Wtryskiwacz regenerowany
Numery OE:
Każdy oferowany przez nas wtryskiwacz przechodzi testy na stole probierczym.
Po profesjonalnej regeneracji - wszystkie uszkodzone podzespoły wymienione na nowe.
Wtryskiwacze z testami na stole probierczym – pozytywne wyniki testów oraz nowe kody IMA.
Nie masz pewności, które wtryski będą odpowiednie do Twojego auta?
Prześlij nam numer VIN, a my dobierzemy pasujące wtryski!
W razie pytań zapraszamy do kontaktu:
Wymagamy zwrotu starego wtryskiwacza lub kaucji (100zł).
Jak działa KAUCJA?
Alfa Romeo
Alfa Romeo MiTo 1.3 MULTIJET [01/2011 - 12/2015] 84 KM (62 KW)
Alfa Romeo MiTo 1.3 MULTIJET [08/2008 - 08/2010] 90 KM (66 KW)
Alfa Romeo MiTo 1.3 MULTIJET [12/2013 - 12/2015] 80 KM (59 KW)
Alfa Romeo MiTo 1.3 MULTIJET [09/2009 - 10/2018] 95 KM (70 KW)
Citroen
Citroen Nemo 1.3 HDi [10/2010 -] 75 KM (55 KW)
Fiat
Fiat 500 1.3 MULTIJET [09/2009 -] 95 KM (70 KW)
Fiat 500 1.3 MULTIJET [12/2009 -] 95 KM (70 KW)
Fiat 500L 1.3 MULTIJET [09/2012 -] 84 KM (62 KW)
Fiat Doblo 1.3 MULTIJET [11/2013 -] 75 KM (55 KW)
Fiat Doblo 1.3 MULTIJET [02/2010 -] 90 KM (66 KW)
Fiat Fiorino 1.3 MULTIJET [11/2007 -] 75 KM (55 KW)
Fiat Fiorino 1.3 MULTIJET [07/2009 -] 95 KM (70 KW)
Fiat Grande Punto 1.3 JTD [02/2006 - 06/2013] 75 KM (55 KW)
Fiat Grande Punto 1.3 MULTIJET [10/2005 - 06/2013] 75 KM (55 KW)
Fiat Grande Punto 1.3 MULTIJET [04/2010 -] 84 KM (62 KW)
Fiat Idea 1.3 MULTIJET [05/2008 - 12/2012] 95 KM (70 KW)
Fiat Linea 1.3 MULTIJET [09/2009 -] 95 KM (70 KW)
Fiat Panda 1.3 MULTIJET [02/2012 -] 75 KM (55 KW)
Fiat Panda 1.3 MULTIJET [06/2014 -] 80 KM (59 KW)
Fiat Panda 1.3 MULTIJET [06/2006 - 08/2013] 75 KM (55 KW)
Fiat Punto 1.3 MULTIJET [10/2009 - 02/2012] 84 KM (62 KW)
Fiat Punto 1.3 MULTIJET [03/2012 -] 75 KM (55 KW)
Fiat Punto 1.3 MULTIJET [03/2012 -] 95 KM (70 KW)
Fiat Punto 1.3 MULTIJET [12/2013 -] 80 KM (59 KW)
Fiat Punto 1.3 MULTIJET [10/2009 - 02/2012] 75 KM (55 KW)
Ford
Ford Ka 1.3 TDCi [10/2008 - 05/2016] 75 KM (55 KW)
Lancia
Lancia Ypsilon 1.3 MULTIJET [09/2006 - 12/2011] 75 KM (55 KW)
Lancia Ypsilon 1.3 MULTIJET [06/2016 -] 78 KM (57 KW)
Lancia Ypsilon 1.3 MULTIJET [05/2011 - 08/2018] 95 KM (70 KW)
Opel
Opel Combo 1.3 CDTI [03/2016 -] 95 KM (70 KW)
Opel Combo 1.3 CDTI [02/2012 -] 90 KM (66 KW)
Peugeot
Peugeot Bipper 1.3 HDi [10/2010 -] 75 KM (55 KW)
Peugeot Bipper 1.3 HDi [10/2010 -] 75 KM (55 KW)
Suzuki
Suzuki Swift 1.3 DDIS [10/2010 -] 75 KM (55 KW)
03515010, 0445110351, 0986435204, 1571063P00, 1571063P00000, 1723813, 1980EQ, 55219886, 552476710, 71724498, 71724534, 95517513, BS519F593AA
169 A1.000, 169 A5.000, 199 A1.000, 199 A2.000, 199 A3.000, 199 A9.000, 199 B1.000, 199 B4.000, 199 B8.000, 223 A9.000, 225 A2.000, 263 A2.000, 263 A6.000, 312 A8.000, 312 B1.000, 312 B2.000, 330 A1.000, 55266963, 55283775, 955 B2.000, A 13 FD, BAAA, D13A, D13AA, FD4, FHZ (F13DTE5)
• W pełni odnowiony i sprawdzony wtryskiwacz, gotowy do montażu.
• Dokładny raport z przeprowadzonych badań na specjalistycznym stanowisku diagnostycznym.
• Gwarancja pisemna potwierdzająca wysoką jakość oferowanego produktu.
• Dowód zakupu – paragon lub faktura VAT.
• Od wielu lat specjalizujemy się w fachowej regeneracji wtryskiwaczy oraz pomp wtryskowych stosowanych w silnikach Diesla.
• Stosujemy wyłącznie komponenty pochodzące od uznanych marek, takich jak Bosch, Siemens (Continental), Denso czy Delphi.
• Nasza wiedza, praktyka i nowoczesne zaplecze techniczne zapewniają najwyższą jakość wykonywanych usług.
• Szczegółowe testy realizowane na zaawansowanych urządzeniach diagnostycznych, uzupełnione kompletną dokumentacją wyników.
• Staranna obróbka i dokładne przygotowanie każdego elementu składowego.
• Magazynowanie części w bezpiecznych, kontrolowanych warunkach.
• Profesjonalne zabezpieczenie produktów na czas transportu, zapewniające ich bezpieczne dostarczenie.
Do najczęstszych powodów uszkodzeń wtryskiwaczy należą:
• stopniowe zużycie elementów związane z wysokim przebiegiem auta,
• tankowanie paliwa niskiej jakości lub obecność zanieczyszczeń w układzie paliwowym,
• awarie pompy paliwa, często wywołane przez metaliczne opiłki krążące w instalacji.
Jeśli źródłem problemu jest zanieczyszczone paliwo albo niesprawna pompa, sama wymiana wtryskiwaczy nie zawsze rozwiąże usterkę. Brak usunięcia rzeczywistej przyczyny zazwyczaj skutkuje szybkim uszkodzeniem nowo zamontowanych elementów.
Z tego względu przed instalacją nowych lub regenerowanych wtryskiwaczy zaleca się kompleksowe sprawdzenie całego układu paliwowego, ze szczególnym naciskiem na pompę wysokiego ciśnienia. Takie działanie znacząco ogranicza ryzyko kolejnych awarii oraz nieplanowanych wydatków.
Wtryskiwacze Common Rail odpowiadają za dokładne dawkowanie paliwa do cylindrów, co bezpośrednio przekłada się na osiągi silnika, jego płynną pracę oraz poziom spalania. Prawidłowo funkcjonujący system wtryskowy jest podstawą niezawodnej, ekonomicznej i długotrwałej eksploatacji pojazdu.
Regenerację przeprowadzamy z wykorzystaniem wysokiej klasy części, zgodnie z zaleceniami producentów oraz obowiązującymi normami. Dzięki temu odnowione wtryskiwacze osiągają parametry techniczne bardzo zbliżone do nowych, fabrycznych podzespołów.
Opis