Wtryskiwacz regenerowany
Numery OE:
Każdy oferowany przez nas wtryskiwacz przechodzi testy na stole probierczym.
Po profesjonalnej regeneracji - wszystkie uszkodzone podzespoły wymienione na nowe.
Wtryskiwacze z testami na stole probierczym – pozytywne wyniki testów oraz nowe kody IMA.
Nie masz pewności, które wtryski będą odpowiednie do Twojego auta?
Prześlij nam numer VIN, a my dobierzemy pasujące wtryski!
W razie pytań zapraszamy do kontaktu:
Wymagamy zwrotu starego wtryskiwacza lub kaucji (100zł).
Jak działa KAUCJA?
Opel
OPEL Astra J 2.0 CDTI09/2009 -
OPEL Cascada 2.0 CDTI 03/2013 -
OPEL Insignia A 2.0 CDTI 09/2008 -
OPEL Zafira C 2.0 CDTI 03/2012 -
Saab
SAAB 9-5 2.0 TiD4 03/2010 - 06/2012
0445110327, 0821438, 0986435201, 4047024486256, 410327, 55496735, 55566050, 821438, 95517502, DTX1122
A 20 DT, A 20 DTC, A 20 DTH, A 20 DTJ, A 20 DTL, B 20 DTH, B 20 DTJ, D 20 DTJ, LBS, Y 20 DTJ, Z 20 DTJ
• wtryskiwacz po pełnej, profesjonalnej regeneracji
• raport z testów przeprowadzonych na stanowisku diagnostycznym
• pisemną gwarancję
• dokument sprzedaży – fakturę VAT lub paragon fiskalny
• Od wielu lat specjalizujemy się w regeneracji i naprawie wtryskiwaczy oraz pomp wtryskowych do silników Diesla. Doświadczenie i fachowa wiedza naszego zespołu pozwalają nam realizować usługi z najwyższą dokładnością.
• W procesie regeneracji wykorzystujemy wyłącznie oryginalne części renomowanych marek, takich jak Bosch, Siemens (Continental), Denso czy Delphi, co przekłada się na trwałość oraz niezawodność oferowanych wtryskiwaczy.
• Pracujemy w oparciu o nowoczesne zaplecze technologiczne i zaawansowaną aparaturę diagnostyczną, dzięki czemu zapewniamy kompleksową obsługę na najwyższym poziomie.
• szczegółowe testy na profesjonalnym stole probierczym wraz z indywidualnym protokołem,
• dokładne czyszczenie wszystkich elementów,
• właściwe warunki przechowywania,
• staranne i bezpieczne pakowanie, zapewniające bezproblemową dostawę do klienta.
Do najczęstszych przyczyn awarii wtryskiwaczy należą:
• naturalne zużycie eksploatacyjne,
• zanieczyszczone paliwo lub zabrudzony układ paliwowy,
• uszkodzenia pompy wtryskowej, np. wskutek obecności opiłków metalu.
W przypadku występowania zanieczyszczeń w układzie paliwowym lub niesprawnej pompy, sama wymiana wtryskiwaczy może okazać się rozwiązaniem jedynie tymczasowym.
Dlatego przed regeneracją lub montażem nowych wtryskiwaczy zalecamy przeprowadzenie pełnej diagnostyki całego układu paliwowego, w tym pompy wysokiego ciśnienia. Takie podejście pozwala uniknąć kolejnych usterek, ograniczyć koszty napraw i znacząco wydłużyć żywotność silnika.
Wtryskiwacze Common Rail odpowiadają za precyzyjne dozowanie paliwa do komór spalania, co bezpośrednio przekłada się na wydajność silnika, równomierność jego pracy oraz poziom spalania. Sprawnie funkcjonujący układ wtryskowy stanowi podstawę niezawodnej, oszczędnej i długotrwałej eksploatacji pojazdu.
Regeneracja wtryskiwaczy realizowana jest przy użyciu starannie wybranych, wysokiej jakości komponentów, zgodnie z zaleceniami producentów i obowiązującymi normami technicznymi. W efekcie odnowione części osiągają parametry zbliżone do fabrycznie nowych elementów.
Opis