Wtryskiwacze BMW E60 F10 518d 520d 2.0d

Po profesjonalnej regeneracji - wszystkie uszkodzone podzespoły wymienione na nowe.

Wtryskiwacze z testami na stole probierczym – pozytywne wyniki testów oraz nowe kody IMA.

Nie masz pewności, które wtryski będą odpowiednie do Twojego auta?

Prześlij nam numer VIN, a my dobierzemy pasujące wtryski!

W razie pytań zapraszamy do kontaktu:

• telefonicznego 737-310-284
• mailowego kontakt@regeneracja-wtryskiwaczy.com.pl

Wymagamy zwrotu starego wtryskiwacza lub kaucji (100zł).

Jak działa KAUCJA?

1. Kupujesz produkt z kaucją.
2. Odsyłasz stary wtryskiwacz nadający się do ponownej naprawy.
3. Otrzymujesz zwrot kaucji.

Zastosowanie – pasuje do modeli:

BMW

BMW 116D-118D-120D (E81,E87,F20,F21,E82,E88)

BMW 218D-220D (F22,F87)

BMW 316D-318D-320D (E90,F30,F80,E92,F34,E93,E91,F31,)

BMW 418D-420D (F32,F82,F36,F33,F83)

BMW 518D-520D (E60,F10,E61,F11)

BMW X1 16D-18D-20D (E84)

BMW X3 18D-20D (E83-F25)

Numery zamienne:

002003001398R, 0445110382, 0445110478, 0445110479, 0445110480, 0445110595, 0445110596, 0445110616, 0445110617, 0986435244, 13537810702, 13537810703, 13538572474, 13538576298, 4739997, XXXX7810702

Kody silników:

B47 D20 A, M47 D20 (204D4), N47 D20 C, N57 D30 A

W zestawie otrzymujesz:

• Zregenerowany wtryskiwacz

• Protokół z testów na stole probierczym

• Pisemną gwarancję

• Fakturę VAT lub paragon

Dlaczego warto wybrać nas?

• Jesteśmy ekspertami w zakresie regeneracji wtryskiwaczy i pomp wtryskowych do silników diesla

• W ofercie posiadamy produkty renomowanych marek: Bosch, Siemens (Continental), Denso, Delphi

• Nasze wieloletnie doświadczenie oraz nowoczesne zaplecze techniczne gwarantują wysoką jakość usług

Każdy wtryskiwacz dostępny w naszej ofercie wyróżnia się:

• przeprowadzeniem testów na stole probierczym – do każdego wtryskiwacza dołączamy szczegółowy protokół z wynikami,

• dokładnym czyszczeniem wszystkich komponentów,

• przechowywaniem w odpowiednich warunkach,

• solidnym zabezpieczeniem na czas wysyłki.

Nasza rada po wymianie wtryskiwaczy:

Uszkodzenia wtryskiwaczy najczęściej wynikają z:

• naturalnego zużycia eksploatacyjnego,

• zanieczyszczeń w układzie paliwowym,

• awarii pompy wtryskowej (np. obecność opiłków).

Jeśli przyczyna awarii leży w punkcie 2 lub 3, sama wymiana wtryskiwaczy może przynieść tylko tymczasowy efekt.

W takim przypadku naprawa wtryskiwaczy usuwa jedynie objawy, a nie źródło problemu.

Dlatego przed wymianą lub regeneracją warto sprawdzić stan układu paliwowego oraz pompy wysokiego ciśnienia – aby uniknąć podwójnych kosztów i ponownej awarii.

Wtryskiwacze Common Rail odgrywają kluczową rolę w dokładnym dostarczaniu paliwa do komór spalania, co ma bezpośredni wpływ na prawidłową pracę silnika, jego osiągi oraz efektywność zużycia paliwa. Ich sprawność przekłada się nie tylko na odpowiednią moc, lecz także na równą i stabilną pracę jednostki napędowej.

Proces regeneracji wtryskiwaczy realizowany jest z wykorzystaniem oryginalnych komponentów, zgodnie z wytycznymi producentów oraz obowiązującymi normami jakości. Pozwala to na przywrócenie pełnej funkcjonalności podzespołów i parametrów zbliżonych do fabrycznie nowych elementów.

Po zakończonej regeneracji każdy wtryskiwacz poddawany jest szczegółowym testom na certyfikowanych urządzeniach diagnostycznych. Kontrolowana jest m.in. wydajność, szczelność oraz dokładność dawkowania paliwa, co zapewnia niezawodność i długotrwałą eksploatację.

Decydując się na regenerowane wtryskiwacze, wybierasz rozwiązanie trwałe i opłacalne, które pomaga ograniczyć koszty użytkowania silnika. Jest to również bardziej przyjazna środowisku alternatywa, ponieważ regeneracja redukuje zapotrzebowanie na nowe surowce i zmniejsza ilość odpadów.