Wtryskiwacze PEUGEOT Bipper 1.3 HDi

Po profesjonalnej regeneracji - wszystkie uszkodzone podzespoły wymienione na nowe.

Wtryskiwacze z testami na stole probierczym – pozytywne wyniki testów oraz nowe kody IMA.

Nie masz pewności, które wtryski będą odpowiednie do Twojego auta?

Prześlij nam numer VIN, a my dobierzemy pasujące wtryski!

W razie pytań zapraszamy do kontaktu:

• telefonicznego 737-310-284
• mailowego kontakt@regeneracja-wtryskiwaczy.com.pl

Wymagamy zwrotu starego wtryskiwacza lub kaucji (100zł).

Jak działa KAUCJA?

1. Kupujesz produkt z kaucją.
2. Odsyłasz stary wtryskiwacz nadający się do ponownej naprawy.
3. Otrzymujesz zwrot kaucji.

Zastosowanie – pasuje do modeli:

Alfa Romeo

Alfa Romeo MiTo 1.3 MULTIJET [01/2011 - 12/2015] 84 KM (62 KW)

Alfa Romeo MiTo 1.3 MULTIJET [08/2008 - 08/2010] 90 KM (66 KW)

Alfa Romeo MiTo 1.3 MULTIJET [12/2013 - 12/2015] 80 KM (59 KW)

Alfa Romeo MiTo 1.3 MULTIJET [09/2009 - 10/2018] 95 KM (70 KW)

Citroen 

Citroen Nemo 1.3 HDi [10/2010 -] 75 KM (55 KW)

Fiat

Fiat 500 1.3 MULTIJET [09/2009 -] 95 KM (70 KW)

Fiat 500 1.3 MULTIJET [12/2009 -] 95 KM (70 KW)

Fiat 500L 1.3 MULTIJET [09/2012 -] 84 KM (62 KW)

Fiat Doblo 1.3 MULTIJET [11/2013 -] 75 KM (55 KW)

Fiat Doblo 1.3 MULTIJET [02/2010 -] 90 KM (66 KW)

Fiat Fiorino 1.3 MULTIJET [11/2007 -] 75 KM (55 KW)

Fiat Fiorino 1.3 MULTIJET [07/2009 -] 95 KM (70 KW)

Fiat Grande Punto 1.3 JTD [02/2006 - 06/2013] 75 KM (55 KW)

Fiat Grande Punto 1.3 MULTIJET [10/2005 - 06/2013] 75 KM (55 KW)

Fiat Grande Punto 1.3 MULTIJET [04/2010 -] 84 KM (62 KW)

Fiat Idea 1.3 MULTIJET [05/2008 - 12/2012] 95 KM (70 KW)

Fiat Linea 1.3 MULTIJET [09/2009 -] 95 KM (70 KW)

Fiat Panda 1.3 MULTIJET [02/2012 -] 75 KM (55 KW)

Fiat Panda 1.3 MULTIJET [06/2014 -] 80 KM (59 KW)

Fiat Panda 1.3 MULTIJET [06/2006 - 08/2013] 75 KM (55 KW)

Fiat Punto 1.3 MULTIJET [10/2009 - 02/2012] 84 KM (62 KW)

Fiat Punto 1.3 MULTIJET [03/2012 -] 75 KM (55 KW)

Fiat Punto 1.3 MULTIJET [03/2012 -] 95 KM (70 KW)

Fiat Punto 1.3 MULTIJET [12/2013 -] 80 KM (59 KW)

Fiat Punto 1.3 MULTIJET [10/2009 - 02/2012] 75 KM (55 KW)

Ford

Ford Ka 1.3 TDCi [10/2008 - 05/2016] 75 KM (55 KW)

Lancia

Lancia Ypsilon 1.3 MULTIJET [09/2006 - 12/2011] 75 KM (55 KW)

Lancia Ypsilon 1.3 MULTIJET [06/2016 -] 78 KM (57 KW)

Lancia Ypsilon 1.3 MULTIJET [05/2011 - 08/2018] 95 KM (70 KW)

Opel

Opel Combo 1.3 CDTI [03/2016 -] 95 KM (70 KW)

Opel Combo 1.3 CDTI [02/2012 -] 90 KM (66 KW)

Peugeot

Peugeot Bipper 1.3 HDi [10/2010 -] 75 KM (55 KW)

Peugeot Bipper 1.3 HDi [10/2010 -] 75 KM (55 KW)

Suzuki

Suzuki Swift 1.3 DDIS [10/2010 -] 75 KM (55 KW)

Numery zamienne:

03515010, 0445110351, 0986435204, 1571063P00, 1571063P00000, 1723813, 1980EQ, 55219886, 552476710, 71724498, 71724534, 95517513, BS519F593AA

Kody silnika:

169 A1.000, 169 A5.000, 199 A1.000, 199 A2.000, 199 A3.000, 199 A9.000, 199 B1.000, 199 B4.000, 199 B8.000, 223 A9.000, 225 A2.000, 263 A2.000, 263 A6.000, 312 A8.000, 312 B1.000, 312 B2.000, 330 A1.000, 55266963, 55283775, 955 B2.000, A 13 FD, BAAA, D13A, D13AA, FD4, FHZ (F13DTE5)

W zestawie otrzymujesz:

• Zregenerowany wtryskiwacz

• Protokół z testów na stole probierczym

• Pisemną gwarancję

• Fakturę VAT lub paragon

Dlaczego warto wybrać nas?

• Posiadamy rozległe doświadczenie oraz specjalistyczną wiedzę w dziedzinie regeneracji i naprawy wtryskiwaczy oraz pomp wtryskowych do silników wysokoprężnych.

• Proponujemy wyłącznie oryginalne części od cenionych producentów, takich jak Bosch, Siemens (Continental), Denso czy Delphi.

• Dzięki połączeniu wieloletniej praktyki z innowacyjnym zapleczem technologicznym gwarantujemy najwyższą jakość i niezawodność wykonywanych usług.

Każdy wtryskiwacz oferowany w naszym asortymencie przechodzi starannie opracowany proces przygotowawczy. Pierwszym krokiem jest szczegółowa diagnostyka wykonywana na profesjonalnym stanowisku testowym. Do każdego zestawu dołączana jest kompletna dokumentacja potwierdzająca wyniki przeprowadzonych testów. Następnie wszystkie elementy poddawane są dokładnemu czyszczeniu, a po zakończeniu tego etapu gotowe podzespoły trafiają do magazynu, gdzie przechowywane są w ściśle kontrolowanych warunkach.

O czym warto pamiętać po wymianie wtryskiwaczy?

Do najczęstszych przyczyn awarii wtryskiwaczy należą:

• naturalne zużycie wynikające z długotrwałej eksploatacji,

• zanieczyszczone paliwo oraz osady gromadzące się w układzie paliwowym,

• uszkodzenia pompy paliwa, często spowodowane obecnością metalicznych opiłków.

W przypadku dwóch ostatnich czynników sama wymiana wtryskiwaczy nie gwarantuje trwałego rozwiązania problemu. Jeżeli pierwotna przyczyna usterki nie zostanie usunięta, istnieje duże prawdopodobieństwo ponownej awarii w krótkim czasie.

Z tego względu przed montażem nowych lub regenerowanych wtryskiwaczy rekomendujemy wykonanie kompleksowej kontroli całego układu paliwowego, ze szczególnym naciskiem na diagnostykę pompy wysokiego ciśnienia. Takie działanie pozwala ograniczyć ryzyko dodatkowych wydatków oraz zapobiec kolejnym, nieplanowanym naprawom.

Wtryskiwacze systemu Common Rail odpowiadają za precyzyjne podawanie paliwa do komór spalania, co ma bezpośredni wpływ na osiągi silnika, kulturę jego pracy oraz zużycie paliwa. Ich sprawność techniczna przekłada się na równomierną, cichą i stabilną pracę jednostki napędowej.

Proces regeneracji wtryskiwaczy realizowany jest z wykorzystaniem oryginalnych części, zgodnie z wytycznymi producentów oraz obowiązującymi standardami jakości. Dzięki temu możliwe jest przywrócenie parametrów pracy zbliżonych do fabrycznie nowych elementów.

Po zakończeniu regeneracji każdy wtryskiwacz poddawany jest testom na certyfikowanym stanowisku kontrolnym. Sprawdzane są m.in. szczelność, wydajność oraz dokładność dawkowania paliwa, co gwarantuje wysoką trwałość i niezawodność odnowionych podzespołów.