Wtryskiwacz regenerowany
Numery OE:
Każdy oferowany przez nas wtryskiwacz przechodzi testy na stole probierczym.
Po profesjonalnej regeneracji - wszystkie uszkodzone podzespoły wymienione na nowe.
Wtryskiwacze z testami na stole probierczym – pozytywne wyniki testów oraz nowe kody IMA.
Nie masz pewności, które wtryski będą odpowiednie do Twojego auta?
Prześlij nam numer VIN, a my dobierzemy pasujące wtryski!
W razie pytań zapraszamy do kontaktu:
Wymagamy zwrotu starego wtryskiwacza lub kaucji (100zł).
Jak działa KAUCJA?
Nissan
Nissan Qashqai 1.6 dCi 10/2011 - 12/2013
Opel
Opel Vivaro 1.6 CDTI 06/2014 - 12/2019
Renault
Renault Fluence 1.6 dCi 07/2014 -
Renault Grand Scenic 1.6 dCi 04/2011 -
Renault Megane 1.6 dCi 04/2011 -
Renault Scenic 1.6 dCi 04/2011 -
Renault Trafic 1.6 dCi 05/2014 -
0445110414, 0986435211, 166105302R
R9M 402, R9M 404, R9M 408, R9M 413, R9M 414, R9M 450, R9M 452
• W pełni odnowiony i sprawdzony wtryskiwacz
• Protokół z testów przeprowadzonych na profesjonalnym stanowisku badawczym
• Pisemną gwarancję na wykonane usługi
• Dowód zakupu w postaci faktury VAT lub paragonu
• Dysponujemy zaawansowaną wiedzą z zakresu regeneracji wtryskiwaczy oraz pomp wtryskowych stosowanych w silnikach diesla
• W naszej ofercie znajdują się komponenty pochodzące wyłącznie od renomowanych producentów, takich jak Bosch, Siemens (Continental), Denso czy Delphi
• Bogate doświadczenie oraz nowoczesne zaplecze techniczne gwarantują najwyższą jakość świadczonych usług
• przeprowadzeniu dokładnych testów na certyfikowanym stole probierczym — każdy egzemplarz ma swój osobny raport,
• skrupulatnemu czyszczeniu wszystkich elementów,
• przechowywaniu w warunkach gwarantujących pełną sprawność,
• starannemu zabezpieczeniu przed wysyłką, które chroni go przed uszkodzeniami.
Najczęściej występujące przyczyny ich uszkodzeń to:
• zużycie wynikające z eksploatacji,
• zanieczyszczenia paliwa lub podzespołów układu,
• awarie pompy wtryskowej, często powodowane obecnością metalicznych opiłków.
Jeśli źródłem problemu są punkty 2 lub 3, sama wymiana wtryskiwaczy nie wystarczy — usunięcie jedynie skutków nie zapobiegnie powrotowi usterki. Konieczne jest wyeliminowanie faktycznej przyczyny.
Z tego względu przed regeneracją lub montażem nowych wtryskiwaczy zalecamy dokładną diagnostykę układu paliwowego oraz pompy wysokiego ciśnienia. To najlepszy sposób, by uniknąć powtórnych awarii i zbędnych kosztów.
Układ Common Rail wykorzystuje wtryskiwacze odpowiedzialne za dokładne dozowanie paliwa do cylindrów. Zapewnia to spokojną, stabilną i płynną pracę silnika, a także zmniejszenie zużycia paliwa. Prawidłowo funkcjonujący system wtryskowy jest kluczowy dla utrzymania wysokiej wydajności, niezawodności oraz długiej trwałości jednostki napędowej.
Proces regeneracji wtryskiwaczy realizowany jest przy użyciu oryginalnych komponentów, zgodnie z zaleceniami producentów oraz obowiązującymi standardami jakości. W efekcie zregenerowane elementy osiągają parametry techniczne zbliżone do nowych części fabrycznych.
Opis