Wtryskiwacze Renault Espace Megane Scenic Trafic 1.6 dCi - Bosch 0445110569

Po profesjonalnej regeneracji - wszystkie uszkodzone podzespoły wymienione na nowe.

Wtryskiwacze z testami na stole probierczym – pozytywne wyniki testów oraz nowe kody IMA.

Nie masz pewności, które wtryski będą odpowiednie do Twojego auta?

Prześlij nam numer VIN, a my dobierzemy pasujące wtryski!

W razie pytań zapraszamy do kontaktu:

• telefonicznego 737-310-284
• mailowego kontakt@regeneracja-wtryskiwaczy.com.pl

Wymagamy zwrotu starego wtryskiwacza lub kaucji (50zł).

Jak działa KAUCJA?

1. Kupujesz produkt z kaucją.
2. Odsyłasz stary wtryskiwacz nadający się do ponownej naprawy.
3. Otrzymujesz zwrot kaucji.

Zastosowanie – pasuje do modeli:

Opel

Opel Vivaro 1.6 dCi 06/2014 - 12/2019

Renault

Renault Espace 1.6 dCi 06/2015 -

Renault Megane 1.6 dCi 11/2015 -

Renault Scenic 1.6 dCi 09/2016 -

Renault Talisman 1.6 dCi 06/2015 -

Renault Trafic 1.6 dCi 05/2014 -

W zestawie otrzymujesz:

• Pisemną gwarancję

• Fakturę VAT lub paragon

Dlaczego warto wybrać nas?

• Specjalizujemy się w regeneracji wtryskiwaczy i pomp wtryskowych do silników diesla

• W naszej ofercie znajdują się produkty znanych i cenionych marek: Bosch, Siemens (Continental), Denso, Delphi

• Dzięki wieloletniemu doświadczeniu i nowoczesnemu zapleczu technicznemu zapewniamy najwyższą jakość usług

Każdy wtryskiwacz dostępny w naszej ofercie wyróżnia się:

• Przeprowadzamy dokładne testy na stole probierczym i dołączamy szczegółowy protokół z wynikami

• Dokładnie czyszczone są wszystkie komponenty

• Przechowujemy wtryskiwacze w odpowiednich warunkach

• Solidnie zabezpieczamy je na czas transportu

Nasza rada po wymianie wtryskiwaczy:

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń wtryskiwaczy to:

• Normalne zużycie wynikające z eksploatacji

• Zanieczyszczenia w układzie paliwowym

• Awaria pompy wtryskowej (np. obecność metalowych opiłków)

Jeżeli problem wynika z punktu 2 lub 3, sama wymiana wtryskiwaczy może dać jedynie chwilową poprawę.

W takich sytuacjach regeneracja usuwa objawy, ale nie eliminuje źródła awarii.

Dlatego przed wymianą lub regeneracją warto dokładnie sprawdzić stan całego układu paliwowego i pompy wysokiego ciśnienia, aby uniknąć ponownych kosztów i kolejnej awarii.