

Wtryskiwacz regenerowany
Numery OE:
Każdy oferowany przez nas wtryskiwacz przechodzi testy na stole probierczym.
Proponujemy profesjonalnie zregenerowane wtryskiwacze Bosch o numerze katalogowym 0445110216, przeznaczone do silników o pojemnościach 2.0 i 3.0 montowanych w modelach BMW takich jak: E46, E90, E60, E83 oraz E53.
Co zawiera oferta?
Wtryskiwacze po kompleksowej regeneracji – wszystkie zużyte lub uszkodzone części zostały wymienione na nowe.
Każdy egzemplarz przeszedł testy na stanowisku probierczym i uzyskał pozytywne wyniki.
Nowe kody IMA – gotowe do instalacji i kodowania.
Szczegółowy raport z badań technicznych.
Gwarancja w formie pisemnej.
Nie masz pewności, czy pasują do Twojego auta?
Wyślij nam numer VIN – pomożemy dobrać odpowiednie wtryskiwacze do Twojego BMW.
W razie pytań zapraszamy do kontaktu:
Zwrot starego wtryskiwacza lub kaucja (50 zł)
Aby skorzystać z oferty, wymagamy odesłania starego wtryskiwacza (nadającego się do regeneracji) lub wpłaty kaucji.
Jak działa kaucja?
Kupujesz wtryskiwacz z kaucją.
Wysyłasz swój zużyty egzemplarz.
Otrzymujesz zwrot wpłaconej kaucji.
BMW
BMW 120d E87 2.0 09/2004 - 03/2007
BMW 320d E46 2.0 09/2001 - 03/2006
BMW 320d E90 2.0 03/2005 - 09/2007
BMW 330d E46 3.0 03/2003 - 09/2005
BMW 520d E60 2.0 09/2005 - 02/2008
BMW 530d E60 3.0 07/2003 - 09/2005
BMW X3 2.0d E83 2.0 10/2004 - 09/2007
BMW X3 3.0d E83 3.0 01/2004 - 09/2005
BMW X5 3.0d E53 3.0 10/2003 - 10/2006
02164710, 02164910, 0445110161, 0445110216, 0813016, 0986435091, 13537790092, 13537790093, 13537793836, 13537794334, 410216, 7790092, 986435091, DTX1014, XXXX7790092
M47 D20 (204D4), M57 D30 (306D2), N47 D20 A, N47 D20 C
Całkowicie zregenerowany wtryskiwacz
Raport z testów przeprowadzonych na stanowisku diagnostycznym
Gwarancję pisemną
Dowód zakupu (faktura lub paragon)
Specjalizujemy się w regeneracji wtryskiwaczy i pomp wtryskowych do diesli.
Wykorzystujemy elementy renomowanych producentów – Bosch, Siemens (Continental), Denso, Delphi.
Dysponujemy zaawansowanym zapleczem technicznym i wieloletnim doświadczeniem.
szczegółowym testom probierczym z pełnym raportem,
dokładnemu czyszczeniu oraz inspekcji technicznej,
bezpiecznemu pakowaniu na czas transportu.
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń wtryskiwaczy to:
naturalne zużycie,
zanieczyszczenia w układzie paliwowym,
uszkodzenia pompy wysokiego ciśnienia (np. przez opiłki metalu).
Dlatego przed wymianą wtryskiwaczy zalecamy skontrolować stan pompy oraz czystość całego układu paliwowego – to pomoże uniknąć kolejnych kosztownych napraw.
Opis