Wtryskiwacze Peugeot Boxer 2.3 HDI

Po profesjonalnej regeneracji - wszystkie uszkodzone podzespoły wymienione na nowe.

Wtryskiwacze z testami na stole probierczym – pozytywne wyniki testów oraz nowe kody IMA.

Nie masz pewności, które wtryski będą odpowiednie do Twojego auta?

Prześlij nam numer VIN, a my dobierzemy pasujące wtryski!

W razie pytań zapraszamy do kontaktu:

• telefonicznego 737-310-284
• mailowego kontakt@regeneracja-wtryskiwaczy.com.pl

Wymagamy zwrotu starego wtryskiwacza lub kaucji (50zł).

Jak działa KAUCJA?

1. Kupujesz produkt z kaucją.
2. Odsyłasz stary wtryskiwacz nadający się do ponownej naprawy.
3. Otrzymujesz zwrot kaucji.

Zastosowanie – pasuje do modeli:

Citroen

CITROEN Jumper 2.3 HDI 10/2009 - 02/2012 

Fiat

FIAT Ducato 2.3 MultiJet 06/2006 - 12/2014

Iveco

IVECO Daily 29 2.3 D 04/2006 - 12/2011 

IVECO Daily 35 2.3 D 04/2006 - 12/2011 

IVECO Daily 40 2.3 D 04/2006 - 05/2009

IVECO Daily 50 2.3 D 04/2006 - 12/2011

Peugeot

PEUGEOT Boxer 2.3 HDI 10/2009 - 02/2012

W zestawie otrzymujesz:

• Zregenerowany wtryskiwacz

• Protokół z testów na stole probierczym

• Pisemną gwarancję

• Fakturę VAT lub paragon

Dlaczego warto wybrać nas?

• Jesteśmy ekspertami w zakresie regeneracji wtryskiwaczy i pomp wtryskowych do silników diesla

• W ofercie posiadamy produkty renomowanych marek: Bosch, Siemens (Continental), Denso, Delphi

• Nasze wieloletnie doświadczenie oraz nowoczesne zaplecze techniczne gwarantują wysoką jakość usług

Wtryskiwacze dostępne w naszym sklepie wyróżniają się najwyższą jakością, co potwierdzają między innymi:

• szczegółowe testy przeprowadzane na nowoczesnych stanowiskach diagnostycznych wraz z pełną dokumentacją pomiarową,

• dokładne oczyszczenie wszystkich elementów wtryskiwacza,

• przechowywanie w bezpiecznych i odpowiednich warunkach,

• solidne zabezpieczenie przesyłki, chroniące części przed uszkodzeniami w trakcie transportu.

Co warto wiedzieć po wymianie wtryskiwaczy?

Najczęstsze przyczyny awarii wtryskiwaczy to:

• naturalne zużycie wynikające z eksploatacji pojazdu,

• zanieczyszczenia w układzie paliwowym,

• uszkodzenia pompy wtryskowej, w tym obecność opiłków metalu.

Jeżeli problemy wynikają z zabrudzeń w układzie paliwowym lub awarii pompy, sama wymiana wtryskiwaczy przynosi tylko tymczasową poprawę – usuwa objawy, ale nie eliminuje źródła problemu.

Dlatego przed wymianą lub regeneracją wtryskiwaczy warto dokładnie sprawdzić pompę wysokiego ciśnienia oraz cały układ paliwowy. Pozwala to uniknąć niepotrzebnych kosztów i zmniejsza ryzyko ponownych awarii.

Wtryskiwacze typu Common Rail mają kluczowe znaczenie dla precyzyjnego dozowania paliwa do cylindrów, co wpływa na sprawną i efektywną pracę silnika. Regeneracja odbywa się z wykorzystaniem oryginalnych części, zgodnie z zaleceniami producenta oraz obowiązującymi standardami jakości.

Po regeneracji każdy wtryskiwacz przechodzi rygorystyczne testy na certyfikowanych stanowiskach diagnostycznych, co gwarantuje jego niezawodność, pełną sprawność i długą żywotność.

Wybierając wtryskiwacze po regeneracji, inwestujesz w trwałe, ekonomiczne i bardziej przyjazne dla środowiska rozwiązanie.