

Wtryskiwacz regenerowany
Numery OE:
Każdy oferowany przez nas wtryskiwacz przechodzi testy na stole probierczym.
Każdy sprzedawany wtryskiwacz jest opatrzony indywidualnym kodem i raportem z przeprowadzonych testów – to dla Ciebie gwarancja bezpiecznej i świadomej decyzji zakupowej.
Nie jesteś pewien, które wtryski będą odpowiednie do Twojego auta?
Chętnie pomożemy! Wystarczy, że podasz nam numer VIN, a dopasujemy właściwe podzespoły.
W razie pytań zapraszamy do kontaktu:
Wymagamy zwrotu starego wtryskiwacza lub kaucji (50zł).
Jak działa KAUCJA?
BMW
BMW 330d E46 3.0 135 10/1999 - 04/2003 30 6D 1
BMW 330d Touring E46 3.0 135 10/1999 - 03/2003 30 6D 1
BMW 330xd E46 3.0 135 07/2000 - 03/2003 30 6D 1
BMW 330xd Touring E 46 3.0 135 07/2000 - 03/2003 30 6D 1
BMW 530d E39 3.0 135 - 142 08/1998 - 07/2003 30 6D 1
BMW 530d Touring E39 3.0 135 - 142 08/1998 - 05/2004 30 6D 1
BMW 730d E38 3.0 135 - 142 08/1998 - 12/2001 30 6D 1
BMW X5 3.0d E53 3.0 135 03/2001 - 09/2003 30 6D 1
LAND ROVER
LAND ROVER GROUP Range Rover III 3.0 LM,L322 2.9 130 03/2002 - 09/2006 M57 D30
• W pełni zregenerowany wtryskiwacz
• Raport z testów przeprowadzonych na stole probierczym
• Gwarancję w formie pisemnej
• Dowód zakupu – faktura VAT lub paragon
Nasze atuty to:
• Doświadczony zespół specjalistów – zrealizowaliśmy już setki skutecznych regeneracji
• Zaawansowane zaplecze techniczne, dzięki któremu każde zlecenie realizujemy sprawnie i z najwyższą precyzją
• Bogaty magazyn części i korpusów, co pozwala nam szybko reagować na potrzeby klientów
• Kompleksowa obsługa – służymy pomocą na każdym etapie: przed zakupem, w trakcie realizacji i po sprzedaży
• Każdy egzemplarz przechodzi profesjonalne testy na stole probierczym, a ich wynik dokumentujemy w raporcie
• Wszystkie komponenty są dokładnie oczyszczane
• Zapewniamy właściwe warunki przechowywania
• Każda przesyłka jest solidnie zabezpieczona na czas transportu
Zwróć uwagę na objawy takie jak:
• nadmierne dymienie z wydechu
• nierówna praca silnika
• spadek mocy, wzrost zużycia paliwa
• trudności z odpaleniem silnika
Bagatelizowanie tych symptomów może skutkować poważniejszymi i droższymi awariami.
Wtryski ulegają uszkodzeniu głównie z powodu:
• zużycia eksploatacyjnego
• zanieczyszczeń w układzie paliwowym
• opiłków pochodzących z uszkodzonej pompy wysokiego ciśnienia
Jeśli problemem są zanieczyszczenia lub inne usterki w układzie paliwowym, sama wymiana wtrysków może nie rozwiązać problemu na długo. Dlatego przed montażem nowych lub regenerowanych wtryskiwaczy zalecamy dokładną kontrolę całego układu paliwowego.
Opis