Wtryskiwacz regenerowany
Numery OE:
Każdy oferowany przez nas wtryskiwacz przechodzi testy na stole probierczym.
Po profesjonalnej regeneracji - wszystkie uszkodzone podzespoły wymienione na nowe.
Wtryskiwacze z testami na stole probierczym – pozytywne wyniki testów oraz nowe kody IMA.
Nie masz pewności, które wtryski będą odpowiednie do Twojego auta?
Prześlij nam numer VIN, a my dobierzemy pasujące wtryski!
W razie pytań zapraszamy do kontaktu:
Wymagamy zwrotu starego wtryskiwacza lub kaucji (100zł).
Jak działa KAUCJA?
Alfa Romeo
Alfa Romeo MiTo 1.3 MULTIJET [01/2011 - 12/2015] 84 KM (62 KW)
Alfa Romeo MiTo 1.3 MULTIJET [08/2008 - 08/2010] 90 KM (66 KW)
Alfa Romeo MiTo 1.3 MULTIJET [12/2013 - 12/2015] 80 KM (59 KW)
Alfa Romeo MiTo 1.3 MULTIJET [09/2009 - 10/2018] 95 KM (70 KW)
Citroen
Citroen Nemo 1.3 HDi [10/2010 -] 75 KM (55 KW)
Fiat
Fiat 500 1.3 MULTIJET [09/2009 -] 95 KM (70 KW)
Fiat 500 1.3 MULTIJET [12/2009 -] 95 KM (70 KW)
Fiat 500L 1.3 MULTIJET [09/2012 -] 84 KM (62 KW)
Fiat Doblo 1.3 MULTIJET [11/2013 -] 75 KM (55 KW)
Fiat Doblo 1.3 MULTIJET [02/2010 -] 90 KM (66 KW)
Fiat Fiorino 1.3 MULTIJET [11/2007 -] 75 KM (55 KW)
Fiat Fiorino 1.3 MULTIJET [07/2009 -] 95 KM (70 KW)
Fiat Grande Punto 1.3 JTD [02/2006 - 06/2013] 75 KM (55 KW)
Fiat Grande Punto 1.3 MULTIJET [10/2005 - 06/2013] 75 KM (55 KW)
Fiat Grande Punto 1.3 MULTIJET [04/2010 -] 84 KM (62 KW)
Fiat Idea 1.3 MULTIJET [05/2008 - 12/2012] 95 KM (70 KW)
Fiat Linea 1.3 MULTIJET [09/2009 -] 95 KM (70 KW)
Fiat Panda 1.3 MULTIJET [02/2012 -] 75 KM (55 KW)
Fiat Panda 1.3 MULTIJET [06/2014 -] 80 KM (59 KW)
Fiat Panda 1.3 MULTIJET [06/2006 - 08/2013] 75 KM (55 KW)
Fiat Punto 1.3 MULTIJET [10/2009 - 02/2012] 84 KM (62 KW)
Fiat Punto 1.3 MULTIJET [03/2012 -] 75 KM (55 KW)
Fiat Punto 1.3 MULTIJET [03/2012 -] 95 KM (70 KW)
Fiat Punto 1.3 MULTIJET [12/2013 -] 80 KM (59 KW)
Fiat Punto 1.3 MULTIJET [10/2009 - 02/2012] 75 KM (55 KW)
Ford
Ford Ka 1.3 TDCi [10/2008 - 05/2016] 75 KM (55 KW)
Lancia
Lancia Ypsilon 1.3 MULTIJET [09/2006 - 12/2011] 75 KM (55 KW)
Lancia Ypsilon 1.3 MULTIJET [06/2016 -] 78 KM (57 KW)
Lancia Ypsilon 1.3 MULTIJET [05/2011 - 08/2018] 95 KM (70 KW)
Opel
Opel Combo 1.3 CDTI [03/2016 -] 95 KM (70 KW)
Opel Combo 1.3 CDTI [02/2012 -] 90 KM (66 KW)
Peugeot
Peugeot Bipper 1.3 HDi [10/2010 -] 75 KM (55 KW)
Peugeot Bipper 1.3 HDi [10/2010 -] 75 KM (55 KW)
Suzuki
Suzuki Swift 1.3 DDIS [10/2010 -] 75 KM (55 KW)
03515010, 0445110351, 0986435204, 1571063P00, 1571063P00000, 1723813, 1980EQ, 55219886, 552476710, 71724498, 71724534, 95517513, BS519F593AA
169 A1.000, 169 A5.000, 199 A1.000, 199 A2.000, 199 A3.000, 199 A9.000, 199 B1.000, 199 B4.000, 199 B8.000, 223 A9.000, 225 A2.000, 263 A2.000, 263 A6.000, 312 A8.000, 312 B1.000, 312 B2.000, 330 A1.000, 55266963, 55283775, 955 B2.000, A 13 FD, BAAA, D13A, D13AA, FD4, FHZ (F13DTE5)
• Kompletnie zregenerowany, w pełni sprawny wtryskiwacz.
• Szczegółowy protokół z badań wykonanych na specjalistycznym stanowisku diagnostycznym.
• Pisemną gwarancję potwierdzającą jakość produktu.
• Dowód zakupu w postaci paragonu lub faktury VAT.
• Specjalizujemy się w precyzyjnej regeneracji wtryskiwaczy oraz pomp wtryskowych do jednostek Diesla.
• Stosujemy wyłącznie komponenty pochodzące od cenionych i zweryfikowanych producentów, takich jak Bosch, Siemens (Continental), Denso i Delphi.
• Nasze wieloletnie doświadczenie oraz nowoczesne zaplecze techniczne stanowią gwarancję najwyższego poziomu usług.
• Rzetelne testy wykonywane na zaawansowanej aparaturze diagnostycznej, poparte pełną dokumentacją wyników.
• Skrupulatna i pełna obróbka wszystkich elementów składowych.
• Przechowywanie produktów w bezpiecznym, kontrolowanym środowisku.
• Profesjonalne zabezpieczenie na czas transportu, zapewniające bezpieczne dostarczenie produktu do klienta
Do najczęstszych powodów uszkodzeń wtryskiwaczy należą:
• stopniowe zużycie elementów wynikające z wysokiego przebiegu samochodu,
• tankowanie paliwa słabej jakości lub obecność zanieczyszczeń w układzie paliwowym,
• awarie pompy paliwa, często wywołane krążącymi w instalacji drobinami metalu.
Jeżeli źródłem problemu jest zanieczyszczone paliwo lub niesprawna pompa, sama wymiana wtryskiwaczy nie zawsze rozwiąże usterkę. Brak identyfikacji i usunięcia faktycznej przyczyny awarii może skutkować szybkim uszkodzeniem nowo zamontowanych podzespołów.
Z tego względu przed instalacją nowych lub regenerowanych wtryskiwaczy zaleca się kompleksowe sprawdzenie układu paliwowego, ze szczególnym naciskiem na pompę wysokiego ciśnienia. Takie działania znacząco ograniczają ryzyko kolejnych usterek oraz nieplanowanych wydatków.
Wtryskiwacze systemu Common Rail odpowiadają za dokładne dawkowanie paliwa do cylindrów, co bezpośrednio wpływa na osiągi silnika, jego płynną pracę oraz poziom spalania. Sprawny układ wtryskowy to fundament niezawodnej, ekonomicznej i długotrwałej eksploatacji pojazdu.
Regenerację przeprowadzamy z wykorzystaniem wysokiej klasy części, zgodnie z zaleceniami producentów oraz obowiązującymi normami. Dzięki temu odnowione wtryskiwacze uzyskują parametry techniczne zbliżone do nowych, fabrycznych elementów.
Opis