

Wtryskiwacz regenerowany
Numery OE:
Każdy oferowany przez nas wtryskiwacz przechodzi testy na stole probierczym.
Oferujemy w pełni zregenerowane wtryskiwacze Bosch o numerze 0445110216, dedykowane do silników 2.0 i 3.0 montowanych w pojazdach marki BMW: E46, E90, E60, E83 i E53.
Co otrzymujesz?
Wtryskiwacze po profesjonalnej regeneracji – zużyte lub uszkodzone komponenty zostały zastąpione nowymi.
Testowane na stanowisku probierczym – każdy egzemplarz pozytywnie przeszedł testy techniczne.
Nowe kody IMA – gotowe do montażu i programowania.
Raport z badań technicznych.
Gwarancję pisemną.
Fakturę VAT lub paragon.
Nie wiesz, czy będą pasować do Twojego BMW?
Prześlij nam numer VIN – dobierzemy właściwe wtryskiwacze do Twojego modelu.
W razie pytań zapraszamy do kontaktu:
Wymagamy zwrotu starego wtryskiwacza lub kaucji (50zł).
Jak działa KAUCJA?
BMW
BMW 120d E87 2.0 09/2004 - 03/2007
BMW 320d E46 2.0 09/2001 - 03/2006
BMW 320d E90 2.0 03/2005 - 09/2007
BMW 330d E46 3.0 03/2003 - 09/2005
BMW 520d E60 2.0 09/2005 - 02/2008
BMW 530d E60 3.0 07/2003 - 09/2005
BMW X3 2.0d E83 2.0 10/2004 - 09/2007
BMW X3 3.0d E83 3.0 01/2004 - 09/2005
BMW X5 3.0d E53 3.0 10/2003 - 10/2006
02164710, 02164910, 0445110161, 0445110216, 0813016, 0986435091, 13537790092, 13537790093, 13537793836, 13537794334, 410216, 7790092, 986435091, DTX1014, XXXX7790092
M47 D20 (204D4), M57 D30 (306D2), N47 D20 A, N47 D20 C
• W pełni zregenerowany wtryskiwacz
• Raport z testów przeprowadzonych na stole probierczym
• Gwarancję w formie pisemnej
• Dowód zakupu – faktura VAT lub paragon
- Jesteśmy specjalistami w dziedzinie regeneracji wtryskiwaczy i pomp do silników diesla.
- Korzystamy z podzespołów renomowanych marek: Bosch, Siemens (Continental), Denso, Delphi.
- Dysponujemy nowoczesnym zapleczem technologicznym i bogatym doświadczeniem.
- precyzyjne testy na stanowisku probierczym – z pełnym raportem,
- dokładne czyszczenie i kontrolę stanu technicznego,
- bezpieczne pakowanie i przechowywanie,
- profesjonalne zabezpieczenie na czas transportu.
Przyczyną awarii wtryskiwaczy najczęściej są:
- naturalne zużycie eksploatacyjne,
- zanieczyszczenia w układzie paliwowym,
- uszkodzenia pompy wysokiego ciśnienia (często przez opiłki metalu).
Sama wymiana wtryskiwaczy bez usunięcia źródła problemu może dać tylko chwilową poprawę. Dlatego przed naprawą zalecamy sprawdzenie stanu pompy wtryskowej oraz czystości całego układu paliwowego – to pozwoli uniknąć kosztownych powtórek.
Opis