Stan - Regenerowany
Numery OE:
Każdy oferowany przez nas wtryskiwacz przechodzi testy na stole probierczym.
Po profesjonalnej regeneracji - wszystkie uszkodzone podzespoły wymienione na nowe.
Wtryskiwacze z testami na stole probierczym – pozytywne wyniki testów oraz nowe kody IMA.
Nie masz pewności, które wtryski będą odpowiednie do Twojego auta?
Prześlij nam numer VIN, a my dobierzemy pasujące wtryski!
W razie pytań zapraszamy do kontaktu:
Wymagamy zwrotu starego wtryskiwacza lub kaucji (100zł).
Jak działa KAUCJA?
Opel
OPEL ASTRA J 1.7 CDTI 09/2009 - 10/2015
OPEL CORSA D 1.7 CDTI 12/2009 - 08/2014
OPEL MERIVA B 1.7 CDTI 06/2010 - 06/2015
OPEL MOKKA 1.7 CDTI 06/2012 -
Chevrolet
CHEVROLET CRUZE 1.7 CDTI 01/2012 -
CHEVROLET TRAX 1.7 CDTI 12/2012 -
A 17 DTC, A 17 DTE, A 17 DTF, A 17 DTI, A 17 DTJ, A 17 DTS, LKR, LUD
295050005, 2950500050, 38974950, 55567729, 55567729CA, 821005, DCRI300050
• Zregenerowany wtryskiwacz
• Protokół z testów na stole probierczym
• Pisemna gwarancja
• Faktura VAT lub paragon
• Specjalizujemy się w profesjonalnej regeneracji wtryskiwaczy oraz pomp wtryskowych stosowanych w silnikach Diesla.
• Wykorzystujemy wyłącznie części od uznanych producentów, takich jak Bosch, Siemens/Continental, Denso oraz Delphi.
• Połączenie wieloletniej praktyki z nowoczesnym zapleczem technologicznym pozwala nam realizować usługi na najwyższym poziomie precyzji i jakości.
Każdy wtryskiwacz dostępny w naszej ofercie przechodzi szczegółowy, wieloetapowy proces obejmujący:
• precyzyjną diagnostykę na profesjonalnych stanowiskach testowych – do każdego elementu dołączany jest kompletny raport z pomiarów,
• gruntowne czyszczenie wszystkich komponentów,
• odpowiednie przechowywanie w bezpiecznych warunkach,
• staranne zabezpieczenie na czas transportu, zapewniające bezpieczne dostarczenie produktu do klienta.
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń to:
• zużycie eksploatacyjne wynikające z długotrwałej pracy,
• zanieczyszczenia obecne w układzie paliwowym,
• usterki pompy wtryskowej, w tym przedostawanie się metalowych opiłków do paliwa.
Jeżeli źródłem problemu są zabrudzenia układu paliwowego lub niesprawna pompa, sama wymiana wtryskiwaczy może przynieść jedynie chwilową poprawę. Objawy znikną, jednak przyczyna awarii pozostanie.
Dlatego przed regeneracją lub montażem nowych wtryskiwaczy zalecamy przeprowadzenie pełnej diagnostyki całego układu paliwowego, w tym pompy wysokiego ciśnienia. Takie działanie pozwala uniknąć poważniejszych usterek i ograniczyć niepotrzebne koszty w przyszłości.
Wtryskiwacze Common Rail odpowiadają za dokładne dawkowanie paliwa do komór spalania, co ma bezpośredni wpływ na osiągi silnika, jego kulturę pracy oraz trwałość. Regenerację przeprowadzamy z użyciem nowych, oryginalnych komponentów, zgodnie z wytycznymi producentów oraz obowiązującymi standardami jakości.
Po zakończeniu procesu każdy wtryskiwacz jest testowany na certyfikowanych urządzeniach diagnostycznych, co potwierdza jego pełną sprawność, niezawodność i długą żywotność.
Wybierając regenerowane wtryskiwacze, stawiasz na rozwiązanie ekonomiczne, trwałe i przyjazne dla środowiska.
Opis