punkt 3), sama wymiana wtryskiwaczy stanowi tylko rozwiązanie tymczasowe — usunięcie objawów nie wystarczy. Niezbędne jest wyeliminowanie źródła awarii.

Z tego powodu przed przeprowadzeniem regeneracji lub montażem wtryskiwaczy zalecamy wykonanie pełnej diagnostyki układu paliwowego oraz pompy wysokiego ciśnienia. Taki krok pozwala uniknąć ponownych uszkodzeń i niepotrzebnych wydatków.