Stan - Regenerowany
Numery OE:
Każdy oferowany przez nas wtryskiwacz przechodzi testy na stole probierczym.
Wtryskiwacze z testami i wygenerowanym kodem - pewny zakup.
Nie wiesz, jaki model wtryskiwacza będzie pasować do Twojego auta?
Wystarczy numer VIN – dobierzemy właściwy komponent.
W razie pytań zapraszamy do kontaktu:
Wymagamy zwrotu starego wtryskiwacza lub kaucji (100zł).
Jak działa KAUCJA?
Mercedes
MERCEDES-BENZ Vito Viano W639 2.2 CDI 07.2010 -
MERCEDES-BENZ Klasa S W221 2.2 CDI 01.2011 - 12.2013
MERCEDES-BENZ Klasa C W204 2.2 CDI 10.2008 - 01.2014
MERCEDES-BENZ Klasa C W205 2.2 CDI 12.2013 - 05.2018
MERCEDES-BENZ GLK X204 2.2 CDI 12.2008 - 06.2015
MERCEDES-BENZ Klasa E W212 2.2 CDI 01.2009 - 12.2016
MERCEDES-BENZ CLS C218 2.2 CDI 04.2011 - 12.2017
MERCEDES-BENZ Klasa S W222 2.2 CDI 02.2014 - 05.2017
MERCEDES-BENZ Klasa V W447 2.2 CDI 03.2014 -
MERCEDES-BENZ GLE W166 2.2 CDI 04.2015 - 10.2018
MERCEDES-BENZ GLC X253 2.2 CDI 06.2015 - 04.2019
MERCEDES-BENZ Sprinter W906 2.2 CDI 06.2006 -
MERCEDES-BENZ SPRINTER II 310 2.2 CDI
MERCEDES-BENZ SPRINTER II 316 CDI32 2.2 CDI
MERCEDES-BENZ SPRINTER II 516 2.2 CDI
Infiniti
INFINITI Q50 2.2 CDI 04.2013 -
INFINITI Q70 2.2 CDI 10.2014 -
Jeep
JEEP Compass 2.2 CRD 05.2011 -
JEEP Patriot 2.2 CRD 01.2011 - 12.2017
• Zregenerowany wtryskiwacz
• Protokół z testów na stole probierczym
• Pisemna gwarancja
• Faktura VAT lub paragon
Poznaj nasze mocne strony:
• zespół z dużym doświadczeniem w naprawie wtryskiwaczy
• nowoczesne zaplecze techniczne, które pozwala na szybką i dokładną realizację zleceń
• dostępność części i korpusów do różnych modeli wtrysków
• profesjonalna obsługa na każdym etapie – od doradztwa po wsparcie po sprzedaży
Każdy oferowany przez nas egzemplarz to:
• Każdy egzemplarz przechodzi dokładne testy na stole probierczym – otrzymujesz raport z wynikami
• Wszystkie elementy są profesjonalnie czyszczone
• Wtryski przechowujemy w kontrolowanych warunkach
• Solidnie je zabezpieczamy na czas wysyłki
Typowe objawy uszkodzonych wtrysków to:
• nadmierne zadymienie z układu wydechowego
• nierówna praca silnika, szarpanie
• spadek mocy i wyższe zużycie paliwa
• trudności z uruchomieniem silnika
Zignorowanie tych symptomów może prowadzić do poważnych i kosztownych usterek.
Do najczęstszych przyczyn uszkodzeń należą:
• naturalne zużycie
• zanieczyszczenia w układzie paliwowym
• awarie pompy wysokiego ciśnienia, powodujące obecność opiłków
Jeśli uszkodzenie wtrysków spowodowane jest punktami 2 lub 3, sama ich wymiana nie wystarczy – problem może powrócić.
Dlatego przed montażem nowych lub regenerowanych wtrysków zalecamy sprawdzenie stanu całego układu paliwowego oraz pompy – to oszczędność czasu i pieniędzy.
W ofercie: wtryskiwacze używane i regenerowane – dopasowane do każdego budżetu i modelu auta, zarówno starszego, jak i nowszego.
Opis