Wtryskiwacz regenerowany
Numery OE:
Każdy oferowany przez nas wtryskiwacz przechodzi testy na stole probierczym.
Po profesjonalnej regeneracji - wszystkie uszkodzone podzespoły wymienione na nowe.
Wtryskiwacze z testami na stole probierczym – pozytywne wyniki testów oraz nowe kody IMA.
Nie masz pewności, które wtryski będą odpowiednie do Twojego auta?
Prześlij nam numer VIN, a my dobierzemy pasujące wtryski!
W razie pytań zapraszamy do kontaktu:
Wymagamy zwrotu starego wtryskiwacza lub kaucji (50zł).
Jak działa KAUCJA?
Zastosowanie – pasuje do modeli:
BMW
BMW 320d E46 2.0 09/2001 - 03/2005
BMW 330d E46 3.0 03/2003 - 03/2005
BMW 530d E60 3.0 07/2003 - 09/2005
BMW 530d E61 3.0 05/2004 - 09/2005
BMW 730d E65 3.0 10/2002 - 03/2005
BMW X5 E53 3.0d 10/2003 - 10/2006
Numery zamienne:
0445110080, 0445110131, 0813015, 0986435084, 13537787187, 13537787234, 13537788609, 13537789661, 13537789670, 410080, 410131, CRI211600BAR, DTX1003, V20110098
Kody silników:
M47 D20 (204D4), M57 D30 (306D2), M57 D30 (306D3)
W zestawie otrzymujesz:
• Wtryskiwacz w pełni poddany regeneracji
• Raport z testów wykonanych na stole probierczym
• Pisemna gwarancja
• Dowód zakupu – faktura VAT lub paragon
Dlaczego warto wybrać nas?
• Specjalizujemy się w regeneracji wtryskiwaczy oraz pomp wtryskowych do silników diesla
• Oferujemy produkty renomowanych producentów, m.in. Bosch, Siemens (Continental), Denso i Delphi
• Posiadamy wieloletnie doświadczenie oraz nowoczesne zaplecze technologiczne, co gwarantuje najwyższą jakość usług
Wtryskiwacze z naszej oferty to produkty najwyższej jakości, które przechodzą:
• Każdy egzemplarz przechodzi szczegółowe testy na nowoczesnym stole probierczym, a wyniki są dokumentowane w indywidualnym protokole
• Dokładnie czyścimy wszystkie komponenty
• Przechowujemy wtryskiwacze w odpowiednich warunkach, zapewniających pełną ochronę
• Starannie przygotowujemy je do wysyłki, aby zapewnić bezpieczeństwo transportu
Co warto wiedzieć po wymianie wtryskiwaczy?
Najczęstsze przyczyny awarii wtryskiwaczy to:
• Naturalne zużycie wynikające z eksploatacji
• Zanieczyszczenia w układzie paliwowym
• Problemy z pompą wtryskową, np. obecność opiłków metalu
Jeżeli wtryskiwacze uległy uszkodzeniu z powodu zanieczyszczeń lub niesprawnej pompy, sama wymiana może przynieść jedynie krótkotrwałą poprawę.
Dlatego przed regeneracją lub montażem nowych wtryskiwaczy zalecamy dokładną kontrolę całego układu paliwowego i pompy wysokiego ciśnienia – to kluczowy krok, który pozwala uniknąć ponownych awarii i dodatkowych kosztów.
Opis