Regenerowane wtryskiwacze Siemens 03L130277B do Audi a3 8p 1.6 TDI!

Po profesjonalnej regeneracji - wszystkie uszkodzone podzespoły wymienione na nowe.

Wtryskiwacze z testami na stole probierczym – pozytywne wyniki testów oraz nowe kody IMA.

Nie masz pewności, które wtryski będą odpowiednie do Twojego auta?

Prześlij nam numer VIN, a my dobierzemy pasujące wtryski!

W razie pytań zapraszamy do kontaktu:

• telefonicznego 737-310-284
• mailowego kontakt@regeneracja-wtryskiwaczy.com.pl

Wymagamy zwrotu starego wtryskiwacza lub kaucji (100zł).

Jak działa KAUCJA?

1. Kupujesz produkt z kaucją.
2. Odsyłasz stary wtryskiwacz nadający się do ponownej naprawy.
3. Otrzymujesz zwrot kaucji.

Zastosowanie – pasuje do modeli:

Audi

A1, A3 1.6 TDI (2009–) – silniki CAYB, CAYC (90KM, 150KM)

Volkswagen

Golf VI, Golf Plus, Jetta III/IV, Passat, Touran, Polo, Caddy, Beetle – 1.6 TDI (2009–) – CAYB, CAYC (90KM, 150KM)

Skoda

Fabia, Roomster, Octavia – 1.6 TDI (2009–) – CAYB, CAYC (90KM, 150KM)

Seat

Ibiza V, Leon, Toledo, Altea – 1.6 TDI (2009–) – CAYB, CAYC (90KM, 150KM)

W zestawie otrzymujesz:

• wtryskiwacz,

• wydruk z testów na stole probierczym,

• pisemną gwarancję,

• fakturę VAT lub paragon.

Każdy wtryskiwacz dostępny w naszej ofercie wyróżnia się:

• ✅ przeprowadzeniem testów na stole probierczym – do każdego wtryskiwacza dołączamy szczegółowy protokół z wynikami,

• ✅ dokładnym czyszczeniem wszystkich komponentów,

• ✅ przechowywaniem w odpowiednich warunkach,

• ✅ solidnym zabezpieczeniem na czas wysyłki.

Nasza rada po wymianie wtryskiwaczy:

Uszkodzenia wtryskiwaczy najczęściej wynikają z:

• ▶️ naturalnego zużycia eksploatacyjnego,

• ▶️ zanieczyszczeń w układzie paliwowym,

• ▶️ awarii pompy wtryskowej (np. obecność opiłków).

Jeśli przyczyna awarii leży w punkcie 2 lub 3, sama wymiana wtryskiwaczy może przynieść tylko tymczasowy efekt.

W takim przypadku naprawa wtryskiwaczy usuwa jedynie objawy, a nie źródło problemu.

Dlatego przed wymianą lub regeneracją warto sprawdzić stan układu paliwowego oraz pompy wysokiego ciśnienia – aby uniknąć podwójnych kosztów i ponownej awarii.