Stan - Regenerowany
Numery OE:
Każdy oferowany przez nas wtryskiwacz przechodzi testy na stole probierczym.
Po profesjonalnej regeneracji - wszystkie uszkodzone podzespoły wymienione na nowe.
Wtryskiwacze z testami na stole probierczym – pozytywne wyniki testów oraz nowe kody IMA.
Nie masz pewności, które wtryski będą odpowiednie do Twojego auta?
Prześlij nam numer VIN, a my dobierzemy pasujące wtryski!
W razie pytań zapraszamy do kontaktu:
Wymagamy zwrotu starego wtryskiwacza lub kaucji (100zł).
Jak działa KAUCJA?
Opel
Opel Astra 1.7 CDTI 02/2007 - 10/2015
Opel Corsa 1.7 CDTI 08/2006 - 12/2011
Opel Meriva 1.7 CDTI 09/2003 - 05/2010
Opel Zafira 1.7 CDTI 03/2007 - 04/2015
A 17 DT, A 17 DTC, A 17 DTE, A 17 DTI, A 17 DTJ, A 17 DTL, A 17 DTN, A 17 DTR, Z 17 DT, Z 17 DTH, Z 17 DTJ, Z 17 DTR
095000613, 0950006130, 095000-6130, 0950006131, 0950006132, 09N29521, 5821102, 89736270, 897362700, 897362701, 897362702, 897362703,
8973762700, 8973762701, 8973762702, 8973762703, 8973762704, 8973762705, 8973762706, 8973762707, 8973762708, 8973762709, 897376271,
8973762710, 93376270, 97376270, DCRI106130, RE531209, SE501925
• regenerowany wtryskiwacz,
• szczegółowy raport z testów przeprowadzonych na stole probierczym,
• pisemną gwarancję,
• dokument sprzedaży – fakturę VAT lub paragon.
• Skupiamy się wyłącznie na profesjonalnej regeneracji wtryskiwaczy oraz pomp wtryskowych do silników wysokoprężnych.
• Oferujemy części renomowanych marek, takich jak Bosch, Siemens / Continental, Denso oraz Delphi.
• Dysponujemy wieloletnim doświadczeniem oraz nowoczesnym zapleczem technologicznym, które gwarantuje wysoką jakość usług.
• dokładną diagnostykę na specjalistycznym stanowisku testowym – do produktu dołączamy kompletny protokół badań,
• gruntowne czyszczenie wszystkich podzespołów,
• odpowiednie warunki magazynowania,
• staranne zabezpieczenie na czas transportu, zapewniające bezpieczną dostawę.
Do najczęstszych przyczyn uszkodzeń wtryskiwaczy należą:
• naturalne zużycie eksploatacyjne,
• zanieczyszczenia obecne w układzie paliwowym,
• usterki pompy wtryskowej, np. metalowe opiłki trafiające do paliwa.
Jeżeli problemem są zanieczyszczenia lub niesprawna pompa, sama wymiana wtryskiwaczy może przynieść jedynie chwilową poprawę. Objawy mogą ustąpić, jednak źródło usterki pozostanie nieusunięte.
Przed regeneracją lub montażem nowych wtryskiwaczy zalecamy wykonanie kompleksowej diagnostyki układu paliwowego oraz pompy wysokiego ciśnienia. To rozsądny krok, który pozwala uniknąć ponownych awarii i niepotrzebnych kosztów w przyszłości.
Wtryskiwacze typu Common Rail odpowiadają za precyzyjne dozowanie paliwa do cylindrów, co ma kluczowe znaczenie dla prawidłowej pracy i wysokiej wydajności silnika. Ich regeneracja odbywa się wyłącznie przy użyciu oryginalnych, nowych części, zgodnie z wytycznymi producenta oraz obowiązującymi normami jakości.
Po zakończeniu procesu każdy wtryskiwacz jest starannie testowany na certyfikowanych stanowiskach diagnostycznych, co zapewnia jego niezawodność, pełną sprawność i długą żywotność.
Decydując się na wtryskiwacze po regeneracji, otrzymujesz rozwiązanie ekonomiczne, trwałe i bardziej przyjazne dla środowiska.
Opis