

Wtryskiwacz regenerowany
Numery OE:
Każdy oferowany przez nas wtryskiwacz przechodzi testy na stole probierczym.
Oferujemy wtryskiwacze po pełnej regeneracji – każda sztuka została rozebrana, a wszystkie zużyte lub uszkodzone elementy wymieniono na nowe. Po złożeniu wtryskiwacze zostały przetestowane na specjalistycznym stole probierczym, uzyskując pozytywne wyniki i nowy kod IMA.
Nie wiesz, które wtryski będą pasować do Twojego auta?
Prześlij nam numer VIN swojego auta – doradzimy i pomożemy dobrać właściwe podzespoły.
W razie pytań zapraszamy do kontaktu:
Wymagamy zwrotu starego wtryskiwacza lub kaucji (100zł).
Jak działa KAUCJA?
Citroen
CITROEN JUMPER Skrzynia 2.2 HDi 2011.07 -
Ford
FORD RANGER (TKE) 2.2 TDCi 2011.04 -
FORD TRANSIT 2.2 TDCi 2007.10 - 2014.08
FORD TOURNEO CUSTOM 2.2 TDCi 2012.04 - 2015.12
Land Rover
LAND ROVER DEFENDER 2.2 Td4 2011.08 - 2016.02
Peugeot
PEUGEOT BOXER Autobus 2.2 HDi 2011.03 -
4HG (P22DTE), 4HH (P22DTE), 4HJ (P22DTE), AHM (DW10FUE), AHN (DW10FUD), CV24, CVF5, CVFF, CVR5, CVRA, CVRB, CVRC, CY14, CY24, CYF4, CYF5, CYFA, CYFB, CYFC, CYFD, CYFF, CYFG, CYR5, CYRA, CYRB, CYRC, DRF4, DRF5, DRFA, DRFB, DRFC, DRFD, DRFE, DRFF, DRFG, DRR5, DRRA, DRRB, DRRC, DT224, GBVAJPF, GBVAJQJ, GBVAJQW, PGFA, PGFB, SA2R, SA2S, SA2W, SAFA, UHFA, UHFB, UHFC, USF6, USR6, USRA, USRB, UYR6
• gotowy do montażu wtryskiwacz,
• raport z testów,
• pisemną gwarancję,
• paragon lub fakturę VAT.
* gwarancja nie obejmuje cewki elektrycznej oraz podzespołów elektrycznych
• Bogate doświadczenie i nowoczesne zaplecze techniczne
• Testy przeprowadzane na profesjonalnym sprzęcie
• Regenerujemy wtryskiwacze Bosch, Siemens (Continental), Denso, Delphi
• Dokładne czyszczenie i zabezpieczenie wysyłanych wtrysków
• Odpowiednie warunki przechowywania gwarantujące trwałość
• produkt po pełnym teście diagnostycznym (z wydrukiem),
• dokładnie oczyszczone elementy,
• przechowywanie w odpowiednich warunkach,
• starannie zapakowany do wysyłki.
Aby zapewnić długą żywotność wtryskiwaczy, przed instalacją zalecamy sprawdzenie:
• stanu układu paliwowego,
• działania pompy wysokiego ciśnienia,
• ewentualnej obecności opiłków i zanieczyszczeń.
Zadbaj o te elementy, aby uniknąć ponownych awarii!
Opis