Wtryskiwacz regenerowany
Numery OE:
Każdy oferowany przez nas wtryskiwacz przechodzi testy na stole probierczym.
Po profesjonalnej regeneracji - wszystkie uszkodzone podzespoły wymienione na nowe.
Wtryskiwacze z testami na stole probierczym – pozytywne wyniki testów oraz nowe kody IMA.
Nie masz pewności, które wtryski będą odpowiednie do Twojego auta?
Prześlij nam numer VIN, a my dobierzemy pasujące wtryski!
W razie pytań zapraszamy do kontaktu:
Wymagamy zwrotu starego wtryskiwacza lub kaucji (100zł).
Jak działa KAUCJA?
Alfa Romeo
Alfa Romeo MiTo 1.3 MULTIJET [01/2011 - 12/2015] 84 KM (62 KW)
Alfa Romeo MiTo 1.3 MULTIJET [08/2008 - 08/2010] 90 KM (66 KW)
Alfa Romeo MiTo 1.3 MULTIJET [12/2013 - 12/2015] 80 KM (59 KW)
Alfa Romeo MiTo 1.3 MULTIJET [09/2009 - 10/2018] 95 KM (70 KW)
Citroen
Citroen Nemo 1.3 HDi [10/2010 -] 75 KM (55 KW)
Fiat
Fiat 500 1.3 MULTIJET [09/2009 -] 95 KM (70 KW)
Fiat 500 1.3 MULTIJET [12/2009 -] 95 KM (70 KW)
Fiat 500L 1.3 MULTIJET [09/2012 -] 84 KM (62 KW)
Fiat Doblo 1.3 MULTIJET [11/2013 -] 75 KM (55 KW)
Fiat Doblo 1.3 MULTIJET [02/2010 -] 90 KM (66 KW)
Fiat Fiorino 1.3 MULTIJET [11/2007 -] 75 KM (55 KW)
Fiat Fiorino 1.3 MULTIJET [07/2009 -] 95 KM (70 KW)
Fiat Grande Punto 1.3 JTD [02/2006 - 06/2013] 75 KM (55 KW)
Fiat Grande Punto 1.3 MULTIJET [10/2005 - 06/2013] 75 KM (55 KW)
Fiat Grande Punto 1.3 MULTIJET [04/2010 -] 84 KM (62 KW)
Fiat Idea 1.3 MULTIJET [05/2008 - 12/2012] 95 KM (70 KW)
Fiat Linea 1.3 MULTIJET [09/2009 -] 95 KM (70 KW)
Fiat Panda 1.3 MULTIJET [02/2012 -] 75 KM (55 KW)
Fiat Panda 1.3 MULTIJET [06/2014 -] 80 KM (59 KW)
Fiat Panda 1.3 MULTIJET [06/2006 - 08/2013] 75 KM (55 KW)
Fiat Punto 1.3 MULTIJET [10/2009 - 02/2012] 84 KM (62 KW)
Fiat Punto 1.3 MULTIJET [03/2012 -] 75 KM (55 KW)
Fiat Punto 1.3 MULTIJET [03/2012 -] 95 KM (70 KW)
Fiat Punto 1.3 MULTIJET [12/2013 -] 80 KM (59 KW)
Fiat Punto 1.3 MULTIJET [10/2009 - 02/2012] 75 KM (55 KW)
Ford
Ford Ka 1.3 TDCi [10/2008 - 05/2016] 75 KM (55 KW)
Lancia
Lancia Ypsilon 1.3 MULTIJET [09/2006 - 12/2011] 75 KM (55 KW)
Lancia Ypsilon 1.3 MULTIJET [06/2016 -] 78 KM (57 KW)
Lancia Ypsilon 1.3 MULTIJET [05/2011 - 08/2018] 95 KM (70 KW)
Opel
Opel Combo 1.3 CDTI [03/2016 -] 95 KM (70 KW)
Opel Combo 1.3 CDTI [02/2012 -] 90 KM (66 KW)
Peugeot
Peugeot Bipper 1.3 HDi [10/2010 -] 75 KM (55 KW)
Peugeot Bipper 1.3 HDi [10/2010 -] 75 KM (55 KW)
Suzuki
Suzuki Swift 1.3 DDIS [10/2010 -] 75 KM (55 KW)
03515010, 0445110351, 0986435204, 1571063P00, 1571063P00000, 1723813, 1980EQ, 55219886, 552476710, 71724498, 71724534, 95517513, BS519F593AA
169 A1.000, 169 A5.000, 199 A1.000, 199 A2.000, 199 A3.000, 199 A9.000, 199 B1.000, 199 B4.000, 199 B8.000, 223 A9.000, 225 A2.000, 263 A2.000, 263 A6.000, 312 A8.000, 312 B1.000, 312 B2.000, 330 A1.000, 55266963, 55283775, 955 B2.000, A 13 FD, BAAA, D13A, D13AA, FD4, FHZ (F13DTE5)
• W pełni odnowiony wtryskiwacz
• Raport z testów wykonanych na profesjonalnym stanowisku diagnostycznym
• Gwarancja w formie pisemnej
• Paragon lub faktura VAT
• Zajmujemy się precyzyjną regeneracją wtryskiwaczy oraz pomp wtryskowych do silników Diesla.
• Używamy tylko części od sprawdzonych i cenionych producentów, takich jak Bosch, Siemens (Continental), Denso i Delphi.
• Nasze doświadczenie oraz nowoczesne zaplecze techniczne gwarantują najwyższą jakość usług.
• Dokładne testy przeprowadzane na specjalistycznej aparaturze wraz z pełną dokumentacją wyników.
• Staranna i kompleksowa obróbka wszystkich elementów.
• Przechowywanie w kontrolowanych, bezpiecznych warunkach.
• Profesjonalne zabezpieczenie na czas wysyłki, gwarantujące bezpieczne dotarcie produktu.
Do najczęściej spotykanych przyczyn awarii wtryskiwaczy zalicza się:
• naturalne zużywanie się podzespołów wynikające z dużego przebiegu pojazdu,
• stosowanie paliwa niskiej jakości lub obecność zanieczyszczeń w układzie paliwowym,
• usterki pompy paliwa, często spowodowane krążącymi w instalacji opiłkami metalu.
Jeśli problem wynika z zanieczyszczonego paliwa albo uszkodzonej pompy, sama wymiana wtryskiwaczy może okazać się niewystarczająca. Niewykrycie i nieusunięcie rzeczywistej przyczyny awarii grozi szybkim uszkodzeniem nowych elementów.
Dlatego przed montażem nowych lub regenerowanych wtryskiwaczy rekomenduje się dokładną kontrolę całego układu paliwowego, w szczególności pompy wysokiego ciśnienia. Takie postępowanie znacząco zmniejsza ryzyko ponownych usterek i nieprzewidzianych kosztów.
Wtryskiwacze w systemie Common Rail odpowiadają za precyzyjne podawanie paliwa do cylindrów, co ma bezpośredni wpływ na osiągi silnika, kulturę jego pracy oraz zużycie paliwa. Sprawnie działający układ wtryskowy stanowi podstawę niezawodnej, oszczędnej i długotrwałej eksploatacji pojazdu.
Proces regeneracji realizujemy przy użyciu wysokiej jakości komponentów, zgodnie z wytycznymi producentów oraz obowiązującymi normami. Dzięki temu odnowione wtryskiwacze osiągają parametry techniczne bardzo zbliżone do fabrycznie nowych części.
Opis