Stan - Regenerowany
Numery OE:
Każdy oferowany przez nas wtryskiwacz przechodzi testy na stole probierczym.
Po profesjonalnej regeneracji - wszystkie uszkodzone podzespoły wymienione na nowe.
Wtryskiwacze z testami na stole probierczym – pozytywne wyniki testów oraz nowe kody IMA.
Nie masz pewności, które wtryski będą odpowiednie do Twojego auta?
Prześlij nam numer VIN, a my dobierzemy pasujące wtryski!
W razie pytań zapraszamy do kontaktu:
Wymagamy zwrotu starego wtryskiwacza lub kaucji (100zł).
Jak działa KAUCJA?
Kia
Kia Ceed 1.4 CRDI [05/2012 - 07/2018] 90 KM (66 KW)
Kia Pro Ceed 1.4 CRDI [03/2013 - 07/2018] 90 KM (66 KW)
Kia Rio 1.1 CRDI [09/2011 - 12/2017] 75 KM (55 KW)
Kia Rio 1.4 CRDI [09/2011 - 12/2017] 90 KM (66 KW)
Kia Venga 1.4 CRDI [02/2010 -] 90 KM (66 KW)
Kia Venga 1.4 CRDI [02/2010 -] 78 KM (57 KW)
Kia Venga 1.4 CRDI [02/2010 -] 75 KM (55 KW)
Hyundai
Hyundai i20 1.1 CRDI [03/2012 - 12/2015] 75 KM (55 KW)
Hyundai i20 1.4 CRDI [08/2008 - 12/2015] 90 KM (66 KW)
Hyundai i20 1.4 CRDI [09/2008 - 12/2012] 75 KM (55 KW)
Hyundai i30 1.4 CRDI [12/2011 - 12/2016] 90 KM (66 KW)
Hyundai ix20 1.4 CRDI [11/2010 - 07/2019] 90 KM (66 KW)
Hyundai ix20 1.4 CRDI [06/2011 - 07/2019] 78 KM (57 KW)
28235143, 28540276, 338002A760, 338002A780, EMBR00201D, EMBR00202D, EMBR00203D, HRD357, R00201D, R00202D, R00203D
D3FA, D4FC, D4FC-M
• Zregenerowany wtryskiwacz
• Protokół z testów na stole probierczym
• Pisemna gwarancja
• Faktura VAT lub paragon
• Od wielu lat zajmujemy się profesjonalną regeneracją wtryskiwaczy oraz pomp wtryskowych w silnikach diesla.
• Oferujemy podzespoły pochodzące od uznanych producentów, takich jak Bosch, Siemens (Continental), Denso czy Delphi.
• Nasze wieloletnie doświadczenie w połączeniu z nowoczesnym zapleczem technicznym gwarantuje wysoką jakość i niezawodność świadczonych usług.
• jest sprawdzany na specjalistycznym stole probierczym – do zestawu dołączamy raport z wynikami,
• wszystkie jego elementy poddawane są dokładnemu czyszczeniu,
• przechowywany jest w odpowiednio dobranych i kontrolowanych warunkach.
Najczęstsze powody ich uszkodzeń to:
• naturalne zużycie podczas eksploatacji,
• zanieczyszczenia paliwa i osady odkładające się w układzie,
• uszkodzenia pompy, np. wywołane obecnością opiłków metalu.
W dwóch ostatnich sytuacjach sama wymiana wtryskiwaczy przynosi tylko chwilową poprawę – usterka szybko powróci, jeśli nie zostanie usunięta jej rzeczywista przyczyna.
Dlatego przed montażem nowych lub regenerowanych wtryskiwaczy rekomendujemy dokładną diagnostykę całego układu paliwowego, w tym pompy wysokiego ciśnienia. To świadoma inwestycja, która pozwala uchronić się przed kolejnymi kosztami i powtarzającymi się awariami.
Wtryskiwacze Common Rail odpowiadają za precyzyjne dostarczanie paliwa do komór spalania, co ma kluczowe znaczenie dla poprawnej pracy silnika, jego mocy oraz zużycia paliwa. Ich sprawność przekłada się na płynną, równomierną i cichą pracę całego układu napędowego.
Regeneracja wtryskiwaczy odbywa się z użyciem oryginalnych komponentów, zgodnie z zaleceniami producentów oraz obowiązującymi normami jakości. Dzięki temu możliwe jest przywrócenie pełnej funkcjonalności oraz parametrów zbliżonych do fabrycznie nowych części.
Po zakończeniu procesu każdy wtryskiwacz przechodzi szczegółową kontrolę na certyfikowanych stanowiskach diagnostycznych. Testowana jest m.in. jego wydajność, szczelność oraz precyzja dawkowania paliwa, co zapewnia wysoką niezawodność i długą żywotność zregenerowanych podzespołów.
Opis