Wtryskiwacz regenerowany
Numery OE:
Każdy oferowany przez nas wtryskiwacz przechodzi testy na stole probierczym.
Po profesjonalnej regeneracji - wszystkie uszkodzone podzespoły wymienione na nowe.
Wtryskiwacze z testami na stole probierczym – pozytywne wyniki testów oraz nowe kody IMA.
Nie masz pewności, które wtryski będą odpowiednie do Twojego auta?
Prześlij nam numer VIN, a my dobierzemy pasujące wtryski!
W razie pytań zapraszamy do kontaktu:
Wymagamy zwrotu starego wtryskiwacza lub kaucji (100zł).
Jak działa KAUCJA?
Opel
OPEL Movano B 2.3 CDTI 04/2010 -
OPEL Vivaro A 2.0 CDTI 12/2010 - 08/2014
Renault
RENAULT Master III 2.3 dCi 10/2012 -
RENAULT Trafic II 2.0 dCi 05/2010 - 12/2014
0445110375, 0445110634, 0986435205, 0986435234, 0986435264, 166005070R
M9R 630, M9R 692, M9R 780, M9R 782, M9R 784, M9R 786, M9R 788, M9T 670, M9T 672, M9T 676, M9T 678, M9T 680, M9T 686,
M9T 690, M9T 692, M9T 694, M9T 696, M9T 698, M9T 706, M9T 870, M9T 876, M9T 880, M9T 890, M9T 896, M9T 898
• Kompletnie zregenerowany wtryskiwacz
• Protokół z badań przeprowadzonych na profesjonalnym stole probierczym
• Pisemna gwarancja
• Dowód zakupu – paragon lub faktura VAT
• Od lat specjalizujemy się w kompleksowej regeneracji oraz serwisie wtryskiwaczy i pomp wtryskowych do silników Diesla. Bogata praktyka i zaawansowana wiedza techniczna pozwalają nam oferować usługi o najwyższym standardzie.
• Wykorzystujemy wyłącznie oryginalne komponenty uznanych producentów, takich jak Bosch, Siemens (Continental), Denso czy Delphi, co zapewnia trwałość i pełną niezawodność wykonanych napraw.
• Posiadamy nowoczesne zaplecze techniczne, które w połączeniu z naszym doświadczeniem umożliwia skuteczną diagnozę oraz usuwanie nawet trudnych i skomplikowanych usterek.
• dokładne testy na specjalistycznych stanowiskach wraz z indywidualnym raportem,
• staranne czyszczenie wszystkich podzespołów,
• odpowiednie warunki przechowywania,
• solidne i bezpieczne przygotowanie przesyłki, aby dotarła w nienaruszonym stanie.
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń to:
• naturalne zużycie elementów,
• zanieczyszczenia w układzie paliwowym,
• awarie pompy wtryskowej, często wynikające z obecności metalicznych opiłków.
Jeżeli problem jest spowodowany zabrudzeniami lub niesprawną pompą, sama wymiana wtryskiwaczy może jedynie chwilowo ukryć rzeczywistą usterkę.
Dlatego przed przystąpieniem do regeneracji lub wymiany zalecamy kompleksową diagnostykę całego układu paliwowego, zwłaszcza pompy wysokiego ciśnienia. Takie działanie pozwala uniknąć powtarzających się awarii oraz niepotrzebnych kosztów.
System Common Rail wykorzystuje wtryskiwacze odpowiedzialne za precyzyjne wprowadzanie paliwa do cylindrów. Przekłada się to na cichszą, bardziej stabilną i płynną pracę silnika oraz niższe zużycie paliwa. Prawidłowo działający układ wtryskowy jest niezbędny dla zachowania wysokiej wydajności, niezawodności i długiej żywotności jednostki napędowej.
Proces regeneracji wtryskiwaczy realizowany jest z użyciem oryginalnych komponentów, zgodnie z zaleceniami producentów oraz aktualnymi normami jakości. W rezultacie odnowione podzespoły osiągają parametry techniczne porównywalne z nowymi częściami fabrycznymi.
Opis